Konsep daya adalah usaha yang dilakukan per satuan waktu.Pada kondisi tenaga tertentu, semakin tinggi kecepatan maka torsi semakin rendah, begitu pula sebaliknya.Misalnya motor 1,5kw yang sama, torsi keluaran tahap ke-6 lebih tinggi dibandingkan tahap ke-4.Rumus M=9550P/n juga dapat digunakan untuk perhitungan kasar.
Untuk motor AC: torsi terukur = 9550* daya terukur/kecepatan terukur; untuk motor DC lebih merepotkan karena tipenya terlalu banyak.Kemungkinan kecepatan putaran sebanding dengan tegangan jangkar dan berbanding terbalik dengan tegangan eksitasi.Torsi sebanding dengan fluks medan dan arus jangkar.
- Menyesuaikan tegangan jangkar dalam pengaturan kecepatan DC termasuk dalam pengaturan kecepatan torsi konstan (torsi keluaran motor pada dasarnya tidak berubah)
- Saat menyesuaikan tegangan eksitasi, itu termasuk dalam pengaturan kecepatan daya konstan (daya keluaran motor pada dasarnya tidak berubah)
T = 9,55*P/N, torsi keluaran T, daya P, kecepatan N, beban motor dibagi menjadi daya konstan dan torsi transversal, torsi konstan, T tetap tidak berubah, maka P dan N proporsional.Bebannya berkekuatan konstan, maka T dan N pada dasarnya berbanding terbalik.
Torsi=9550*daya keluaran/kecepatan keluaran
Daya (Watt) = Kecepatan (Rad/detik) x Torsi (Nm)
Sebenarnya tidak ada yang perlu dibicarakan, yang ada rumusnya P=Tn/9.75.Satuan T adalah kg·cm, dan torsi=9550*daya keluaran/kecepatan keluaran.
Tenaganya pasti, kecepatannya cepat, dan torsinya kecil. Umumnya bila diperlukan torsi yang besar, selain motor dengan tenaga yang tinggi juga diperlukan peredam tambahan.Dapat dipahami dengan cara ini bahwa ketika daya P tetap tidak berubah, semakin tinggi kecepatannya, semakin kecil torsi keluarannya.
Kita dapat menghitungnya seperti ini: jika Anda mengetahui resistansi torsi T2 peralatan, kecepatan pengenal n1 motor, kecepatan n2 poros keluaran, dan sistem peralatan penggerak f1 (f1 ini dapat didefinisikan sesuai dengan aktual situasi operasi di lokasi, sebagian besar domestik berada di atas 1,5 ) dan faktor daya m motor (yaitu, rasio daya aktif terhadap daya total, yang dapat dipahami sebagai slot kecepatan penuh pada belitan motor, umumnya pada 0,85), kita hitung daya motornya P1N.P1N>=(T2*n1)*f1/(9550*(n1/n2)*m) untuk mendapatkan tenaga motor yang ingin Anda pilih saat ini.
Misal: torsi yang dibutuhkan peralatan yang digerakkan adalah: 500N.M, waktu kerja 6 jam/hari, dan koefisien peralatan yang digerakkan f1=1 dapat dipilih dengan beban genap, peredam memerlukan pemasangan flensa, dan kecepatan keluaran n2=1,9r/mnt Maka perbandingannya:
Waktu posting: 21 Juni-2022