Օգոստոսի 29-ի երեկոյան BYD-ն հրապարակեց իր ֆինանսական հաշվետվությունը 2022 թվականի առաջին կիսամյակի համար: Հաշվետվությունը ցույց է տալիս, որ տարվա առաջին կիսամյակում BYD-ն հասել է 150,607 միլիարդ յուանի գործառնական եկամուտի, որը տարեկան աճը կազմում է 65,71%: ; Ցուցակված ընկերությունների բաժնետերերին վերագրվող զուտ շահույթը կազմել է 3,595 մլրդ յուան, տարեկան աճը` 206,35%, իսկ կատարողականը պահպանել է աճի միտում:
2022 թվականի առաջին կիսամյակում, չնայած բախվելով բազմաթիվ անբարենպաստ գործոնների, ինչպիսիք են մակրոտնտեսական անկումը, համաճարակի տարածումը, չիպերի պակասը և հումքի գների շարունակական աճը, նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերությունը բացառիկ լավ է գործել, և Չինական ապրանքանիշերի հզորությունը չի կարելի անտեսել: Չինաստանի ավտոմոբիլային ասոցիացիայի տվյալների համաձայն՝ 2022 թվականի հունվարից մինչև հունիս նոր էներգետիկ մեքենաների արտադրությունն ու վաճառքը կկազմեն համապատասխանաբար 2,661 միլիոն և 2,6 միլիոն՝ տարեկան կտրվածքով 1,2 անգամ ավելանալով։ Դրանցից նոր էներգիայով մարդատար ավտոմեքենաների վաճառքը կազմել է մարդատար ավտոմեքենաների ընդհանուր վաճառքի 24,0%-ը, իսկ նոր էներգիայի տրանսպորտային միջոցները՝ չինական ապրանքանիշի մարդատար ավտոմեքենաների 39,8%-ը։
Շուկայի շարունակական բարելավման համատեքստում BYD-ի նոր էներգետիկ ավտոմեքենաների բիզնեսը շարունակել է զարգանալ: Ընթացիկ տարվա առաջին կիսամյակում BYD-ի նոր էներգետիկ մեքենաների վաճառքի ծավալը գերազանցել է 640,000 միավորը՝ տարեկան կտրվածքով աճելով 314,9%-ով: Դրանցից DM plug-in հիբրիդային մոդելների կուտակային վաճառքը կազմել է մոտ 315,000 միավոր, տարեկան աճը` 454,22%; BYD Han ընտանիքի կուտակային վաճառքը գերազանցել է 250,000 միավորը՝ դառնալով չինական ապրանքանիշի առաջին մոդելը, որը հասել է «միջին գնի և 250,000+ վաճառքի կրկնակի ծավալի»:
Ամբողջ արդյունաբերական շղթայի խորը տեխնիկական մշակում և հզորացում
27 տարվա շարունակական նորարարությունների միջոցով BYD-ը ձևավորել է ավտոմոբիլային, երկաթուղային տարանցման, նոր էներգիայի և էլեկտրոնիկայի չորս խոշոր արդյունաբերության ամբողջ արդյունաբերական շղթայի էկոլոգիական փակ օղակը և դարձել է 500 լավագույն ձեռնարկություն, որն ապահովում է նոր էներգիայի ընդհանուր լուծումներ:
Ընթացիկ տարվա առաջին կիսամյակում BYD-ն շարունակել է մեծացնել R&D ներդրումները արդյունաբերության ողջ շղթայում՝ ընդհանուր ներդրումներով 6,470 մլրդ յուան, տարեկան աճը՝ 46,63%։Մինչև այս տարվա հունիսի վերջը BYD-ը դիմել էր 37000 արտոնագրի համար ամբողջ աշխարհում և թույլատրել 25000 արտոնագիր:
Հետազոտության և զարգացման շարունակական ջանքերը BYD-ի բազմազան բիզնեսներին հնարավորություն են տվել ծաղկել ամենուր:
Նոր էներգետիկ մեքենաների ոլորտում BYD-ն հավատարիմ է մնում DM plug-in հիբրիդային և EV մաքուր էլեկտրական «երկու ոտք, միահամուռ քայլող» ռազմավարությանը:
Կիսահաղորդիչների ոլորտում BYD Semiconductor-ը խորը դասավորություններ է կատարել ուժային կիսահաղորդիչների, խելացի կառավարման IC-ների, խելացի սենսորների, օպտոէլեկտրոնային կիսահաղորդիչների, վաֆլի արտադրության և ծառայությունների ոլորտներում և ընտրվել է միջազգային հեղինակավոր տեխնոլոգիական լրատվամիջոցների «MIT Technology Review»-ում: 2022 թվականի հուլիսին Ձեռնարկությունների վարկանիշային ծանր ցուցակը՝ «50 խելացի ընկերություններ» (MIT TR50):
Մի շարք ծանրքաշային մոդելներ թողարկվում են միասին
Այս տարվա օգոստոսի դրությամբ BYD-ը հաջորդաբար թողարկել է էներգիայի մի շարք նոր բլոկբաստեր մոդելներ, ինչպիսիք են Yuan PLUS, Hanqianshan Cui Limited Edition, Destroyer 05, Seal, Tang DM-p և Frigate 07՝ շարունակելով արտադրանքի հզոր ցիկլը:
Դրանց թվում BYD Seal-ը, որպես e-platform 3.0 տեխնոլոգիայի գլուխգործոց, հագեցած է CTB մարտկոցի մարմնի ինտեգրման տեխնոլոգիայով, ինչը ստիպում է մարմնի ոլորման կոշտությունը հասնել 40,500 Նմ/°՝ զգալիորեն բարելավելով մեքենայի դինամիկ սահմանը; Բացի այդ, iTAC ոլորող մոմենտը կառավարելու խելացի տեխնոլոգիայում, բազմաթիվ կոշտ տեխնոլոգիաների աջակցությամբ, ինչպիսիք են՝ հետևի քարշակ/չորս շարժիչ կառուցվածքը, առջևի կրկնակի ոսկորը և հետևի հինգ կապանի անկախ կախոցը, կնիքի մոդելը ստացել է ավելի քան 60,000 պատվեր: երբ այն գործարկվեց՝ դառնալով իսկական ծովային «ընձառյուծի» մոդել:
Հիբրիդային շուկայում BYD Tang DM-p-ն իր DM-p king հիբրիդային տեխնոլոգիայով առաջնորդում է միջին և մեծ չորս անիվներով ամենագնացին՝ բացելու նոր դարաշրջան՝ 4.3s+6.5L բարձր կատարողականությամբ և էներգիայի ցածր սպառմամբ «ոչ միայն արագ, բայց նաև տնտեսապես»:Ցուցակման պահի դրությամբ Tang DM-p-ի նախավաճառքի պատվերները գերազանցել են 25000-ը՝ ցույց տալով առաջատարի միտումը։
Հարկ է նշել, որ նույն ժամանակահատվածում թողարկվել է նաև BYD-ի Denza ապրանքանիշի առաջին բարձրակարգ նոր էներգետիկ MPV մոդելը՝ D9-ը: Մայիսի 16-ին Denza ապրանքանիշի նորացման և D9 նախավաճառքի համաժողովից ի վեր, D9 պատվերների ընդհանուր թիվը գերազանցել է 40,000 միավորը՝ փոխելով կենցաղային բարձրակարգ MPV-ների օրինաչափությունը, որոնք մենաշնորհված են ավանդական վառելիքով աշխատող մեքենաների կողմից:
2022-ի երկրորդ կեսին BYD-ը կթողարկի միլիոն մակարդակի նոր էներգետիկ ավտոմեքենաների ապրանքանիշ, և միաժամանակ կներկայացվի նաև արտաճանապարհային նրա առաջին հարդքոր մոդելը:Նոր մեքենան կօգտագործի BYD-ի ամենաառաջատար ավտոմոբիլային տեխնոլոգիան և հավատարիմ է սպառողներին էքստրեմալ կատարողականության աննախադեպ նոր փորձի և խմբի արտադրանքի մատրիցայի հետագա բարելավմանը:
Հրապարակման ժամանակը՝ օգ-30-2022