CATL-ը հայտարարեց, որ առաջին MTB (Module to Bracket) տեխնոլոգիան կներդրվի Պետական Power Investment Corporation-ի ծանր բեռնատար մեքենաների մոդելներում:
Ըստ զեկույցների, համեմատած ավանդական մարտկոցների փաթեթ + շրջանակ/շասսի խմբավորման մեթոդի հետ, MTB տեխնոլոգիան կարող է մեծացնել ծավալի օգտագործման մակարդակը 40%-ով և նվազեցնել քաշը 10%-ով, ինչը մեծացնում է մեքենայի բեռների տարածությունը և մեծացնում բեռի քաշը:Իսկ մարտկոցի համակարգի կյանքը ավելի քան 2 անգամ ավելի է, քան նմանատիպ արտադրանքներինը՝ 10000 անգամ ցիկլի ժամկետով (համարժեք է 10 տարվա ծառայության ժամկետին), և կարող է ապահովել 140 կՎտժ-600 կՎտժ հզորության կոնֆիգուրացիա։
CATL-ն ասաց, որ MTB տեխնոլոգիան ուղղակիորեն ինտեգրում է մոդուլը մեքենայի բրա/շասսիի մեջ, և համակարգի ծավալի օգտագործման մակարդակն ավելացել է 40%-ով: Բնօրինակ U-աձև ջրի հովացման համակարգը հաղթահարում է ջերմության արտանետման խնդիրը և ավելի լավ լուծում է տալիս ծանր բեռնատարների փոխարինման և շինարարական մեքենաների էլեկտրիֆիկացման համար:MTB տեխնոլոգիայի նոր սերունդը կարող է կիրառվել նաև ներքևում տեղադրված ծանր բեռնատարների և շինարարական մեքենաների լիցքավորման և փոխարինման համար:Ներկայումս յուրաքանչյուր 10 ծանր բեռնատարի կամ շինարարական տեխնիկայի դիմաց դրանցից 9-ը հագեցած է CATL մարտկոցներով։
Հրապարակման ժամանակը՝ 19-2022թ