Untuk pemilihan ujung tetap dari penyangga bantalan motor (disebut sebagai tetap), faktor-faktor berikut harus dipertimbangkan: (1) Persyaratan kontrol presisi dari peralatan yang digerakkan; (2) Sifat beban penggerak motor; (3) Bantalan atau kombinasi bantalan harus mampu menahan gaya aksial tertentu. Menggabungkan elemen desain dari ketiga aspek di atas, pada motor berukuran kecil dan menengah, bantalan bola dalam alur lebih sering digunakan sebagai pilihan pertama untuk bantalan ujung tetap motor.
Bantalan bola dalam alur adalah bantalan gelinding yang paling umum digunakan. Saat menggunakan bantalan bola dalam alur, struktur sistem pendukung bantalan motor sangat sederhana, dan perawatannya juga mudah. Bantalan bola dalam alur terutama digunakan untuk menahan beban radial, tetapi ketika jarak radial bantalan ditingkatkan, bantalan tersebut memiliki karakteristik bantalan bola kontak sudut dan dapat menahan gabungan beban radial dan aksial; Bola dorong tidak cocok untuk kecepatan tinggi. Bila digunakan sebagai bantalan, bola ini juga dapat digunakan untuk menahan beban aksial murni. Dibandingkan dengan jenis bantalan lain yang spesifikasi dan dimensinya sama dengan bantalan bola dalam alur, bantalan jenis ini memiliki kelebihan yaitu koefisien gesek yang kecil dan kecepatan batas yang tinggi, namun kekurangannya adalah tidak tahan terhadap benturan dan tidak cocok untuk beban berat.
Setelah bantalan bola dalam alur dipasang pada poros, dalam kisaran jarak aksial bantalan, kesesuaian radial poros atau rumahan di kedua arah dapat dibatasi.Dalam arah radial, bantalan dan poros mengadopsi kecocokan interferensi, dan bantalan serta ruang atau cangkang penutup ujung bantalan mengadopsi kecocokan interferensi kecil. Tujuan akhir dari pemilihan kecocokan ini adalah untuk memastikan bahwa jarak bebas kerja bantalan adalah nol atau sedikit selama pengoperasian motor. Negatif, sehingga kinerja bantalan lebih baik.Dalam arah aksial, kerja sama aksial antara bantalan lokasi dan bagian terkait harus ditentukan dalam kombinasi dengan kondisi spesifik dari sistem bantalan non-lokasi.Cincin bagian dalam bantalan dibatasi oleh langkah batas posisi bantalan (bahu poros) pada poros dan cincin penahan bantalan, dan cincin luar bantalan dikendalikan oleh toleransi bantalan dan ruang bantalan, ketinggian takik penutup bagian dalam dan luar bantalan, dan panjang ruang bantalan.
(1) Ketika ujung mengambang memilih bantalan yang dapat dipisahkan dengan cincin dalam dan luar, cincin luar bantalan di kedua ujungnya mengadopsi pemasangan bebas jarak aksial.
(2) Ketika bantalan yang tidak dapat dipisahkan dipilih untuk ujung mengambang, jarak aksial dengan panjang tertentu disediakan antara cincin luar bantalan dan jahitan penutup bantalan, dan kesesuaian antara cincin luar dan ruang bantalan. tidak mudah untuk menjadi terlalu ketat.
(3) Ketika motor tidak memiliki ujung posisi yang jelas dan ujung mengambang, bantalan bola dalam alur umumnya digunakan di kedua ujungnya, dan hubungan kerja sama antara cincin luar bantalan batas dan penutup bagian dalam macet, dan ada aksial celah antara penutup luar dan penutup luar; Atau tidak ada jarak aksial antara cincin luar bantalan di kedua ujungnya dan penutup luar bantalan, dan terdapat jarak aksial antara penutup bagian dalam dan penutup bagian dalam.
Hubungan pencocokan di atas merupakan hubungan yang relatif masuk akal berdasarkan analisis teoritis. Konfigurasi bantalan sebenarnya harus sesuai dengan kondisi pengoperasian motor, termasuk parameter spesifik seperti jarak bebas, ketahanan panas, dan keakuratan dalam pemilihan bantalan motor, serta bantalan. Hubungan kecocokan radial dengan ruang bantalan, dll.
Perlu diperhatikan bahwa analisa di atas hanya untuk motor yang dipasang secara horizontal, namun untuk motor yang dipasang secara vertikal harus ada persyaratan khusus dalam hal pemilihan bantalan dan hubungan kecocokan terkait.
Waktu posting: 15 Maret 2023