Փոշու պաշտպանությունը որոշ վերքավոր շարժիչների և շարժիչների ստանդարտ կոնֆիգուրացիան է՝ համեմատաբար ցածր պաշտպանության մակարդակով: Դրա հիմնական նպատակն է կանխել փոշու, հատկապես հաղորդիչ առարկաների մուտքը շարժիչի ներքին խոռոչ, ինչը հանգեցնում է շարժիչի անապահով էլեկտրական աշխատանքին: Անվանման մեջ օգտագործվում են փոշոտ կամ փոշու տենդենցային բառերը։
Այնուամենայնիվ, շարժիչի փաստացի շահագործման արդյունքների վերլուծությունից, բացի փոշուց պաշտպանված գործառույթից, օդային ուղեցույցը նաև բաղադրիչի շատ կարևոր գործառույթ է, որը մեծ ազդեցություն ունի շարժիչի աղմուկի և ջերմաստիճանի բարձրացման վրա: .
Փոշու շղարշի տեղադրման և կիրառման ժամանակ հիմնական պահանջն ու սկզբունքն է մեխանիկորեն չխանգարել հարակից մասերին: Այս պահանջը բավարարելու պայմանով, թե ինչպես կարգավորել դրա և հարակից մասերի միջև համապատասխան բացթողումը, մեծ ազդեցություն կունենա շարժիչի աշխատանքի վրա: Ազդեցությունը դեռ համեմատաբար մեծ է։
Մի կողմից շառավղային հիմնական հարթությունում, մյուս կողմից՝ առանցքային բացվածքի չափի մեջ։IP23 շարժիչի իրական փորձարկման գործընթացում պարզվել է, որ երբ շարժիչի փոշու պաշտպանությունը (վանդակի շարժիչի համար այն շատ տեղերում կոչվում է քամու դեֆլեկտոր) չի համապատասխանում պահանջներին, պարզորոշ նկատվում է, որ օդի անցումը. սահուն չէ կամ շարժիչի շահագործման ընթացքում օդի ճնշումը անբավարար է: Առավել անմիջական հետևանքներն են ջերմաստիճանի վատ բարձրացումը և շարժիչի աղմուկի մակարդակը:
Վնասված ռոտորային շարժիչների համար փոշու պաշտպանիչի հիմնական գործառույթն է կանխել կոլեկտորային օղակի վազող համակարգի փոշու մուտքը շարժիչի ոլորուն, այնպես որ այն կներառի երկու մաս՝ ստատորը և ռոտորի փոշու վահանը: Ստատորի փոշու վահանը սովորաբար ամրացվում է ծայրի ծածկով, ստատիկ մասն է, իսկ ռոտորի փոշու պաշտպանիչը շարժական մասն է, որը պտտվում է ռոտորի հետ. ըստ փոշու պաշտպանիչի փաստացի ֆունկցիոնալ պահանջների, ավելի շատ փոշու պաշտպանիչներ են պատրաստվում մեկուսիչ նյութերից, բայց երբ բնութագրերը հատկապես մեծ են, հաշվի առնելով գործարկման գործընթացը բաղադրիչների ամրության առումով՝ ստատորի կամ ռոտորի փոշու շղարշը: պատրաստված կլինի մետաղից, սակայն ստատորը և ռոտորային փոշու խցիկը չպետք է խանգարեն միմյանց: Այստեղ պետք է հատուկ բացատրել, որ երկուսի միջև եղած բացվածքի չափն ու միատեսակությունը մեծ ազդեցություն ունեն շարժիչի ջերմաստիճանի վրա։ Մեծապես ազդում են նաև լիտրի և աղմուկի մակարդակի վրա, ինչը նաև արտադրության և սպասարկման գործընթացի վերահսկման բանալին է:
Ամփոփելով, մենք կարող ենք պարզել, որ շարժիչի մեխանիկական կատարումը, էլեկտրական համապատասխանությունը և հուսալիությունը ուղղակիորեն կապված են: Այն հիմքն ու հիմքն է ապահովելու, որ շարժիչի որակը և կատարումը համապատասխանում են պահանջներին և բարելավում են շարժիչի որակը: ապահովել.
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-18-2023