24 ~ 72V DC tipe 1t garpu lurus menyeimbangkan motor forklift listrik berat
Deskripsi Produk
Struktur motor forklift listrik lebih sederhana dibandingkan dengan forklift pembakaran internal. Gambar menunjukkan motor forklift listrik berat keseimbangan garpu lurus tipe 1t 1DC.
Konstruksi dasar motor forklift listrik terdiri dari komponen-komponen sebagai berikut:
1.Unit daya: baterai. Tegangan baterai standar adalah 24, 30, 48, dan 72V.
2.Rangka: adalah rangka forklift, dilas dengan baja dan baja. Hampir seluruh bagian forklift dipasang pada rangka. Ia mengalami berbagai beban selama pengoperasian, sehingga harus memiliki kekuatan dan kekakuan yang cukup.
3. Transmisi: Tenaga motor disalurkan ke roda penggerak forklift.
4. Sistem kemudi: mengontrol arah mengemudi forklift.
5. Sistem rem: membuat penggerak forklift melambat dan berhenti.
6. Motor dan sistem kelistrikan: Sistem kelistrikan mengontrol motor melalui berbagai komponen untuk mencapai pengaturan start, stop, mundur dan kecepatan forklift, dan ke motor pompa oli atau tekanan hidrolik.
Katalog Motor DC XINDA
| XINDAKATALOG MOTOR DC | ||
| Nilai daya | Nomor Barang. | Foto produk |
|
| Motor Kendaraan Forklift Listrik |  |
|
| Motor Listrik Traksi DC | |
| 7KW | Model Motor Listrik Traksi DC 242ZDC 242ZD706H15 |
|
| 5KW | Model Motor Listrik Traksi DC 192ZDC 192ZD525H9 |
|
| 4KW | Model Motor Listrik Traksi DC 170ZDC 170ZD402H2A3 |
|
|
| MOTOR DC untuk Kendaraan Listrik |
|
|
| Motor Listrik Forklift Listrik |
|
|
| Motor Listrik Forklift Listrik |  |
| Lembar Spesifikasi Seri Motor DC XINDA | ||||||||
| Nilai Daya (KW) | 3 | 4 | 4.5 | 5 | 6 | 7 | 7.5 | 10 |
| Tegangan Baterai (VDC) | 48/60/72 | 72 | 96/144 | |||||
| Kelipatan Kelebihan | 2.5 | |||||||
| Nilai Saat Ini (A) | 73/58.4/48.7 | 96.8/77.5/64.5 | 109/87.2/72.7 | 118/94.7/78.9 | 138.9/111/92.5 | 108 | 116 | 116/77 |
| Torsi Terukur (NM) | 10.2 | 13.6 | 15.3 | 17 | 20.5 | 23.9 | 25.6 | 34 |
| Kecepatan Terukur (RPM) | 2800 | |||||||
| Kecepatan Puncak (RPM) | 4500 | |||||||
| Sistem Kerja | S2:60 menit | |||||||
| Tingkat Isolasi | H | |||||||
| Metode Pendinginan | pendinginan alami/pendinginan udara | |||||||
| Efisiensi (100% BEBAN) | 85 | 86 | 86 | 88 | 88 | 88 | 90 | 90 |
| Tingkat Perlindungan | IP23 (IP44) | |||||||
| Aplikasi | penumpang berkecepatan rendah/kendaraan logistik/kendaraan golf/kendaraan tamasya/van polisi/truk/kendaraan tumpukan, dll. | |||||||
