Li Bin berkata: NIO akan menjadi salah satu dari lima produsen mobil terbesar di dunia

Baru-baru ini, Li Bin dari NIO Automobile mengatakan dalam sebuah wawancara dengan wartawan bahwa Weilai awalnya berencana memasuki pasar AS pada akhir tahun 2025, dan mengatakan bahwa NIO akan menjadi salah satu dari lima produsen mobil teratas dunia pada tahun 2030.

Dari sudut pandang saat ini, lima pabrikan mobil besar internasional, termasuk Toyota, Honda, GM, Ford dan Volkswagen, belum membawa keunggulan era kendaraan bahan bakar ke era energi baru, yang juga memberikan keuntungan bagi perusahaan kendaraan energi baru dalam negeri. . Peluang untuk menyalip di tikungan.

Untuk menyesuaikan dengan kebiasaan konsumen Eropa, NIO telah menerapkan apa yang disebut model “sistem berlangganan”, di mana pengguna dapat menyewa mobil baru minimal satu bulan dan menyesuaikan masa sewa tetap antara 12 hingga 60 bulan.Pengguna hanya perlu mengeluarkan uang untuk menyewa mobil, dan NIO membantu mereka mengurus semua pekerjaan, seperti membeli asuransi, pemeliharaan, dan bahkan penggantian baterai bertahun-tahun kemudian.

Model penggunaan mobil modis yang populer di Eropa ini setara dengan mengubah cara penjualan mobil murni sebelumnya. Pengguna bisa menyewa mobil baru sesuka hati, dan waktu sewanya juga cukup fleksibel, asalkan membayar untuk melakukan pemesanan.

Dalam wawancara tersebut, Li Bin juga menyinggung langkah NIO selanjutnya dengan mengonfirmasi keberadaan merek kedua (nama kode internal Alps), yang produknya akan diluncurkan dalam dua tahun.Selain itu, merek tersebut juga akan menjadi merek global dan juga akan merambah ke luar negeri.

Ketika ditanya bagaimana pendapatnya tentang Tesla, Li Bin berkata, “Tesla adalah produsen mobil yang disegani, dan kami telah belajar banyak dari mereka, seperti penjualan langsung dan cara memangkas produksi untuk meningkatkan efisiensi. “Tetapi kedua perusahaan ini sangat berbeda, Tesla fokus pada teknologi dan efisiensi, sedangkan NIO fokus pada pengguna.

Selain itu, Li Bin juga menyebutkan bahwa NIO berencana memasuki pasar Amerika pada akhir tahun 2025.

Data laporan keuangan terbaru menunjukkan bahwa pada kuartal kedua, NIO mencapai pendapatan sebesar 10,29 miliar yuan, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 21,8%, menetapkan rekor tertinggi baru untuk satu kuartal; kerugian bersih adalah 2,757 miliar yuan, meningkat 369,6% tahun-ke-tahun.Dari segi laba kotor, karena faktor seperti kenaikan harga bahan baku pada kuartal kedua, margin laba kotor kendaraan NIO sebesar 16,7%, turun 1,4 poin persentase dari kuartal sebelumnya.Pendapatan kuartal ketiga diharapkan mencapai 12,845 miliar-13,598 miliar yuan.

Dalam hal pengiriman, NIO mengirimkan total 10,900 kendaraan baru pada bulan September tahun ini; 31.600 kendaraan baru dikirimkan pada kuartal ketiga, yang merupakan rekor tertinggi kuartalan; dari Januari hingga September tahun ini, NIO mengirimkan total 82,400 kendaraan.

Dibandingkan dengan Tesla, ada perbandingan kecil antara keduanya.Data dari Asosiasi Transportasi Penumpang Tiongkok menunjukkan bahwa dari Januari hingga September tahun ini, Tesla Tiongkok mencapai penjualan grosir sebanyak 484,100 kendaraan (termasuk pengiriman domestik dan ekspor).Diantaranya, lebih dari 83.000 kendaraan dikirimkan pada bulan September, memecahkan rekor baru untuk pengiriman bulanan.

Nampaknya perjalanan NIO masih panjang untuk menjadi salah satu dari lima perusahaan otomotif teratas dunia.Toh, penjualan di bulan Januari ini merupakan hasil kerja keras NIO selama lebih dari setengah tahun.