mesin memasak robot memasak koki dapur beralih motor keengganan

Deskripsi Singkat:

Motor keengganan sakelar kecepatan tinggi 800W dan motor alat rumah tangga mixer kecepatan 35000rpm

1. Efisiensi sistem yang tinggi: Dalam rentang pengaturan kecepatan yang luas, efisiensi keseluruhan setidaknya 10% lebih tinggi daripada sistem pengaturan kecepatan lainnya, dan efisiensi tinggi lebih terlihat pada kecepatan rendah dan beban tidak terukur.

2. Berbagai pengaturan kecepatan, operasi jangka panjang dengan kecepatan rendah: Dapat berjalan di bawah beban untuk waktu yang lama dalam kisaran dari nol hingga kecepatan maksimum, dan kenaikan suhu motor dan pengontrol lebih rendah dari nilai terukur memuat.

3. Torsi awal yang tinggi, arus awal yang rendah: ketika torsi awal mencapai 150% dari torsi pengenal, arus awal hanya 30% dari arus pengenal.

Kirim email ke kami Ada apa E-mail

Detail Produk

Label Produk

Parameter Motorik

Tegangan Operasi	DC300V
Nilai saat ini	2,8±10%A
Arus maksimum	5.4A
Tegangan awal	DC23V~25V
daya terukur	700±10%W
Kecepatan terukur	35000±10%RPM
Kekuatan menganggur	<100W
jumlah tiang	2
torsi	0,2NM
efektivitas	80%±10%
penggantian	CW Aksial
kebisingan	maks 96dB,<30cm
berat	1.68Kg
bantalan	2 bantalan bola
kontrol	Sensor aula
Memasang	pemasangan flensa

Struktur Motorik

1. Komposisi sistem penggerak motor keengganan yang diaktifkan
Sistem penggerak motor keengganan teralih (SRD) terutama terdiri dari motor keengganan teralih, konverter daya, pengontrol, dan detektor.

2.Beralih motor keengganan
Motor SR dapat dirancang menjadi struktur satu fasa, dua fasa, tiga fasa, empat fasa dan multi fasa dengan nomor fasa berbeda, dan terdapat struktur gigi tunggal per tiang dan struktur multi-gigi per tiang, udara aksial celah, celah udara radial, dan celah udara aksial. Dengan struktur celah udara hibrida radial, struktur rotor dalam dan rotor luar, motor SR di bawah tiga fasa umumnya tidak memiliki kemampuan start sendiri. Sejumlah besar fase bermanfaat untuk mengurangi fluktuasi torsi, namun hal ini menyebabkan struktur yang kompleks, banyak perangkat switching utama dan peningkatan biaya. Saat ini, struktur dua fase 6/4 kutub dan struktur empat fase 8/6 tingkat banyak digunakan.

Struktur teratur 3 fase
Motor SR kutub 6/4

3 fase 6/2
motor SR kutub

3 fase 6/8
motor SR kutub

3 fase 12/8
motor SR kutub

3. Diagram pengkabelan fisik motor dan pengemudi

Foto Produk

Kabel fase motor

Hitam (Coklat /A+ Biru /A-), Putih (Coklat /A+ Biru /A- ), panjang kawat L=380 ± 50mm
Pengkabelan kabel aula:
Merah (+5V), hitam (GND), kuning (SA), biru (SB), putih (SC), panjang garis L= panjang garis L=380 ± 50mm
Penyimpanan: 5 ℃ ~40 ℃, kelembapan <90%
Kelas isolasi: F
Kumparan bebas retak berputar selama 3 menit pada 130% tegangan pengenal.
Kehidupan kerja: 2000 jam dalam kondisi kerja normal.
Perpindahan aksial harus kurang dari 0,02 mm saat motor berjalan.

Karakteristik motorik

1.Efisiensi sistem tinggi: Dalam rentang pengaturan kecepatan yang luas, efisiensi keseluruhan setidaknya 10% lebih tinggi dibandingkan sistem pengaturan kecepatan lainnya, dan efisiensi tinggi lebih terlihat jelas pada kecepatan rendah dan beban tidak terukur.
2.Berbagai pengaturan kecepatan, operasi jangka panjang pada kecepatan rendah: Dapat berjalan di bawah beban untuk waktu yang lama dalam kisaran dari nol hingga kecepatan maksimum, dan kenaikan suhu motor dan pengontrol lebih rendah dari pada beban pengenal.
3.Torsi awal yang tinggi, arus awal yang rendah: ketika torsi awal mencapai 150% dari torsi pengenal, arus awal hanya 30% dari arus pengenal.
4. Ia dapat sering memulai dan berhenti, dan beralih antara rotasi maju dan mundur: ia dapat sering memulai dan berhenti, dan sering beralih antara rotasi maju dan mundur. Jika terdapat unit pengereman dan daya pengereman memenuhi kebutuhan waktu, maka peralihan start-stop dan maju-mundur dapat mencapai lebih dari 1.000 kali per jam.
5. Kapasitas kelebihan beban yang kuat: ketika beban jauh lebih besar dari beban pengenal dalam waktu singkat, kecepatan akan turun, daya keluaran maksimum akan dipertahankan, dan tidak akan ada fenomena arus lebih. Ketika beban kembali normal, kecepatan kembali ke kecepatan yang disetel.
6.Kekuatan mekanik dan keandalannya lebih tinggi dibandingkan jenis motor lainnya. Rotor tidak memiliki magnet permanen dan dapat memiliki kenaikan suhu lebih tinggi yang diijinkan.