3 November, Stellantis mengatakan pada 3 November, berkat harga mobil yang kuat dan tingginya penjualan model seperti Jeep Compass, pendapatan kuartal ketiga perusahaan melonjak.
Pengiriman konsolidasi Stellantis pada kuartal ketiga naik 13% YoY menjadi 1,3 juta kendaraan; pendapatan bersih naik 29% tahun-ke-tahun menjadi 42,1 miliar euro ($41,3 miliar), mengalahkan perkiraan konsensus sebesar 40,9 miliar euro.Stellantis menegaskan kembali target kinerjanya pada tahun 2022 — margin operasi yang disesuaikan sebesar dua digit dan arus kas bebas industri yang positif.
Richard Palmer, chief financial officer di Stellantis, mengatakan, “Kami tetap optimis terhadap kinerja keuangan setahun penuh kami, dengan pertumbuhan kuartal ketiga didorong oleh kinerja di seluruh wilayah kami.”
Kredit gambar: Stellantis
Meskipun Stellantis dan produsen mobil lainnya sedang menghadapi kondisi ekonomi yang lemah, mereka masih mendapatkan keuntungan dari permintaan yang terpendam karena tantangan rantai pasokan yang masih ada.Stellantis mengatakan sejak awal tahun, persediaan kendaraan perseroan membengkak dari 179.000 menjadi 275.000 karena tantangan logistik, khususnya di Eropa.
Produsen mobil berada di bawah tekanan untuk mendanai rencana kendaraan listrik yang ambisius karena prospek ekonomi yang semakin suram.Stellantis bertujuan untuk meluncurkan lebih dari 75 model serba listrik pada tahun 2030, dengan penjualan tahunan mencapai 5 juta unit, sambil mempertahankan margin keuntungan dua digit.Dilaporkan bahwa penjualan global kendaraan listrik murni perusahaan pada kuartal ketiga melonjak 41% tahun-ke-tahun menjadi 68.000 unit, dan penjualan kendaraan rendah emisi meningkat menjadi 112.000 unit dari 21.000 unit pada periode yang sama tahun lalu.
Palmer mengatakan pada konferensi telepon bahwa permintaan di pasar otomotif AS, yang merupakan penghasil keuntungan terbesar perusahaan, “masih cukup kuat,” namun pasar terus dibatasi oleh pasokan.Sebaliknya, “pertumbuhan pesanan baru telah melambat” di Eropa, “tetapi total pesanan tetap sangat stabil”.
“Saat ini, kami tidak memiliki indikasi jelas bahwa permintaan di Eropa melemah secara signifikan,” kata Palmer. “Karena lingkungan makro sangat menantang, kami mengawasinya dengan cermat.”
Mengirimkan kendaraan baru ke pelanggan Eropa masih menjadi tantangan bagi Stellantis karena kekurangan semikonduktor dan kendala pasokan yang disebabkan oleh kekurangan pengemudi dan truk, namun perusahaan berharap dapat mengatasi masalah tersebut pada kuartal ini, kata Palmer.
Saham Stellantis turun 18% tahun ini.Sebaliknya, saham Renault naik 3,2%.
Waktu posting: 04 November 2022