Եվրամիությունը և Հարավային Կորեան մտահոգություն են հայտնել ԱՄՆ-ի կողմից առաջարկվող էլեկտրական մեքենաների գնման հարկային վարկավորման ծրագրի կապակցությամբ՝ նշելով, որ այն կարող է խտրականություն դրսևորել արտասահմանյան արտադրության մեքենաների նկատմամբ և խախտել Առևտրի համաշխարհային կազմակերպության (ԱՀԿ) կանոնները, հաղորդում են ԶԼՄ-ները:
Օգոստոսի 7-ին ԱՄՆ Սենատի կողմից ընդունված 430 միլիարդ դոլար արժողությամբ Կլիմայի և էներգիայի մասին օրենքի համաձայն՝ ԱՄՆ Կոնգրեսը կհանի 7500 դոլարի սահմանաչափը էլեկտրական մեքենաների գնորդների հարկային արտոնությունների վրա, սակայն կավելացնի որոշ սահմանափակումներ, ներառյալ՝ չհավաքված մեքենաների համար հարկերի վճարման արգելքը: Հյուսիսային Ամերիկայում վարկ.Օրինագիծն ուժի մեջ է մտել ԱՄՆ նախագահ Ջո Բայդենի կողմից այն ստորագրելուց անմիջապես հետո։Առաջարկվող օրինագիծը ներառում է նաև Չինաստանից մարտկոցների բաղադրիչների կամ կարևոր օգտակար հանածոների օգտագործումը կանխելը:
Եվրահանձնաժողովի խոսնակ Միրիամ Գարսիա Ֆերերը ասաց. «Մենք սա համարում ենք խտրականության ձև, խտրականություն օտարերկրյա արտադրողի նկատմամբ՝ ԱՄՆ արտադրողի նկատմամբ: Դա կնշանակի, որ այն չի համապատասխանում ԱՀԿ-ին»։
Գարսիա Ֆերերը մամուլի ասուլիսում ասաց, որ ԵՄ-ն հավանություն է տալիս Վաշինգտոնի այն գաղափարին, որ հարկային վարկերը կարևոր խթան են էլեկտրական մեքենաների պահանջարկը խթանելու, կայուն փոխադրումների անցումը հեշտացնելու և ջերմոցային գազերի արտանետումները նվազեցնելու համար:
«Բայց մենք պետք է համոզվենք, որ ներդրված միջոցներն արդար են… ոչ խտրական», - ասաց նա:«Ուստի մենք կշարունակենք կոչ անել Միացյալ Նահանգներին հանել այս խտրական դրույթները ակտից և ապահովել, որ այն լիովին համապատասխանում է ԱՀԿ-ին»:
Պատկերի աղբյուրը՝ ԱՄՆ կառավարության պաշտոնական կայք
Օգոստոսի 14-ին Հարավային Կորեան հայտարարեց, որ նմանատիպ մտահոգություններ է հայտնել ԱՄՆ-ին, որ օրինագիծը կարող է խախտել ԱՀԿ կանոնները և Կորեայի ազատ առևտրի համաձայնագիրը:Հարավային Կորեայի առևտրի նախարարը հայտարարություն է տարածել, որ ԱՄՆ-ի առևտրային մարմիններին խնդրել է մեղմացնել մարտկոցների բաղադրիչների և մեքենաների հավաքման վայրերի պահանջները:
Նույն օրը Կորեայի Առևտրի, արդյունաբերության և էներգետիկայի նախարարությունը սիմպոզիում է անցկացրել Hyundai Motor, LG New Energy, Samsung SDI, SK և ավտոմոբիլային և մարտկոցների արտադրության այլ ընկերությունների հետ։Ընկերությունները օգնություն են խնդրում Հարավային Կորեայի կառավարությունից՝ ամերիկյան շուկայում մրցակցության մեջ անբարենպաստ դիրքերից խուսափելու համար։
Օգոստոսի 12-ին Կորեայի ավտոարտադրողների ասոցիացիան հայտնել է, որ նամակ է ուղարկել ԱՄՆ Ներկայացուցիչների պալատ՝ վկայակոչելով Կորեա-ԱՄՆ ազատ առևտրի համաձայնագիրը, որում ԱՄՆ-ից պահանջվում է ներառել Հարավային Կորեայում արտադրված կամ հավաքված էլեկտրական մեքենաների և մարտկոցների բաղադրիչները: ԱՄՆ-ի հարկային արտոնություններ. .
Կորեայի ավտոարտադրողների ասոցիացիան հայտարարության մեջ ասվում է. «Հարավային Կորեան խորապես մտահոգված է, որ ԱՄՆ Սենատի Էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների հարկային արտոնությունների ակտը պարունակում է արտոնյալ դրույթներ, որոնք տարբերում են հյուսիսամերիկյան արտադրության և ներմուծվող էլեկտրական մեքենաների և մարտկոցների միջև»: ԱՄՆ արտադրության էլեկտրական մեքենաների սուբսիդիաներ.
«Գործող օրենսդրությունը խստորեն սահմանափակում է ամերիկացիների կողմից էլեկտրական մեքենաների ընտրությունը, ինչը կարող է զգալիորեն դանդաղեցնել այս շուկայի անցումը կայուն շարժունակության», - ասում է Hyundai-ն:
Խոշոր ավտոարտադրողները անցյալ շաբաթ ասացին, որ էլեկտրական մոդելների մեծամասնությունը հարկային արտոնություններ չի ունենա, քանի որ մարտկոցների բաղադրիչները և հիմնական հանքանյութերը պետք է ստացվեն Հյուսիսային Ամերիկայից:
Հրապարակման ժամանակը՝ օգոստոսի 12-2022