Էլեկտրական եռանիվների կառուցվածքը

Էլեկտրական եռանիվ հեծանիվները սկսեցին զարգանալ Չինաստանում մոտ 2001 թվականին: Շնորհիվ իրենց առավելությունների, ինչպիսիք են չափավոր գինը, մաքուր էլեկտրական էներգիան, շրջակա միջավայրի պաշտպանությունը և էներգիայի խնայողությունը և պարզ շահագործումը, դրանք արագորեն զարգացան Չինաստանում:Էլեկտրական եռանիվների արտադրողները անձրևից հետո սնկերի պես առաջացել են։ Էլեկտրական եռանիվները զարգացել են ավանդական միաֆունկցիոնալ եռանիվներից մինչև էլեկտրական տեսարժան վայրերի մեքենաներ, էլեկտրական ATV-ներ, հին սկուտերներ և էլեկտրական սայլեր:Անցած երկու տարիներին հայտնվել են մեքենաների նման էլեկտրական 4 անիվներ։

 

1647230450122840

 

Բայց անկախ նրանից, թե էլեկտրական եռանիվը որ ոճով է զարգանում, նրա հիմնական կառուցվածքը հիմնականում բաղկացած է մարմնի մասից, էլեկտրական գործիքի մասից, հոսանքի և փոխանցման տուփից և կառավարման և արգելակային մասից:

 

 

Մարմնի մաս. Ամբողջ մեքենան հիմնականում ապահովված է շրջանակով, հետևի թափքով, առջևի պատառաքաղով, նստատեղով, առջևի և հետևի անիվներով և այլն:

 1647230426194053

 

Էլեկտրական գործիքի մաս. Այն բաղկացած է ցուցադրման լույսերից, գործիքների ցուցիչի ցուցադրման սարքերից, բարձրախոսներից և այլ աուդիո սարքավորումներից, լիցքավորիչներից և այլն:Դա մեքենայի շարժման վիճակը արտացոլող հիմնական սարքն է.

 

 

Եվ էլեկտրահաղորդման մասը. այս մասը էլեկտրական եռանիվների առանցքային կետն է, որը հիմնականում բաղկացած էէլեկտրական շարժիչ, առանցքակալ, փոխանցման տուփ, փոխանցում և այլն: Աշխատանքային սկզբունքն այն է, որ միացումից հետո շարժիչ շարժիչը պտտվում է շարժիչ անիվը արգելակելու համար, իսկ մյուս երկու շարժիչ անիվները մղում է մեքենան վարելու համար: Ներկայումս էլեկտրական մեքենաների մեծ մասը ընդունում է անընդհատ փոփոխական արագություն և վերահսկում է շարժիչի արագությունը տարբեր ելքային լարումների միջոցով: Մեծ բեռնատարողությամբ էլեկտրական եռանիվների մոդելների մեծ մասը օգտագործում է միջանկյալ շարժիչ կամ դիֆերենցիալ շարժիչ՝ որպես շարժիչ համակարգ՝ մեքենան ավելի բարձր և հզոր դարձնելու համար:

 

微信图片_20221222095513

 

Մանիպուլյացիայի և արգելակման մաս. Այն բաղկացած է արագությունը կարգավորող սարքով ղեկից և արգելակման սարքից, որը հիմնականում օգտագործվում է վարման ուղղությունը, վարման արագությունը և արգելակումը վերահսկելու համար:


Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-22-2022