Dalam lima tahun terakhir, pesatnya perkembangan kendaraan energi baru di industri angkutan penumpang bus kota di negara saya terus meningkatkan permintaan bus kota untuk menggantikan kendaraan diesel, membawa peluang pasar yang besar untuk bus dengan emisi nol dan cocok untuk kendaraan beroda rendah. -Operasi kecepatan sedang.Namun, bus energi baru dari tahun 2019 hingga 2022 tidak merambah pasar selain bus, bahkanmenurun pada bidang non operasional akibat menurunnya kinerja biaya subsidi. Kemampuan beradaptasi pasar bus energi baru berada di bawah tekanan yang lebih besar.
Pada tahun 2022, kendaraan energi baru akan berkembang secara bertahap tanpa subsidi, namun tekanan terhadap pasar bus energi baru masih tinggi.Pada Oktober 2022, volume penjualan bus energi baru sebanyak 5.200 unit, tingkat pertumbuhan tahun ke tahun sebesar 54% dan peningkatan bulan ke bulan sebesar 19%.Pada Januari hingga Oktober 2022, volume penjualan bus energi baru sebanyak 32.000 unit, merupakan kinerja yang relatif baik dengan peningkatan sebesar 12%.Meskipun tren pasar bus energi baru secara keseluruhan lemah dan epidemi telah melanda dengan parah, hal ini juga merupakan dampak sementara.Dengan terus berlanjutnya perang pertahanan langit biru, pengembangan kendaraan diesel menghadapi krisis besar. Bus berukuran besar dan sedang merupakan inti dari transportasi perkotaan energi baru. Bus energi baru memiliki keuntungan besar. Angkutan umum perkotaan masih menjadi pasar inti dan utama bagi bus energi baru.
1. Kinerja bus energi baru tahun 2022
Dalam beberapa tahun terakhir, penjualan bus energi baru terus tumbuh sedikit negatif, yang juga merupakan ciri dari permintaan yang kecil dan jenuh.Pada Oktober 2022, volume penjualan bus energi baru sebanyak 5.200 unit, tingkat pertumbuhan tahun ke tahun sebesar 54% dan peningkatan bulan ke bulan sebesar 19%.Pada Januari hingga Oktober 2022, volume penjualan bus energi baru sebanyak 32.000 unit, merupakan kinerja yang relatif baik dengan peningkatan sebesar 12%.
2. Ciri-ciri pertumbuhan mobil penumpang
Pada bulan Oktober 2022, kinerja bus energi baru relatif baik, dan tren penjualan tahun ke tahun pada dasarnya datar, yang pada dasarnya sama dengan bulan Oktober 2020. Hal ini tercermin dari terburu-burunya pemasangan pada kuartal keempat, namun situasi epidemi dan kekurangan uang menyebabkan kurangnya permintaan.
Tren perizinan bus energi baru relatif rumit, dan pasar bus secara keseluruhan sudah jenuh, namun kendaraan energi baru masih relatif menguntungkan.
3. Fitur produk bus energi baru
Produk bus energi baru Tiongkok berkembang ke arah listrik murnidan berskala besar.Produk bus energi baru secara bertahap menjadi stabil, bus besar dan menengah menjadi kekuatan utama, dan pasar bus mikro secara bertahap menjadi fitur logistik.
Dalam analisisnya, beberapa bus ringan dengan awalan 5 dikeluarkan. Pertimbangan utamanya adalah karena banyaknya bus kecil dan ringan di kendaraan khusus, maka bus mikro listrik seharusnya menjadi kebutuhan kendaraan logistik, bukan ciri mobil penumpang dan bus umum.
4. Karakteristik penerapan bus energi baru
Proporsi bus energi baru pada angkutan umum perkotaan secara bertahap meningkat.Pada tahun 2022, proporsi angkutan umum di DAC akan sedikit menurun dibandingkan periode yang sama tahun 2021, namun masih akan mencapai tingkat yang relatif tinggi yaitu sekitar 80%.
Bus berukuran besar dan sedang pada dasarnya digunakan untuk angkutan umum. Tidak ada pasar untuk bus energi baru berukuran besar dan menengah untuk tujuan lain, atau pasar tersebut secara bertahap menyusut. Hal ini juga merupakan wujud lemahnya daya saing pasar bus energi baru akibat pengurangan subsidi yang sangat besar.
Ruang pasar untuk plug-in hybrid sangat kecil, pada dasarnya semuanya adalah bus, dan tidak ada pasar selain itu.Namun, pasar kendaraan listrik jarak jauh baru-baru ini telah aktif kembali, dan hal ini juga patut mendapat perhatian.
5. Kinerja pasar regional berangsur membaik
Saat ini, tren kendaraan energi baru yang menggantikan kendaraan tradisional di kota-kota besar dan menengah terlihat jelas.Secara khusus, penjualan mobil penumpang di kota-kota dengan pembatasan pembelian sangat kuat, dan volume penjualan adalah yang terbesar di kota-kota besar tanpa pembatasan pembelian, sedangkan permintaan kendaraan tradisional di kota-kota besar dan menengah tersebut relatif lemah.
Dengan tekanan perlindungan lingkungan dan promosi hak jalan, kendaraan listrik di bawah 6 meter di pasar kota besar berkinerja baik, terutama kendaraan listrik penumpang ringan dengan ketinggian 5,9 meter berkinerja baik.
6. Diferensiasi Usaha Bus Energi Baru Tahun 2022
Jumlah perusahaan bus sangat banyak, dan partisipasi perusahaan besar tidak terlalu kuat. Namun, baru-baru ini ada lebih banyak bus ringan yang dipasang di Changan.Produsen mobil besar di bulan Oktober menunjukkan kinerja yang sangat baik, dengan Zhengzhou Yutong, Shanghai Sunwin, Suzhou Jinlong,ChanganAutomobile, dan Beiqi Foton berkinerja relatif baik.
Keunggulan kompetitif perusahaan bus tradisional tidak dapat digoyahkan. “Investasi untuk pasar” kekuatan baru adalah jalan pintas untuk melakukan penetrasi regional yang mendalam, dan kinerja produk adalah keterampilan dasar bagi merek asing untuk memperluas pasar mereka.
Karakteristik regional dari bus energi baru masih terlihat jelas, dan perusahaan mobil besar memiliki sumber daya lokal yang baik, sehingga membentuk situasi pembangunan yang harmonis.
7. Pada tahun 2022, kondisi perusahaan di berbagai pasar regional akan sangat berbeda
Pada bulan Oktober 2022, Shanghai, Hubei, Zhejiang, Sichuan, Chongqing, Jiangsu, Guangdong, Beijing, dll. akan memiliki kinerja bus energi baru yang paling kuat.Perusahaan-perusahaan kunci lokal pada umumnya memiliki kinerja yang baik di daerah setempat, dan pada dasarnya semua keuangan daerah relatif mengakui dan mendukung perusahaan-perusahaan inti.
Karena peningkatan proporsi perjalanan mobil pribadi setelah epidemi, ditambah dengan peningkatan proporsi perjalanan pribadi roda dua, permintaan energi baru di pasar bus lemah, relatif sulit bagi perusahaan bus, dan persaingan pasar didorong oleh banyak faktor.
Waktu posting: 23 November 2022