Baru kemarin, NIO mengadakan acara NIO Berlin 2022 di Tempurdu Concert Hall di Berlin, mengumumkan dimulainya pra-penjualan ET7, EL7 (ES7) dan ET5 di Jerman, Belanda, Denmark, dan Swedia.Diantaranya, ET7 akan mulai pengiriman pada 16 Oktober, EL7 akan mulai pengiriman pada Januari 2023, dan ET5 akan mulai pengiriman pada Maret 2023.
Weilai dilaporkan menyediakan dua jenis layanan berlangganan, jangka pendek dan jangka panjang, di empat negara Eropa.Dalam hal langganan jangka pendek, pengguna dapat membatalkan langganan bulan ini kapan saja dua minggu sebelumnya; mereka dapat mengganti kendaraan sesuka hati; seiring bertambahnya usia kendaraan, biaya bulanan juga akan berkurang.Dalam hal berlangganan jangka panjang, pengguna hanya dapat memilih satu model; nikmati harga berlangganan tetap yang lebih rendah; periode berlangganan berkisar antara 12 hingga 60 bulan; setelah langganan berakhir, pengguna tidak menghentikan langganan, dan langganan diperpanjang secara otomatis sesuai dengan ketentuan berlangganan fleksibel.Misalnya, untuk berlangganan konfigurasi paket baterai 75 kWh selama 36 bulan, biaya bulanan untuk ET7 mulai dari 1.199 euro di Jerman, 1.299 euro di Belanda, dan 13.979 kronor Swedia (sekitar 1.279,94 euro) per bulan di Swedia. , biaya bulanan di Denmark mulai dari DKK 11,799 (sekitar 1,586,26 euro).Berlangganan juga model paket baterai 36 bulan, 75 kWh, dan biaya bulanan untuk ET5 di Jerman mulai dari 999 euro.
Dalam hal sistem penyalaan, NIO telah menghubungkan 380.000 tumpukan pengisian daya di Eropa, yang dapat diakses langsung menggunakan kartu NIO NFC, dan peta pengisian daya NIO versi Eropa juga telah mulai digunakan.Pada akhir tahun 2022, NIO berencana membangun 20 stasiun pertukaran di Eropa; pada akhir tahun 2023, jumlah ini diperkirakan akan mencapai 120.Saat ini, stasiun pertukaran Zusmarshausen antara Munich dan Stuttgart telah mulai digunakan, dan stasiun pertukaran di Berlin akan segera selesai.Pada tahun 2025, NIO berencana membangun 1.000 stasiun pertukaran di pasar di luar Tiongkok, yang sebagian besar berada di Eropa.
Di pasar Eropa, NIO juga akan mengadopsi model penjualan langsung. NIO Center NIO di Berlin akan segera dibuka, sementara NIO sedang membangun NIO di kota-kota seperti Hamburg, Frankfurt, Düsseldorf, Amsterdam, Rotterdam, Kopenhagen, Stockholm dan Gothenburg. Pusat dan NIO Space.
Aplikasi NIO versi Eropa diluncurkan pada Agustus tahun ini, dan pengguna lokal sudah dapat melihat data kendaraan dan memesan layanan melalui Aplikasi.
NIO menyatakan akan terus meningkatkan investasi litbang di Eropa.Pada bulan Juli tahun ini, NIO mendirikan pusat inovasi di Berlin untuk penelitian dan pengembangan kokpit pintar, kendaraan otonom, dan teknologi energi.Pada bulan September tahun ini, pabrik NIO Energy Eropa di Pest, Hongaria, telah menyelesaikan peluncuran stasiun pertukaran listrik pertamanya. Pabrik tersebut merupakan pusat manufaktur, pusat layanan, dan pusat penelitian dan pengembangan Eropa untuk produk-produk power-on NIO.Pusat Inovasi Berlin akan bekerja sama dengan tim Litbang dan desain dari pabrik NIO Energy di Eropa, NIO Oxford dan Munich untuk melaksanakan berbagai pekerjaan Litbang.
Waktu posting: 08-Okt-2022