Proses elektrifikasi Porsche kembali dipercepat: lebih dari 80% mobil baru akan menjadi model listrik murni pada tahun 2030

Pada tahun fiskal 2021, Porsche Global sekali lagi mengkonsolidasikan posisinya sebagai "salah satu produsen mobil paling menguntungkan di dunia" dengan hasil yang sangat baik. Produsen mobil sport yang berbasis di Stuttgart ini mencapai rekor tertinggi dalam pendapatan operasional dan laba penjualan. Pendapatan operasional naik menjadi EUR 33,1 miliar pada tahun 2021, meningkat sebesar EUR 4,4 miliar dibandingkan tahun fiskal sebelumnya dan peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 15% (pendapatan operasional pada tahun fiskal 2020: EUR 28,7 miliar). Laba penjualan sebesar EUR 5,3 miliar, meningkat sebesar EUR 1,1 miliar (+27%) dibandingkan tahun fiskal sebelumnya. Hasilnya, Porsche mencapai laba atas penjualan sebesar 16,0% pada tahun fiskal 2021 (tahun sebelumnya: 14,6%).

Proses elektrifikasi Porsche kembali dipercepat1

Oliver Blume, Ketua Dewan Eksekutif Porsche, mengatakan: “Kinerja kami yang kuat didasarkan pada keputusan yang berani, inovatif, dan berwawasan ke depan. Industri otomotif mungkin sedang mengalami transformasi terbesar dalam sejarah, dan kami memulainya sejak dini. pendekatan dan kemajuan yang stabil dalam operasi. Semua pencapaian adalah berkat kerja tim." Bapak Lutz Meschke, Wakil Ketua dan Anggota Dewan Eksekutif Global Porsche, yang bertanggung jawab atas Keuangan dan Teknologi Informasi, percaya bahwa selain sangat menarik Selain jajaran produk yang kuat, struktur biaya yang sehat juga menjadi dasar bagi keunggulan Porsche. pertunjukan. Dia berkata: "Data bisnis kami mencerminkan profitabilitas perusahaan yang sangat baik. Data ini menunjukkan bahwa kami telah mencapai pertumbuhan yang menciptakan nilai dan menunjukkan kekokohan model bisnis yang sukses, bahkan dalam kondisi pasar yang sulit seperti kekurangan pasokan chip."

Profitabilitas terjamin dalam lingkungan pasar yang kompleks
Pada tahun fiskal 2021, arus kas bersih global Porsche meningkat sebesar EUR 1,5 miliar menjadi EUR 3,7 miliar (tahun sebelumnya: EUR 2,2 miliar). “Metrik ini merupakan bukti kuat profitabilitas Porsche,” kata Meschke. Perkembangan baik perusahaan juga mendapat manfaat dari “Rencana Profitabilitas 2025” yang ambisius, yang bertujuan untuk terus menghasilkan keuntungan melalui inovasi dan model bisnis baru. “Rencana profitabilitas kami sangat efektif karena tingginya motivasi karyawan kami. Porsche semakin meningkatkan profitabilitas dan menurunkan titik impas kami. Hal ini memungkinkan kami untuk berinvestasi secara strategis di masa depan perusahaan meskipun dalam situasi ekonomi yang penuh tekanan. Kami Investasi di bidang elektrifikasi, digitalisasi, dan keberlanjutan terus mengalami kemajuan. Saya yakin Porsche akan menjadi lebih kuat setelah krisis global saat ini,” tambah Meschke.

Situasi dunia yang tegang saat ini menuntut pengendalian diri dan kehati-hatian. "Porsche prihatin dan prihatin dengan konflik bersenjata di Ukraina. Kami berharap kedua belah pihak akan menghentikan permusuhan dan menyelesaikan perselisihan melalui cara diplomatik. Keselamatan jiwa dan martabat manusia adalah yang paling penting," kata Obomo. Teman-teman, Porsche Worldwide telah menyumbangkan 1 juta euro. Satuan tugas khusus yang terdiri dari para ahli sedang melakukan penilaian berkelanjutan terhadap dampaknya terhadap aktivitas bisnis Porsche. Rantai pasokan di pabrik Porsche terkena dampaknya, sehingga dalam beberapa kasus produksi tidak dapat berjalan sesuai rencana.

“Kami akan menghadapi tantangan politik dan ekonomi yang serius dalam beberapa bulan mendatang, namun kami akan tetap berkomitmen pada tujuan strategis multi-tahun kami untuk mencapai laba atas penjualan minimal 15% per tahun dalam jangka panjang,” kata CFO Messgard menekankan. “Satgas telah mengambil langkah awal untuk menjaga pendapatan, dan ingin memastikan bahwa perusahaan terus memenuhi persyaratan imbal hasil yang tinggi. Tentu saja, tingkat pencapaian tujuan ini bergantung pada banyak tantangan eksternal yang tidak dapat dikendalikan oleh manusia. " Di dalam Porsche, perusahaan telah menciptakan model bisnis yang sukses menciptakan semua hal positif: "Porsche berada dalam posisi yang sangat baik, secara strategis, operasional, dan finansial. Oleh karena itu, kami yakin akan masa depan dan menyambut baik komitmen Grup Volkswagen terhadap Penelitian Porsche AG di bidang ini. kemungkinan penawaran umum perdana (IPO). Langkah ini dapat meningkatkan kesadaran merek dan meningkatkan kebebasan perusahaan. Pada saat yang sama, Volkswagen dan Porsche masih dapat memperoleh manfaat dari sinergi di masa depan."

Mempercepat proses elektrifikasi secara menyeluruh
Pada tahun 2021, Porsche mengirimkan total 301,915 mobil baru kepada pelanggan di seluruh dunia. Ini menandai pertama kalinya pengiriman mobil baru Porsche melampaui angka 300.000, sebuah rekor tertinggi (272.162 dikirimkan pada tahun sebelumnya). Model terlaris adalah Macan (88.362) dan Cayenne (83.071). Pengiriman Taycan meningkat lebih dari dua kali lipat: 41.296 pelanggan di seluruh dunia menerima Porsche listrik pertama mereka. Pengiriman Taycan bahkan melampaui mobil sport benchmark Porsche, 911, meskipun mobil tersebut juga mencetak rekor baru dengan pengiriman 38.464 unit. Obermo berkata: “Taycan adalah mobil sport Porsche otentik yang telah menginspirasi berbagai kelompok – termasuk pelanggan lama kami, pelanggan baru, pakar otomotif, dan pers industri. Kami juga akan memperkenalkan mobil sport listrik murni lainnya untuk Mempercepat elektrifikasi: Pada pertengahan tahun 20-an, kami berencana untuk menghadirkan mobil sport 718 bermesin tengah secara eksklusif dalam bentuk listrik."

Tahun lalu, model listrik menyumbang hampir 40 persen dari seluruh pengiriman Porsche baru di Eropa, termasuk model hibrida plug-in dan model listrik murni. Porsche telah mengumumkan rencana untuk menjadi netral karbon pada tahun 2030. “Diperkirakan pada tahun 2025, penjualan model listrik akan mencapai setengah dari keseluruhan penjualan Porsche, termasuk model listrik murni dan hibrida plug-in,” kata Obermo. “Pada tahun 2030, proporsi model listrik murni pada mobil baru direncanakan mencapai lebih dari 80%.” Untuk mencapai tujuan ambisius ini, Porsche bekerja sama dengan mitra untuk berinvestasi dalam pembangunan stasiun pengisian daya kelas atas, serta infrastruktur pengisian daya milik Porsche sendiri. Selain itu, Porsche telah banyak berinvestasi di bidang teknologi inti seperti sistem baterai dan produksi modul baterai. Cellforce yang baru didirikan berfokus pada pengembangan dan produksi baterai berkinerja tinggi, dengan produksi massal diharapkan pada tahun 2024.

Pada tahun 2021, pengiriman Porsche di seluruh wilayah penjualan global meningkat, dan Tiongkok sekali lagi menjadi pasar tunggal terbesar. Hampir 96.000 unit dikirimkan di pasar Tiongkok, meningkat 8% dibandingkan tahun lalu. Pasar Porsche di Amerika Utara telah tumbuh secara signifikan, dengan lebih dari 70.000 pengiriman di Amerika Serikat, meningkat sebesar 22% dibandingkan tahun lalu. Pasar Eropa juga mengalami pertumbuhan yang sangat positif: di Jerman saja, pengiriman mobil baru Porsche meningkat sebesar 9 persen menjadi hampir 29.000 unit.

Di Tiongkok, Porsche terus mempercepat proses elektrifikasi dengan berfokus pada produk dan ekosistem kendaraan, serta terus memperkaya kehidupan mobilitas listrik pelanggan Tiongkok. Dua model turunan Taycan, Taycan GTS dan Taycan Cross Turismo, akan melakukan debut di Asia dan memulai pra-penjualan di Beijing International Auto Show 2022. Pada saat itu, jajaran model energi baru Porsche di Tiongkok akan diperluas menjadi 21 model. Selain terus memperkuat serangan produk elektrifikasi, Porsche China telah mempercepat pembangunan ekosistem kendaraan yang ramah pelanggan melalui teknologi supercharging yang cepat dan aman, terus memperluas jaringan pengisian daya yang andal dan nyaman, serta mengandalkan kemampuan penelitian dan pengembangan lokal untuk menyediakan pelanggan dengan layanan penuh perhatian dan cerdas.


Waktu posting: 24 Maret 2022