Ըստ արտասահմանյան լրատվամիջոցների՝ Bentley-ի գործադիր տնօրեն Ադրիան Հոլմարկը հայտնել է, որ ընկերության առաջին մաքուր էլեկտրական մեքենան կունենա մինչև 1400 ձիաուժ հզորություն և զրոյից զրո արագացման ընդամենը 1,5 վայրկյան:Բայց Հալմարկն ասում է, որ արագ արագացումը մոդելի վաճառքի հիմնական կետը չէ:
Պատկերի վարկ՝ Bentley
Hallmark-ը պարզել է, որ նոր էլեկտրական մեքենայի վաճառքի հիմնական կետն այն է, որ մեքենան ունի «հսկայական ոլորող մոմենտ ըստ պահանջի, այնպես որ այն կարող է առաջ անցնել առանց ջանքերի»:«Մարդկանց մեծամասնությունը սիրում է 30-ից 70 մղոն/ժ (48-ից 112 կմ/ժ), իսկ Գերմանիայում՝ 30-150 մղոն/ժ (48-ից 241 կմ/ժ)»,- ասաց նա:
Ներքին այրման շարժիչների համեմատ՝ էլեկտրական ուժային ագրեգատները թույլ են տալիս ավտոարտադրողներին էքսպոնենցիալ մեծացնել ավտոմեքենայի արագացումը:Այժմ խնդիրն այն է, որ արագացման արագությունը դուրս է մարդկային տոկունության սահմաններից:«Մեր ներկայիս GT Speed-ի հզորությունը 650 ձիաուժ է, այնուհետև մեր մաքուր էլեկտրական մոդելը կլինի կրկնակի այդ թիվը: Սակայն զրոյական արագացման տեսանկյունից օգուտները նվազում են: Խնդիրն այն է, որ այս Արագացումը կարող է անհարմար կամ զզվելի լինել»։ Բայց Bentley-ն որոշեց ընտրությունը թողնել հաճախորդին, Hallmark-ն ասաց. «Դուք կարող եք զրոյից զրո անել 2,7 վայրկյանում, կամ կարող եք անցնել 1,5 վայրկյանի»:
Bentley-ն ամբողջությամբ էլեկտրական մեքենան կկառուցի Մեծ Բրիտանիայի Քրյու քաղաքում գտնվող իր գործարանում 2025 թվականին:Մոդելի մեկ տարբերակն արժենալու է ավելի քան 250.000 եվրո, իսկ Bentley-ն դադարեցրել է Mulsanne-ի վաճառքը 2020 թվականին, երբ դրա գինը 250.000 եվրո էր։
Համեմատած Bentley-ի այրման շարժիչով մոդելների՝ էլեկտրական մոդելն ավելի թանկ է, ոչ մարտկոցի թանկության պատճառով:«12 մխոցանի շարժիչի գինը մոտ 10 անգամ գերազանցում է սովորական պրեմիում դասի ավտոմեքենայի շարժիչի գինը, իսկ նորմալ մարտկոցի գինը ավելի ցածր է, քան մեր 12 մխոցանոց շարժիչը», - ասաց Հոլմարկը: «Ես չեմ կարող սպասել, որ մարտկոցները ստանամ: Դրանք համեմատաբար ավելի էժան են»։
Նոր էլեկտրական մեքենան կօգտագործի Audi-ի մշակած PPE հարթակը։«Պլատֆորմը մեզ նորամուծություններ է տալիս մարտկոցների տեխնոլոգիայի, շարժիչ բլոկների, ինքնավար վարելու հնարավորությունների, միացված մեքենաների հնարավորությունների, թափքի համակարգերի և դրանցում», - ասաց Հալմարկը:
Հոլմարկը նշել է, որ արտաքին դիզայնի առումով Bentley-ն կթարմացվի ներկայիս տեսքի հիման վրա, սակայն չի հետևի էլեկտրական մեքենաների տենդենցին։«Մենք չենք պատրաստվում այն դարձնել էլեկտրական մեքենայի նման», - ասաց Հոլմարկը:
Հրապարակման ժամանակը` մայիս-19-2022