Akibat ketidaksejajaran inti stator dan rotor motor

Pengguna motor lebih memperhatikan efek penerapan motor, sedangkan produsen dan bengkel motor lebih memperhatikan keseluruhan proses produksi dan perbaikan motor. Hanya dengan menangani setiap tautan dengan baik, tingkat kinerja motor secara keseluruhan dapat dijamin memenuhi persyaratan.

Diantaranya, hubungan pencocokan antara inti stator dan inti rotor merupakan bagian penting dari pengendalian kualitas. Dalam keadaan normal, setelah motor dirakit dan bahkan selama pengoperasian motor, inti stator dan inti rotor motor harus sepenuhnya sejajar pada arah aksial.

Kondisi ideal adalah inti stator dan rotor identik dan memastikan keduanya benar-benar sejajar saat motor berjalan. Dalam proses produksi atau perbaikan yang sebenarnya, akan selalu ada beberapa faktor ketidakpastian yang menyebabkan keduanya tidak sejajar, seperti ukuran posisi inti stator atau inti rotor tidak memenuhi persyaratan, inti mengalami fenomena tapal kuda, inti memantul, susunan inti kendor, dll. Masalah pada inti stator atau rotor akan menyebabkan panjang besi efektif atau berat besi motor tidak memenuhi persyaratan.

Di satu sisi, masalah ini dapat diketahui melalui pemeriksaan proses yang ketat. Tautan lain, yang juga merupakan tautan yang sangat kritis, adalah menyaring setiap unit satu per satu melalui pengujian tanpa beban dalam pengujian inspeksi, yaitu menemukan masalah melalui perubahan besaran arus tanpa beban. Setelah ditemukan selama pengujian bahwa arus tanpa beban motor melebihi rentang penilaian, pemeriksaan item yang diperlukan harus dilakukan, seperti diameter luar rotor, apakah stator dan rotor sejajar, dll.

Saat memeriksa apakah stator dan rotor motor sejajar, metode pemasangan salah satu ujung dan pembongkaran ujung lainnya umumnya digunakan, yaitu menjaga penutup ujung dan alas salah satu ujung motor dalam keadaan pengencangan normal, membuka ujung motor yang lain, dan memeriksa apakah ada masalah ketidaksejajaran antara stator dan inti rotor motor. Kemudian periksa lebih lanjut penyebab ketidaksejajaran tersebut, seperti memeriksa apakah panjang besi stator dan rotor sudah konsisten, dan apakah ukuran posisi inti sudah benar.

Masalah seperti ini banyak terjadi pada proses pembuatan motor dengan tinggi pusat dan jumlah tiang yang sama namun tingkat dayanya berbeda. Beberapa motor mungkin dilengkapi dengan rotor dengan inti yang lebih panjang dari biasanya, sehingga sulit dideteksi selama proses inspeksi dan pengujian. Namun, bila motor dilengkapi dengan inti yang lebih pendek dari biasanya, masalahnya dapat ditemukan selama pemeriksaan dan pengujian.