Անջատիչ դժկամությամբ շարժիչ, որն օգտագործվում է նոր էներգիայի շինարարական մեքենաներում և շահագործման տրանսպորտային միջոցներում

Կարճ նկարագրություն.

Շինարարական մեքենաների և շահագործման տրանսպորտային միջոցների համար անջատված դժկամությամբ շարժիչի արտադրանքի ներդրում.
Անջատիչ դժկամությամբ շարժիչը օգտագործվում է նոր էներգիայի շինարարական մեքենաների և շահագործման մեքենաներում: Շատ լավ գործող էներգահամակարգ է և քայլող էներգահամակարգ։ և երկարակեցությունը զգալիորեն բարելավվել է:Դա շարժիչի օպերացիոն համակարգն է և էներգահամակարգը։


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

thumb_5d15ce8a944b3_bateditor

SRM շինարարական մեքենաների համար

 

Շինարարական մեքենաների և շահագործման տրանսպորտային միջոցների համար անջատված դժկամությամբ շարժիչի արտադրանքի ներդրում.
Անջատիչ դժկամությամբ շարժիչը օգտագործվում է նոր էներգիայի շինարարական մեքենաների և շահագործման մեքենաներում: Շատ լավ գործող էներգահամակարգ է և քայլող էներգահամակարգ։ և երկարակեցությունը զգալիորեն բարելավվել է: Դա շարժիչի օպերացիոն համակարգն է և էներգահամակարգը։

thumb_5d15cf072dc13

 

thumb_5d15cf1a61833

 

XINDA&AICI էլեկտրամագնիսական հաշվարկ և անջատված դժկամության շարժիչի հիմնական մոդելավորում միջին և մեծ շինարարական մեքենաների և աշխատանքային տրանսպորտային միջոցների համար

thumb_5edb1049456b2

thumb_5edb105461b56

 

Ջրով հովացվող անջատիչ դժկամությամբ շարժիչի շահագործում կամ էներգահամակարգ:

 

Ստորև ներկայացված է փոքր հզորությամբ անջատվող դժկամությամբ շարժիչների և առանց խոզանակի շարժիչների ելքային պտտվող մոմենտը խմբաքանակներով: Կարելի է տեսնել, որ անջատված դժկամությամբ շարժիչի գագաթնակետային պտտման լայնությունն ավելի լայն է, ինչը գործնական նշանակություն ունի շինարարական մեքենաներում։

 

thumb_5f03c54e39ea5 thumb_5f03c5573f4a7

 

 

1.XINDA& AICI-ն զարգացնում է բարձր հզորության SRM էլեկտրական մեքենաների համար

Հիմնական բնութագրերի տիրույթ

 

Լարման Հզորության միջակայք Գնահատված արագության միջակայք /բարձր արագությամբ rpm գերբեռնվածության հզորություն
300v-660v-1140v 20 կՎտ – 500 կՎտ Շինարարական մեքենաներ՝ 400–3500 rpmԱշխատանքային մեքենա՝ 1000-4000/8000 պտ/րոպ 2x (կամ հատուկ դիզայն)
Ջերմության տարածում / պաշտպանություն Ջրով սառեցված և օդային սառեցված
թիրախային կյանք 10տարի (շարժիչը թուլացած և վերանորոգված չէ)

 

 

2. SRM համակարգի առավելությունները՝ որպես շինարարական մեքենաների և աշխատանքային տրանսպորտային միջոցների հզորություն՝ համեմատած այլ շարժիչ համակարգերի հետ.

• Ըստ աշխատանքային պայմանների բնութագրերի՝ այն կարող է խնայել էներգիայի մոտ 20%-55%-ը։ Քայլելու համար այն կարող է երկարացնել մարտկոցի կյանքը ավելի քան 25%-ով։

• Այն ավելի հուսալի է, քան մյուս շարժիչային համակարգերը, ունի ավելի երկար կյանք և չունի թուլացում երկարաժամկետ օգտագործման համար: Այն ավելի հարմար է կոշտ միջավայրում շարունակական և երկարատև բեռնվածության համար (տառապանք, գերբեռնվածություն, բարձր ջերմաստիճան):

• Լրիվ լարման փափուկ մեկնարկ, հեշտ է սկսել ցածր հոսանքով, մեծ ոլորող մոմենտով և ծանր բեռով, առանց հոսանքի մատակարարման վրա ազդելու, և կարգավորիչը լրացուցիչ էներգիայի կարիք չունի:

• Արագության կարգավորման միջակայքը մոտ 50%-ով ավելի լայն է, քան արագության կարգավորման այլ շարժիչային համակարգերը, և ծանրաբեռնվածության հզորությունն ավելի ուժեղ է:

• Ցածր արագության գոտին և ցածր արագության գոտին ունեն ավելի բարձր արդյունավետություն և ավելի հարմար են հաճախակի start-stop, առաջ և հակառակ պտույտների համար:

 

微信截图_20220420161915

Մեր ընկերության լոգիստիկ բեռնատարում օգտագործվող 70 կՎտ 3000 պտ/րոպում անջատված դժկամությամբ շարժիչը փորձարկման փուլում է

微信截图_20220420161927

 

Ցուցահանդեսին ցուցադրված մեր ընկերության 225 կվտ հզորությամբ անջատված դժկամությամբ շարժիչը:

Միացված դժկամությամբ շարժիչների կիրառման որոշ սցենարներ.

 

thumb_5edb11c62fbf1

 

Cat Caller-ի անջատիչ դժկամությամբ շարժիչով բեռնիչներ

thumb_5edb11e991cac

Komatsu-ի անջատված դժկամությամբ շարժիչով բեռնիչներ

 

微信截图_20220420162013

thumb_5edb12135c9a8thumb_5edb1221dad8c

thumb_5edb123190726

 

3. AICI-ի հետազոտություն և զարգացում ցածր էներգիայի, ցածր լարման, մեծ ծանրաբեռնվածության SRM-ի.

 

Ai Magnetic Technology-ը մշակել է փոքր հզորությամբ, ցածր լարման և մեծ ծանրաբեռնվածությամբ SRM-ների շարք փոքր գյուղատնտեսական բեռնատարների և մանրանկարչական էլեկտրական լոգիստիկ մեքենաների համար:

 

Հիմնական բնութագրերի թերթիկ

հզորության մակարդակը կՎտ Լարման մակարդակ V Արագության մակարդակ գերբեռնվածության հզորություն 
2.2 60  2000 rpm–6000 rpm  4 անգամ մեկնարկ, 7 անգամ կանգառ, 2,5 անգամ գերբեռնվածություն
3 60
4 72
5 72/96 թ

3. Գոյություն ունեցող հիմքի վրա բարելավել կառավարման համակարգի ճշգրտությունը, բարելավել կառավարման ալգորիթմը և ռազմավարությունը և կառուցել ավելի համակարգված և առաջադեմ ամբողջական տեխնոլոգիական հարթակ միացված դժկամությամբ շարժիչների և էլեկտրական մեքենաների էլեկտրոնային կառավարման համար:

Ամբողջական տեխնոլոգիական հարթակ միացված դժկամությամբ շարժիչների և էլեկտրական մեքենաների էլեկտրոնային հսկողության համար:

 

Վերահսկիչ համակարգ    ալգորիթմ ազդանշանային համակարգ Խելացի ինտեգրում 
FPGA/DSP բարձր ինտեգրված հիմնական հսկողություն;Սիլիցիումի կարբիդի ուժային սարքեր Ընթացիկ զանգվածի ուղղակի ոլորող մոմենտ  Բարձր ճշգրտության լուծիչ  Կառավարման ալգորիթմը հարմարվողական է և հիմնված է տեղեկատվության վրա: Շարժիչի և փոխանցման տուփի ինտեգրում; էլեկտրոնային կառավարման, DC-ի և լիցքավորիչի ինտեգրում:Հետագա էլեկտրամեխանիկական ինտեգրում:
արագություն  Բարձր արագություն՝ 8000-15000 rpm 
հզորության խտությունը Բարձր արագությամբ հզորության խտության և քաշի նվազեցում 
փուլ Շինարարական մեքենաներից և հանքարդյունաբերական մեքենաներից մինչև լոգիստիկ տրանսպորտային միջոցներ, ավտոբուսներ և մարդատար տրանսպորտային միջոցներ, քայլ առ քայլ 
ճանապարհ Ստեղծեք տեխնիկական համակարգեր և հարթակներ, այլ ոչ թե ապրանքներ 

 

thumb_5d15cf9e247a3thumb_5edb12ad2299f

 

thumb_5d15ce8a944b3_bateditor 微信截图_20220420161742

 

 


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ