Սեպտեմբերի 29-ին Մասկը սոցիալական հարթակում ասել է.«Cybertruck-ը կունենա բավականաչափ ջրակայունություն, որ կարող է կարճ ժամանակով նավակի դեր կատարել, որպեսզի կարողանա անցնել գետեր, լճեր և նույնիսկ ավելի քիչ փոթորկոտ ծովեր:»
Tesla-ի էլեկտրական պիկապը՝ Cybertruck-ը,առաջինն էրթողարկվել է 2019 թվականի նոյեմբերին,և դրա նախագծումը վերջնական տեսքի է բերվել 2022 թվականի հունիսի 23-ին ևարտադրությունը կսկսվի Տեխասի գործարանում 2023 թվականի կեսերին:Դեռ այս տարվա սկզբին համացանցում բացահայտվեց Cybertruck-ի ջրային կոստյումի նկարազարդումը։
Ըստ տեղեկությունների՝ հավաքված Cybertruck-ը կվերածվի կատամարանի, ինչպես նաև կա ավելի արագ կատամարան հիդրոֆայլի վերածվելու ծրագիր։ Ինչ վերաբերում է հզորությանը, Cybercat-ը ընդլայնելու է մինչև հինգ արտաքին շարժիչ: մղում ապահովելու համար.Սովորական կատամարանի ջրի արագությունը կգերազանցի 22 հանգույցը, իսկ հիդրոֆայլ Cybercat Foiler-ի արագությունը կարող է հասնել ավելի քան 35 հանգույցի։
Մասկի խոսքով՝ իCybertruck-ը կարճ ժամանակով կարող է օգտագործվել որպես նավակ։Հասկանալի է, որԷլեկտրական մեքենաները նույնպես վտանգի տակ են, եթե ջուրը մտնում է խցիկ և վնասում է բոլոր էլեկտրոնային սարքավորումներին, բայց եթե կնիքը լավ է, էլեկտրական մեքենաները կարող են շատ ավելի խորանալ, քան ներքին այրման շարժիչով մեքենաները:
Ինչ վերաբերում է մարտկոցի ծառայությանը, ապա, ըստ նախկինում բացահայտված արտոնագրային քարտեզի, մեքենան ունի մինչև 610 մղոն կամ մոտ 980 կիլոմետր հեռավորություն:
Որպես էլեկտրական բեռնատար՝Cybertruck-ը բնականաբար ունի ճամբարային գործառույթ:Ի լրումն ստանդարտ արտաքին էլեկտրամատակարարման գործառույթի, ակնկալվում է, որ այն կապահովի ճամբարային պարագաների տարբերակներ, ներառյալ վրաններ, վառարաններ և նույնիսկ ներքնակներ:
Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-03-2022