Ռոտորների շրջադարձը անհրաժեշտ գործընթաց է էլեկտրական շարժիչների արտադրության և մշակման մեջ:Պտտման գործընթացում պետք է ապահովել, որ ռոտորի դակիչները չեն կարող տեղաշարժվել կամ պտտվել շրջագծով, հատկապես ոլորուն ռոտորների համար: Դակիչների տեղաշարժի պատճառով շատ հավանական է, որ այն վնասի մեկուսացմանը, ինչը կհանգեցնի ոլորունների վերգետնյա անսարքությունների:
Մյուս կողմից, այն դեպքում, երբ ռոտորի դակիչի հարաբերական տեղաշարժը տեղի չի ունենում, շրջվելուց հետո մակերեսի ձևից կարող են հայտնաբերվել որոշ անհամապատասխան պայմաններ, ինչպիսիք են ռոտորի ակոսի սղոցի խնդիրը, ալյումինում ալյումինի սեղմման խնդիրը: ձուլման գործընթաց և այլն; Սղոցի և ալյումինի սեղմումը մեծ ազդեցություն կունենա շարժիչի աշխատանքի վրա, ուստի այն պետք է խուսափել արտադրության և վերամշակման ընթացքում գործընթացի վերահսկման և կատարելագործման միջոցով:Բայց փակ անցքերով ռոտորների համար դժվար է գտնել սղոցների և ալյումինի սեղմման խնդիրը, ուստի ավելի անհրաժեշտ է ուժեղացնել գործընթացի վերահսկումը և կառավարումը:
Ի լրումն կատարման համապատասխանության պահանջների, ռոտորի շրջադարձն ինքնին ներառում է նաև մասի արդյունաբերական գեղագիտությունը, ռոտորի և ստատորի համակցված խնդիրը և այլն: Հետևաբար, պտտման գործընթացն իսկապես համապարփակ մակարդակի վերլուծության գործընթաց է և գնահատում։
●Ինդուկցիոն շարժիչ
Ինդուկցիոն շարժիչները կոչվում են նաև «ասինխրոն շարժիչներ», այսինքն՝ ռոտորը տեղադրվում է պտտվող մագնիսական դաշտում, և պտտվող մագնիսական դաշտի գործողության տակ ստացվում է պտտվող ոլորող մոմենտ, ուստի ռոտորը պտտվում է։
Ռոտորը պտտվող հաղորդիչ է, սովորաբար սկյուռի վանդակի տեսքով:Ստատորը շարժիչի չպտտվող մասն է, որի հիմնական խնդիրն է պտտվող մագնիսական դաշտի առաջացումը:Պտտվող մագնիսական դաշտը չի իրականացվում մեխանիկական միջոցներով, այլ անցնում է փոփոխական հոսանքով մի քանի զույգ էլեկտրամագնիսների միջով, այնպես որ մագնիսական բևեռների բնույթը փոխվում է ցիկլային, ուստի այն համարժեք է պտտվող մագնիսական դաշտին։Այս տեսակի շարժիչը չունի խոզանակներ կամ կոլեկտորային օղակներ, ինչպիսիք են DC շարժիչները: Ըստ օգտագործվող AC-ի տեսակի՝ լինում են միաֆազ և եռաֆազ շարժիչներ։ Միաֆազ շարժիչներ օգտագործվում են լվացքի մեքենաներում, էլեկտրական օդափոխիչներում և այլն; գործարաններում օգտագործվում են եռաֆազ շարժիչներ։ Էլեկտրակայան.
●Շարժիչի աշխատանքի սկզբունքը
Ստատորի և ռոտորի ոլորման կողմից առաջացած պտտվող մագնիսական դաշտի հարաբերական շարժման միջոցով ռոտորի ոլորուն կտրում է մագնիսական ինդուկցիայի գիծը՝ առաջացնելով ինդուկտիվ էլեկտրաշարժիչ ուժ՝ դրանով իսկ առաջացնելով ինդուկտիվ հոսանք ռոտորի ոլորունում:Ռոտորի ոլորուն մեջ առաջացած հոսանքը փոխազդում է մագնիսական դաշտի հետ՝ առաջացնելով էլեկտրամագնիսական ոլորող մոմենտ, որպեսզի ռոտորը պտտվի:Քանի որ ռոտորի արագությունը աստիճանաբար մոտենում է համաժամանակյա արագությանը, ինդուկտիվ հոսանքը աստիճանաբար նվազում է, և առաջացած էլեկտրամագնիսական ոլորող մոմենտը նույնպես համապատասխանաբար նվազում է: Երբ ասինխրոն շարժիչը աշխատում է շարժիչի վիճակում, ռոտորի արագությունը ցածր է համաժամանակյա արագությունից:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-20-2023