Հիդրավլիկ շարժիչների և էլեկտրական շարժիչների տարբերությունները

Ֆիզիկական առումով էլեկտրական շարժիչը մի բան է, որը էներգիան վերածում է մեքենայի ինչ-որ մասի շարժման, լինի դա մեքենա, տպիչ:Եթե ​​շարժիչը դադարեր պտտվել նույն պահին, աշխարհն աներևակայելի կլիներ:

Էլեկտրական շարժիչները ամենուր տարածված են ժամանակակից հասարակության մեջ, և ինժեներները դարերի ընթացքում արտադրել են տարբեր տեսակի շարժիչներ:

Շատ շարժիչներ շարժիչ են, ինչը նշանակում է, որ ոլորող մոմենտ ստեղծելու միջոցով նրանք շարժում են ստեղծում:Երկար ժամանակ հիդրավլիկ շարժիչների հիդրավլիկ շարժիչ ուժը ժամանակի ստանդարտն էր:Այնուամենայնիվ, այս տեսակի շարժիչները 21-րդ դարում աճում են էլեկտրական շարժիչների առաջխաղացման հետ մեկտեղ, զուգորդված այն փաստի հետ, որ էլեկտրական էներգիան դարձել է առատ և հեշտ կառավարելի:Երկուսից մեկը մյուսից լավն է?Կամ սա կախված է իրավիճակից:

  Հիդրավլիկ համակարգերի ակնարկ

Եթե ​​դուք երբևէ օգտագործել եք հատակի խցիկ կամ մեքենա եք վարել էլեկտրական արգելակներով կամ էլեկտրաղեկով, կարող եք զարմանալ, որ կարող եք տեղափոխել այդքան մեծ քանակությամբ առարկաներ՝ առանց մեծ ուժ ծախսելու:(Մյուս կողմից, հնարավոր է, որ դուք չափազանց սպառված եք եղել ճանապարհի եզրին անվադող փոխելու գործով, որպեսզի մտածեք այս մտքերի մասին:)

Այս և նմանատիպ առաջադրանքները հնարավոր են դառնում հիդրավլիկ համակարգերի կիրառմամբ:Հիդրավլիկ համակարգը չի ստեղծում էներգիա, այլ փոխակերպում է այն արտաքին աղբյուրից պահանջվող ձևի:

Հիդրավլիկիկայի ուսումնասիրությունը ներառում է երկու հիմնական ուղղություն.Հիդրավլիկան հեղուկների օգտագործումն է՝ բարձր հոսքի արագությամբ և ցածր ճնշումներով աշխատանք կատարելու համար:«Հին» ջրաղացներն օգտագործում են ջրի հոսքի էներգիան հացահատիկը աղալու համար:Ի հակադրություն, հիդրոստատիկան աշխատանք կատարելու համար օգտագործում է ջրի բարձր ճնշումը և ցածր հեղուկությունը:Ֆիզիկայի լեզվով ասած՝ ո՞րն է այս փոխզիջման հիմքը։

 Ուժ, աշխատանք և տարածություն

Հիդրավլիկ շարժիչների օգտագործման ֆիզիկական հիմքը ուժի բազմապատկման հայեցակարգն է:Համակարգում զուտ արժեքը կիրառվող զուտ ուժի և անցած հեռավորության արտադրյալն է Wnet = (Fnet) (d) ոչ մի թվով:Սա նշանակում է, որ ֆիզիկական առաջադրանքին վերագրված ծանրաբեռնվածության համար օգտագործվող ուժը կարող է կրճատվել՝ մեծացնելով ուժի կիրառման հեռավորությունը, ինչպես պտուտակի պտտումը:

Այս սկզբունքը գծայինորեն տարածվում է երկչափ տեսարանների վրա p=F/A հարաբերությունից, որտեղ p=ճնշումը՝ N/m2, F=ուժը՝ Նյուտոններում և A=տարածքը m2-ում:Հիդրավլիկ համակարգում, որտեղ p ճնշումը պահպանվում է հաստատուն, կան երկու մխոց-գլաններ A1 և A2 խաչմերուկներով, որոնք հանգեցնում են այս հարաբերությունների:F1/A1 = F2/A2 կամ F1 = (A1/A2)F2:

Սա նշանակում է, որ երբ A2 ելքային մխոցն ավելի մեծ է, քան մուտքային մխոցը A1, մուտքային ուժը համամասնորեն փոքր կլինի ելքային ուժից:

Էլեկտրական շարժիչները օգտվում են այն հանգամանքից, որ մագնիսական դաշտը ճնշում է գործադրում շարժվող լիցքի կամ հոսանքի վրա։Լարի պտտվող կծիկը տեղադրվում է էլեկտրամագնիսի բևեռների միջև այնպես, որ մագնիսական դաշտը ստեղծում է ոլորող մոմենտ, որը ստիպում է կծիկը պտտվել իր առանցքի շուրջ:Այս լիսեռը կարող է օգտագործվել շատ բաների համար, և, մի խոսքով, շարժիչը էլեկտրական էներգիան վերածում է մեխանիկական էներգիայի:

  Հիդրավլիկա ընդդեմ էլեկտրական շարժիչների. առավելություններն ու թերությունները

Ինչու՞ օգտագործել հիդրավլիկ շարժիչ, ներքին այրման շարժիչ կամ էլեկտրական շարժիչ:Յուրաքանչյուր տեսակի շարժիչի առավելություններն ու թերությունները այնքան շատ են, որ արժե հաշվի առնել յուրաքանչյուր յուրահատուկ սցենարի դեպքում:

 Հիդրավլիկ շարժիչների առավելությունները

Հիդրավլիկ շարժիչների հիմնական առավելությունն այն է, որ դրանք կարող են օգտագործվել չափազանց մեծ ուժեր առաջացնելու համար:

Հիդրավլիկ շարժիչները օգտագործում են չսեղմվող հեղուկ, որը թույլ է տալիս ավելի խիստ վերահսկել շարժիչը և, հետևաբար, ավելի մեծ ճշգրտություն շարժման մեջ:Ծանր շարժական սարքավորումների շարքում դրանք շատ օգտակար են։

 Հիդրավլիկ շարժիչների թերությունները

Հիդրավլիկ շարժիչները նույնպես թանկ տարբերակ են, ամբողջ յուղն օգտագործվում է, դա իսկապես վատ է անում, տարբեր զտիչներ, պոմպեր և յուղեր պետք է ստուգվեն, փոխվեն, մաքրվեն և փոխարինվեն:Թափումները կարող են ստեղծել անվտանգության և շրջակա միջավայրի վտանգներ:

 Շարժիչի առավելությունները

Հիդրավլիկ շարժիչի բացումը շատ արագ չէ, շարժիչը շատ արագ է (մինչև 10մ/վրկ):Նրանք ունեն ծրագրավորվող արագություններ և կանգառի դիրքեր, ի տարբերություն հիդրավլիկ շարժիչների, որոնք կարող են ապահովել բարձր պահանջվող ճշգրիտ դիրքավորում:Էլեկտրոնային սենսորներն ի վիճակի են ճշգրիտ հետադարձ կապ ապահովել շարժման և կիրառվող ուժի վերաբերյալ:

 Շարժիչների թերությունները

Այս շարժիչները բարդ են և դժվար է տեղադրել այլ շարժիչների համեմատ, և չափազանց հակված են ձախողման՝ համեմատած այլ շարժիչների հետ:Նրանցից շատերի թերությունն այն է, որ ձեզ ավելի շատ ուժ է պետք, ձեզ ավելի մեծ և ծանր շարժիչ է պետք, ի տարբերություն հիդրավլիկ շարժիչների:

 Ներածություն օդաճնշական կրիչներ

Օդաճնշական, էլեկտրոնային կամ հիդրավլիկ շարժիչները կարող են խնդրահարույց լինել որոշակի սցենարներում:Օդաճնշական և հիդրավլիկ շարժիչների միջև տարբերությունն այն է, որ հիդրավլիկ շարժիչներն օգտագործում են ջրի հոսք, մինչդեռ օդաճնշական շարժիչները օգտագործում են գազ, սովորաբար սովորական գազ:

Օդաճնշական շարժիչները ձեռնտու են այնտեղ, որտեղ օդը առատ է, ուստի գազի կոմպրեսորն առաջին հերթին պարտադիր է:Մյուս կողմից, այս շարժիչները շատ անարդյունավետ են, քանի որ ջերմության կորուստը շատ մեծ է մյուս տեսակի շարժիչների համեմատ:


Հրապարակման ժամանակը` Փետրվար-13-2023