Եվրոպական շուկայում Yuan PLUS, Han և Tang մոդելների պաշտոնական նախավաճառքից հետո BYD-ի դասավորությունը եվրոպական շուկայում փուլային առաջընթաց է գրանցել: Մի քանի օր առաջ ավտոմեքենաների վարձույթով զբաղվող գերմանական SIXT ընկերությունը և BYD-ը համագործակցության համաձայնագիր ստորագրեցին՝ համատեղ խթանելու ավտոմեքենաների վարձույթի համաշխարհային շուկայի էլեկտրաֆիկացման վերափոխումը: Երկու կողմերի միջև պայմանավորվածության համաձայն՝ SIXT-ն առաջիկա վեց տարում BYD-ից գնելու է առնվազն 100 հազար նոր էներգետիկ մեքենա:
Հանրային տեղեկատվությունը ցույց է տալիս, որ SIXT-ը մեքենաների վարձույթով զբաղվող ընկերություն է, որը հիմնադրվել է Գերմանիայի Մյունխեն քաղաքում 1912 թվականին:Ներկայումս ընկերությունը վերածվել է Եվրոպայում մեքենաների վարձույթի խոշորագույն ընկերություններից մեկի՝ մասնաճյուղերով աշխարհի ավելի քան 100 երկրներում և տարածաշրջաններում և ավելի քան 2100 բիզնես կետերով:
Ըստ ոլորտի ինսայդերների, SIXT-ի 100,000 ավտոմեքենաների գնման պատվերը շահելը կարևոր քայլ է BYD-ի միջազգային զարգացման համար:Ավտոմեքենաների վարձույթով զբաղվող ընկերության օրհնության շնորհիվ BYD-ի գլոբալ բիզնեսը կտարածվի Եվրոպայից դեպի ավելի լայն շրջանակ:
Ոչ վաղ անցյալում BYD Group-ի նախագահ և նախագահ Վան Չուանֆուն նույնպես բացահայտեց, որ Եվրոպան BYD-ի համար առաջին կանգառն է միջազգային շուկա մուտք գործելու համար: Արդեն 1998թ.-ին BYD-ը հիմնեց իր առաջին արտասահմանյան մասնաճյուղը Նիդեռլանդներում: Այսօր BYD-ի նոր էներգետիկ մեքենաների հետքը տարածվել է աշխարհի ավելի քան 70 երկրներում և տարածաշրջաններում՝ ընդգրկելով ավելի քան 400 քաղաքներ: Օգտվելով համագործակցությունից՝ մուտք գործելու ավտոմեքենաների վարձույթի շուկա Երկու կողմերի պայմանավորվածության համաձայն՝ համագործակցության առաջին փուլում SIXT-ը BYD-ից կպատվիրի հազարավոր մաքուր էլեկտրական մեքենաներ: Սպասվում է, որ առաջին մեքենաները S-ի հաճախորդներին կմատակարարվեն այս տարվա չորրորդ եռամսյակում՝ ընդգրկելով Գերմանիան, Միացյալ Թագավորությունը, Ֆրանսիան, Նիդեռլանդները և այլ շուկաներ: Առաջիկա վեց տարում Sixt-ը BYD-ից կգնի առնվազն 100,000 նոր էներգետիկ մեքենա:
SIXT-ը պարզեց, որ թողարկվելիք BYD մոդելների իր առաջին խմբաքանակը ATTO 3-ն է՝ Dynasty շարքի Zhongyuan Plus-ի «արտերկրյա տարբերակը»: Ապագայում այն կուսումնասիրի BYD-ի հետ համագործակցության հնարավորությունները աշխարհի տարբեր տարածաշրջաններում:
BYD-ի Միջազգային համագործակցության բաժնի և Եվրոպական մասնաճյուղի գլխավոր մենեջեր Շու Յուքսինգը նշել է, որ SIXT-ը BYD-ի համար կարևոր գործընկեր է մեքենաների վարձույթի շուկա մուտք գործելու համար:
Այս կողմը ցույց է տալիս, որ, օգտվելով SIXT-ի համագործակցությունից, ակնկալվում է, որ BYD-ն ավելի կընդլայնի իր մասնաբաժինը մեքենաների վարձույթի շուկայում, և սա նաև կարևոր միջոց է BYD-ի համար եվրոպական շուկա դուրս գալու համար:Հաղորդվում է, որ BYD-ը կօգնի SIXT-ին հասնել կանաչ նպատակին՝ մինչև 2030 թվականը հասնել էլեկտրական պարկի 70%-ից 90%-ին:
«Sixt-ը պարտավորվում է հաճախորդներին տրամադրել անհատականացված, շարժական և ճկուն ճանապարհորդական ծառայություններ: BYD-ի հետ համագործակցությունը մեզ համար ուղենիշ է պարկի 70%-ից 90%-ի էլեկտրաֆիկացման նպատակին հասնելու համար: Մենք անհամբեր սպասում ենք BYD-ի հետ աշխատելուն՝ ավտոմեքենաները ակտիվորեն խթանելու համար: Վարձակալության շուկան էլեկտրականանում է», - ասում է SIXT SE-ի գլխավոր կոմերցիոն տնօրեն Վինցենց Պֆլանցը:
Հարկ է նշել, որ BYD-ի և SIXT-ի համագործակցությունը մեծ արձագանքներ է ունեցել տեղական գերմանական շուկայում։Տեղական գերմանական լրատվամիջոցները հաղորդում են, որ «SIXT-ի մեծ պատվերը չինական ընկերություններին ապտակ է գերմանական ավտոարտադրողներին»:
Վերոնշյալ զեկույցում նշվում էր նաև, որ էլեկտրական մեքենաների առումով Չինաստանը ոչ միայն հումքի գանձարան ունի, այլև կարող է արտադրության համար օգտագործել էժան էլեկտրաէներգիա, ինչը ԵՄ-ի ավտոարտադրական արդյունաբերությունը դարձնում է այլևս մրցունակ։
BYD-ն արագացնում է իր դասավորությունը արտասահմանյան շուկաներում
Հոկտեմբերի 9-ի երեկոյան BYD-ն հրապարակեց սեպտեմբերյան արտադրության և վաճառքի էքսպրես հաշվետվությունը, որը ցույց է տալիս, որ ընկերության մեքենաների արտադրությունը սեպտեմբերին հասել է 204,900 միավորի՝ տարեկան կտրվածքով 118,12% աճ;
Վաճառքի շարունակական աճի համատեքստում աստիճանաբար արագանում է BYD-ի դասավորությունը արտասահմանյան շուկաներում, և եվրոպական շուկան, անկասկած, BYD-ի համար ամենագրավիչ ոլորտն է:
Ոչ վաղ անցյալում BYD Yuan PLUS, Han և Tang մոդելները ներկայացվեցին եվրոպական շուկայում նախավաճառքի համար և պաշտոնապես կներկայացվեն այս տարվա Փարիզի ավտոսրահի ժամանակ, որը տեղի կունենա Ֆրանսիայում:Հաղորդվում է, որ նորվեգական, դանիական, շվեդական, հոլանդական, բելգիական և գերմանական շուկաներից հետո BYD-ն մինչև այս տարվա վերջ ավելի կզարգացնի ֆրանսիական և բրիտանական շուկաները։
BYD-ի ինսայդերներից մեկը Securities Times-ի թղթակցին հայտնել է, որ BYD-ի ավտոմեքենաների արտահանումը ներկայումս հիմնականում կենտրոնացած է Լատինական Ամերիկայում, Եվրոպայում և Ասիա-Խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանում, իսկ 2022 թվականին նոր արտահանումներ կան Ճապոնիա, Գերմանիա, Շվեդիա, Ավստրալիա, Սինգապուր և Մալայզիա:
Մինչ այժմ BYD-ի նոր էներգետիկ մեքենաների հետքը տարածվել է վեց մայրցամաքներում, ավելի քան 70 երկրներում և տարածաշրջաններում և ավելի քան 400 քաղաքներում:Հաղորդվում է, որ արտասահման մեկնելու գործընթացում BYD-ն հիմնականում հենվում է «միջազգային կառավարման թիմ + միջազգային գործառնական փորձ + տեղական տաղանդների» մոդելի վրա՝ աջակցելու ընկերության նոր էներգետիկ մարդատար ավտոմեքենաների բիզնեսի կայուն զարգացմանը արտասահմանյան տարբեր շուկաներում:
Չինական ավտոմոբիլային ընկերությունները արագացնում են արտասահման մեկնելու Եվրոպա
Չինական ավտոմոբիլային ընկերությունները միասին դուրս են գալիս Եվրոպա, ինչը ճնշում է եվրոպական և այլ ավանդական ավտոարտադրողների վրա: Համաձայն հանրային տեղեկատվության՝ ավելի քան 15 չինական ավտոմոբիլային ապրանքանիշեր, այդ թվում՝ NIO, Xiaopeng, Lynk & Co, ORA, WEY, Lantu և MG, բոլորն էլ թիրախավորել են եվրոպական շուկան: Ոչ վաղ անցյալում NIO-ն հայտարարեց Գերմանիայում, Նիդեռլանդներում, Դանիայում և Շվեդիայում ծառայությունների մատուցման մեկնարկի մասին։ NIO ET7, EL7 և ET5 երեք մոդելները նախապես կպատվիրվեն վերը նշված չորս երկրներում՝ բաժանորդագրության ռեժիմով։ Չինական ավտոմոբիլային ընկերությունները միասին դուրս են գալիս Եվրոպա, ինչը ճնշում է եվրոպական և այլ ավանդական ավտոարտադրողների վրա: Համաձայն հանրային տեղեկատվության՝ ավելի քան 15 չինական ավտոմոբիլային ապրանքանիշեր, այդ թվում՝ NIO, Xiaopeng, Lynk & Co, ORA, WEY, Lantu և MG, բոլորն էլ թիրախավորել են եվրոպական շուկան: Ոչ վաղ անցյալում NIO-ն հայտարարեց Գերմանիայում, Նիդեռլանդներում, Դանիայում և Շվեդիայում ծառայությունների մատուցման մեկնարկի մասին։ NIO ET7, EL7 և ET5 երեք մոդելները նախապես կպատվիրվեն վերը նշված չորս երկրներում՝ բաժանորդագրության ռեժիմով։
Ուղևորատար ավտոմեքենաների շուկայի տեղեկատվական համատեղ կոնֆերանսի կողմից հրապարակված վերջին տվյալները ցույց են տալիս, որ սեպտեմբերին մարդատար ավտոմեքենաների արտահանումը (ներառյալ ամբողջական տրանսպորտային միջոցները և CKD) Ուղևորատար տրանսպորտային միջոցների ֆեդերացիայի վիճակագրական տրամաչափով կազմել է 250,000, ինչը տարեկան կտրվածքով ավելացել է 85%-ով: տարին։Դրանցից նոր էներգետիկ մեքենաները կազմել են ընդհանուր արտահանման 18,4%-ը։
Մասնավորապես, սեփական ապրանքանիշերի արտահանումը սեպտեմբերին հասել է 204,000-ի, ինչը տարեկան կտրվածքով ավելացել է 88%-ով, իսկ ամսական՝ 13%-ով։Ուղևորների ֆեդերացիայի գլխավոր քարտուղար Կույ Դոնշուն պարզել է, որ ներկայումս սեփական ապրանքանիշերի արտահանումը եվրոպական և ամերիկյան շուկաներ և երրորդ աշխարհի շուկաներ համապարփակ առաջընթաց է գրանցել:
BYD-ի ինսայդերները Securities Times-ի թղթակցին ասել են, որ տարբեր նշաններ և գործողությունները ցույց են տալիս, որ նոր էներգետիկ մեքենաները դարձել են Չինաստանի ավտոմեքենաների արտահանման հիմնական աճի կետը:Ապագայում նոր էներգետիկ մեքենաների համաշխարհային պահանջարկը դեռևս կաճի։Չինաստանի նոր էներգետիկ մեքենաներն ունեն առաջին շարժման արդյունաբերական և տեխնոլոգիական առավելություններ, որոնք ավելի շատ ընդունված են արտասահմանում, քան վառելիքով աշխատող մեքենաները, և նրանց պրեմիում հզորությունը նույնպես զգալիորեն բարելավվել է. Միևնույն ժամանակ, Չինաստանի նոր էներգետիկ մեքենաներն ունեն համեմատաբար ամբողջական նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արդյունաբերության շղթա, և մասշտաբի տնտեսությունը կբերի ծախսերի առավելությունների պատճառով Չինաստանի նոր էներգետիկ մեքենաների արտահանումը կշարունակի բարելավվել:
Հրապարակման ժամանակը՝ հոկտ-12-2022