Nama perusahaan:Motor penggerak tengah Bidang penelitian:manufaktur peralatan, manufaktur cerdas, motor berkecepatan tinggi
Pengenalan perusahaan:Zhongdrive Motor Co., Ltd. didirikan pada 17 Agustus 2016. Ini adalah R&D profesional dan penyedia produksi motor DC brushless berkecepatan tinggi, motor servo hub, pengontrol penggerak, dan solusi sistem lainnya. Ini adalah perusahaan teknologi tinggi nasional dan teknologi kontrol penggerak dan motor DC brushless berkecepatan tinggi yang dikembangkan secara independen adalah pemimpin global dan telah memperoleh paten penemuan dari Jepang, Korea Selatan, dan negara lain.Hambatan Paten Monopoli Asing
Pada bulan April 2016, Dyson merilis pengering rambut berkecepatan tinggi pertama di dunia di Jepang, yang komponen intinya adalah motor (motor berkecepatan tinggi).Kelahiran motor berkecepatan tinggi diumumkan.Dibandingkan dengan motor DC brushed tradisional, motor Dyson tidak hanya berputar hingga 110.000 rpm, tetapi juga berbobot hanya sekitar 54 gram. Selain itu, Dyson juga menggunakan teknologi motor brushless untuk menghasilkan gaya elektromagnetik melalui teknologi pulsa digital untuk menggerakkan putaran rotor.Investasi dalam inovasi tersebut telah memungkinkan Dyson memperoleh posisi teknologi absolut di bidang peralatan rumah tangga dan bahkan membentuk monopoli di pasar kelas atas global.Karena hambatan paten, produsen dalam negeri harus mengadopsi solusi yang mengabaikan paten Dyson dalam desain pengering rambut. Pengering rambut Dyson Supersonic™ dan pendiri Dyson James Dyson (Sumber foto: Internet) Plagiarisme dan peniruan yang pertama?Pilih tempat kedua untuk motor mid-drive Menghadapi kondisi pasar saat ini, permintaan pengguna akan pengering rambut semakin meningkat.Pada tahun 2022, produksi dan penjualan pengering rambut berkecepatan tinggi dalam negeri diperkirakan mencapai 4 juta unit. Dari perspektif permintaan pasar global, pada tahun 2027, pangsa pasar global pengering rambut berkecepatan tinggi akan mencapai 50%, dan ukuran pasar akan melebihi 100 juta unit. Menghadapi monopoli Dyson dan permintaan yang besar di pasar domestik, Kuang Gangyao, pendiri perusahaan motor mid-drive, memutuskan untuk mengembangkan motor berkecepatan tinggi miliknya sendiri dengan teknologi baru, sehingga memberikan peluang bagi peralatan rumah tangga kecil Tiongkok untuk mengejar ketinggalan. naik dan menyalip Dyson. . Namun saat itu, perusahaan hanya punya dua pilihan: Pertama, langsung meniru teknologi yang dipatenkan Dyson. Ketika Kuang Gangyao, pendiri motor mid-drive, sedang meneliti produk Dyson, ia menemukan bahwa banyak rekan memilih untuk langsung meniru pencapaian teknis dan struktur motor Dyson karena sulitnya inovasi teknologi. Kuang Ganghui, Pendiri Zhongdrive Motor Dalam pandangan Kuang Ganggyi, “Mereka dapat menghemat uang dan waktu dengan melakukan hal ini, namun pada akhirnya tidak akan bertahan lama.” Perusahaan-perusahaan ini menyerahkan nasibnya kepada Dyson. Begitu Dyson memulai gugatan paten, perusahaan-perusahaan ini akan menghadapi kerugian tuntutan hukum atau bahkan kebangkrutan. Ini bukanlah yang diinginkan oleh motor mid-drive. Motor mid-drive berharap untuk mandiri dan mengembangkan teknologi dan produk inti mereka sendiri.(Ini adalah pilihan kedua bagi perusahaan: inovasi independen) Jalannya terhambat dan panjang, dan jalan semakin dekat Dari tahun 2017 hingga 2019,butuh waktu tiga tahun bagi motor mid-drive untuk mengatasi hambatan paten Dyson danberhasil mengembangkan struktur motorik lain; dari 2019 hingga 2021,butuh dua tahun lagi untuk menyelesaikan masalah ini. Masalah teknologi dalam proses produksi produk. Kuang Gangyao mengungkapkan bahwa proses penelitian dan pengembangannya sangat berliku-liku: pada awalnya mereka mencoba mencari tahu bagaimana fungsi teknologi Dyson diwujudkan, dan mulai menggunakan teknologi Dyson sebagai acuan.Oleh karena itu, produk tahap pertama masih memiliki jejak Dyson yang jelas, dan terdapat banyak masalah dari sudut pandang paten. Berkaca pada keseluruhan proses, tim R&D motor mid-drive menemukan bahwa jika mereka selalu fokus pada produk dan teknologi Dyson, mereka akan selalu memperumit masalah dan kehilangan arah. Tim menemukan bahwa motor tradisional memiliki sejarah perkembangan yang panjang, namun belum mencapai fungsi kecepatan tinggi.Jadi di bawah bimbingan pendiri Kuang Gangyou, mereka memutuskan untuk memikirkan motor berkecepatan tinggi dari logika yang mendasarinya dan fokus pada “mengapa motor tradisional tidak dapat mencapai kecepatan tinggi”.
Seri motor kecepatan tinggi mid-drive (Sumber gambar: Situs web resmi motor mid-drive)
Perbedaan utamanya adalah motor berkecepatan tinggi mengadopsi struktur balok kantilever satu fasa, sedangkan motor tradisional mengadopsi struktur dua kutub tiga fasa dari motor tradisional.Motor berkecepatan tinggi Dyson adalah motor tanpa sikat satu fase. Kami telah meneliti motor mid-drive selama lima tahun, dan telah mengulangi tiga generasi produk, melakukan penelitian dan eksperimen di berbagai bidang dan disiplin ilmu seperti struktur motor kecepatan tinggi, penghitungan simulasi fluida, analisis dan optimalisasi elektromagnetik, material, dan manufaktur presisi.Mereka juga banyak melakukan inovasi teknologi, kemudian menemukan struktur rotor bagian dalam, yang merupakan struktur motor tradisional. Akhirnya, mereka mengembangkan struktur motor tanpa sikat tiga fase dua kutub, berhasil menghindari struktur fase tunggal Dyson danmengemudi Prinsip kontrol juga menghindari teknologi yang dipatenkan Dyson, dan berhasil mengembangkan motor berkecepatan tinggi yang sebanding dengan motor asing. Saat ini, motor mid-drive telah membentuk serangkaian jajaran produk motor berkecepatan tinggi dengan diameter luar 25mm, 27mm, 28.8mm, 32.5mm, 36mm, 40mm, dan 53mm, menjadi produsen motor berkecepatan tinggi dengan rangkaian produk yang kaya dan kemampuan pengembangan yang kuat. Dengan cara ini, Mid-Drive Motor perlahan berkembang dari perusahaan yang hanya memproduksi motor menjadi penyedia layanan dengan solusi sistem produk unggulan. Menurut reporter dari “Electrical Appliances”, Zhongdrive Motor adalah satu-satunya perusahaan Tiongkok yang berhasil menembus hambatan teknis dan paten dibandingkan perusahaan asing. Sudahmemperoleh 2 paten penemuan internasional, 7 paten model utilitas dalam negeri, dan 3 paten penemuan (tinjauan substansial), dan masih dalam proses Terus mengajukan permohonan perlindungan paten baru. Pada tahun 2023, Mid-Drive Motor akan bersiap untuk mendirikan pusat penelitian teknik motor berkecepatan tinggi untuk terlibat dalam penelitian teori dasar tentang motor berkecepatan tinggi. Editor percaya bahwa “selalu ada beberapa orang yang telah memikirkan sesuatu dan melakukan sesuatu untuk publik terlebih dahulu. Ini mungkin sedikit berlebihan, namun nilainya terletak pada sejarah perkembangan manufaktur di Tiongkok.”Dalam mendobrak hambatan asing dan mengembangkan motor berkecepatan tinggi, motor mid-drive selalu berpegang pada keyakinan bahwa “jalan masih panjang tetapi jalannya masih panjang, dan kemajuan akan datang”.
Waktu posting: 08-Sep-2023 
