Նոյեմբերի 3-ին, նոյեմբերի 3-ին Stellantis-ը հայտնել է, որ մեքենաների բարձր գների և այնպիսի մոդելների բարձր վաճառքի շնորհիվ, ինչպիսին է Jeep Compass-ը, ընկերության եկամուտը երրորդ եռամսյակում աճել է:
Stellantis-ի երրորդ եռամսյակի համախմբված մատակարարումները տարեկան կտրվածքով աճել են 13%-ով՝ հասնելով 1,3 մլն ավտոմեքենայի; Զուտ եկամուտը տարեկան կտրվածքով աճել է 29%-ով՝ հասնելով 42,1 մլրդ եվրոյի (41,3 մլրդ դոլար)՝ գերազանցելով 40,9 մլրդ եվրոյի մասին կոնսենսուսի գնահատականները:Stellantis-ը կրկնեց իր 2022 թվականի կատարողականի նպատակները՝ երկնիշ ճշգրտված գործառնական մարժաներ և դրական արդյունաբերական ազատ դրամական հոսքեր:
Ռիչարդ Փալմերը, Stellantis-ի գլխավոր ֆինանսական տնօրենը, ասաց. «Մենք լավատեսորեն ենք տրամադրված մեր ամբողջ տարվա ֆինանսական արդյունքների վերաբերյալ, երբ երրորդ եռամսյակի աճը պայմանավորված է մեր բոլոր տարածաշրջանների կատարողականով»:
Պատկերի վարկ՝ Stellantis
Մինչ Stellantis-ը և այլ ավտոարտադրողները գործ ունեն թույլ տնտեսական միջավայրի հետ, նրանք դեռ օգտվում են փակված պահանջարկից, քանի որ մատակարարման շղթայի մարտահրավերները պահպանվում են:Ստելլանտիսը ասաց, որ տարեսկզբից ընկերության մեքենաների գույքագրումը 179,000-ից հասել է 275,000-ի՝ լոգիստիկ մարտահրավերների պատճառով, հատկապես Եվրոպայում:
Ավտոարտադրողները ճնշման տակ են՝ ֆինանսավորելու էլեկտրական մեքենաների հավակնոտ ծրագրերը, քանի որ տնտեսական հեռանկարները մթագնում են:Stellantis-ը մտադիր է մինչև 2030 թվականը թողարկել ավելի քան 75 ամբողջովին էլեկտրական մոդելներ, որոնց տարեկան վաճառքը կհասնի 5 միլիոն միավորի՝ միաժամանակ պահպանելով շահույթի երկնիշ մարժան:Հաղորդվում է, որ ընկերության մաքուր էլեկտրական մեքենաների համաշխարհային վաճառքը երրորդ եռամսյակում տարեկան կտրվածքով աճել է 41%-ով՝ հասնելով 68,000 միավորի, իսկ ցածր արտանետումների ավտոմեքենաների վաճառքն աճել է մինչև 112,000 միավոր՝ նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի 21,000 միավորից:
Պալմերը կոնֆերանսի ժամանակ ասաց, որ ԱՄՆ ավտոմոբիլային շուկայում պահանջարկը, որն ընկերության ամենամեծ շահույթն է, «մնում է բավականին ուժեղ», սակայն շուկան շարունակում է սահմանափակվել առաջարկով:Ի հակադրություն, «նոր պատվերների աճը դանդաղել է» Եվրոպայում, «սակայն ընդհանուր պատվերները մնում են շատ կայուն»։
«Այս պահին մենք չունենք որևէ հստակ ցուցում, որ Եվրոպայում պահանջարկը զգալիորեն մեղմանում է», - ասաց Փալմերը: «Քանի որ մակրո միջավայրը շատ դժվար է, մենք ուշադիր հետևում ենք դրան»:
Եվրոպական հաճախորդներին նոր մեքենաների մատակարարումը մնում է մարտահրավեր Stellantis-ի համար՝ կիսահաղորդիչների պակասի և մատակարարման սահմանափակումների պատճառով, որոնք առաջացել են վարորդների և բեռնատարների պակասից, սակայն ընկերությունն ակնկալում է լուծել այդ խնդիրները այս եռամսյակում, նշել է Փալմերը:
Stellantis-ի բաժնետոմսերն այս տարի նվազել են 18%-ով:Ի հակադրություն, Renault-ի բաժնետոմսերը թանկացել են 3,2%-ով:
Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-04-2022