Goldman Sachs տեխնոլոգիական համաժողովումանցկացվել է Սան ՖրանցիսկոյումՍեպտեմբերի 12, Tesla-ի գործադիրՄարտին Վիչաներկայացրել է Tesla-ի ապագա արտադրանքները: Երկու կարևոր տեղեկատվական կետ կա.Անցած հինգ տարիներին Tesla-իմեկ մեքենայի պատրաստման արժեքը $84,000-ից նվազել է $36,000-ի; մեջապագան,Բացի այդ, Tesla-ն կարող է թողարկել ավելի էժան էլեկտրական մեքենաներRobotaxi ծառայությունը.
Արժեքի նվազեցում. 5 տարվա ընթացքում հեծանիվների արտադրության արժեքի 50% նվազում
2017 թվականին Tesla-ի արտադրության համար ծախսվել է $84,000 յուրաքանչյուր մեքենայի համար:Մեկ մեքենայի գինը վերջին եռամսյակներում նվազել է մինչև $36,000:Սա նշանակում է, որ Tesla-ի մեկ ավտոմեքենայի արտադրության ծախսերը 5 տարվա ընթացքում կրճատվել են 50%-ով։Ինչ վերաբերում է ծախսերի կրճատմանը, Վիչան ասաց, որՀազիվ թե այս խնայողություններից որևէ մեկը ստացվի մարտկոցի ավելի էժան ծախսերից, բայց փոխարենը օգուտ քաղեք մեքենաների ավելի լավ դիզայնից և գործարանային նոր դիզայնից՝ արտադրությունը հնարավորինս հեշտ դարձնելու համար:
Ներկայում Tesla-ն աշխարհում ունի չորս սուպեր գործարան՝ Ֆրեմոնտի գործարանը, Շանհայի գործարանը, Բեռլինի գործարանը և Տեխասի գործարանը։Tesla-ի առաջին գործարանը Ֆրեմոնտում, Կալիֆորնիա, բաժին է ընկնում Tesla-ի արտադրության մոտ կեսը:Քանի որ Ֆրեմոնտի գործարանը մոտ է Սիլիկոնային հովտին, այն արտադրության համար լավ վայր չէ, իսկ Շանհայի գործարանը, Բեռլինի գործարանը և Տեխասի գործարանը համեմատաբար ավելի էժան են արտադրելու համար:Ավելի շատ մեքենաներ արտադրող նոր գործարանի շնորհիվ Tesla-ն կկարողանա յուրաքանչյուր մեքենա արտադրել 36,000 դոլարից ցածր գնով, ինչը պետք է օգուտ քաղի Tesla-ի շահութաբերությանը, ասել է Վիչան:
Արդյո՞ք Tesla-ն կառաջնորդի երրորդ հեղափոխությունը ավտոարտադրության ոլորտում:Ավտոարդյունաբերության 120 տարիների ընթացքում Viecha-ն արտադրությունում տեսնում է ընդամենը 2 մեծ հեղափոխություն. մեկը Ford Model T-ն էր, իսկ մյուսը Toyota-ի ավելի էժան միջոցն էր այն արտադրելու 1970-ականներին:Էլեկտրական մեքենաների ճարտարապետությունը շատ է տարբերվում ներքին այրման շարժիչից, ինչը կհանգեցնի երրորդ հեղափոխության ավտոմոբիլաշինության ոլորտում:
Tesla-ի էժան մեքենան, թե՞ առաջ է անցնելու Robotaxi-ից.
«Tesla-ն, ի վերջո, ցանկանում է ունենալ ավելի մատչելի մեքենաճանապարհը», - հետո բացատրեց Վիչան: «Եթե ընկերությունը ցանկանում է լինել մեծածավալ ավտոարտադրող, նրան անհրաժեշտ է արտադրանքի լայն պորտֆել, իսկ Tesla-ն ավելի էժան արտադրանքի կարիք ունի՝ նախքան Tesla-ն գործարկելը:Ռոբոտաքսի»:Հայտարարության մեջ ակնարկվում էր Tesla-ի` ավելի էժան էլեկտրական մեքենա թողարկելու ծրագրերը:
Վիչան պարզաբանեցսեպտեմբերի 13ավելի էժան EV-ների և Robotaxi-ի մեկնարկի նկարագրությունը.Այստեղից երևում է, որ Tesla-ի էժանագին մեքենան կարող է հայտնվել ճանապարհին, բայց ոչ շատ շուտ:
Tesla Model Y-ը կարող է լինել աշխարհում ամենավաճառվող մեքենան վաճառքի առումով, սակայն ամբողջությամբ էլեկտրական քրոսովերը դեռևս պրեմիում էլեկտրական մեքենա է, որը հասանելի չէ մեքենաների մեծ մասի գնորդների համար:Եթե Tesla-ն ցանկանում է գերիշխել ավտոարդյունաբերության ոլորտում, ապա պետք էընդլայնել իր արտադրանքի մատրիցը ևթողարկեք ցածր գներով էլեկտրական մեքենա՝ սկզբնական մակարդակի սպառողների կարիքները բավարարելու համար:
Էժանագին Tesla էլեկտրական մեքենայի մասին խոսակցությունները երբեք չեն դադարել, և լուրեր կան, որ դա կարող է լինել Model 2-ը, սակայն Tesla-ն պաշտոնապես հերքել է դա։Վերջին ամիսներին Մասկը ակնարկել է, որ Tesla-ն միայն թողարկում էնպատակաուղղված,ֆուտուրիստական Robotaxi-ի փոխարեն ավելի մատչելի էլեկտրական մեքենա.Tesla-ի Robotaxi-ն տեղի կունենա՝ հաշվի առնելով ինքնավար վարումը, և 2022 թվականի 2-րդ եռամսյակի թարմացման նամակում մեքենան իրականում նշված է որպես «մշակման փուլում»:
ՎիչաModel X և S պլատֆորմները նկարագրել են որպես Tesla-ի պլատֆորմի առաջին սերունդ, Model 3 և Y՝ որպես երկրորդ սերունդ, ևRobotaxi հարթակ, որպես երրորդ սերունդ.
Բացի այդ, նշվել է նաև Tesla FSD-ն։Վիչան դա ասել էՔանի որ Tesla-ն ավելի շատ տվյալներ է հավաքում մարդու միջամտությունից, այն կլուծի տարբեր խնդիրներ և կներկայացնի ծրագրային թարմացումներ՝ համակարգը բարելավելու համար: Այս կրկնվող գործընթացը վերջապես թույլ կտա Tesla-ին հասնել իրական ինքնակառավարման:Հիմա դաFSD Beta 10.69-ը դրվել է, ծրագրաշարի այս վերջին տարբերակի հիմնական բարելավումը բարելավվել է անպաշտպան ձախ շրջադարձերը:
Էլեկտրական մեքենաների ոլորտում, լինի դա գլոբալ դասավորություն, արտադրանքի ծառայություններ, ինքնավար վարման տեխնոլոգիա և այլն, Tesla-ն առաջատար դիրքերում է, և մենք կարող ենք տեսնել, որ Tesla-ն դեռ ընդլայնում է իր արտադրանքի մատրիցը՝ անընդհատ կատարելագործելով FSD, Robotaxi և այլն: Շարունակեք.
Հրապարակման ժամանակը` 20-2022թ