Արդյունաբերական ավտոմոբիլային արդյունաբերության ստատուս քվոյի և զարգացման միտումի վերլուծություն

Տրանսպորտային միջոցների շարժիչ շարժիչների առումով Չինաստանը արդյունաբերական շարժիչների հիմնական արտադրողն է և ունի ամուր տեխնիկական հիմք: Արդյունաբերական շարժիչները մեծ քանակությամբ էներգիա են սպառում, ինչը կազմում է ողջ հասարակության էլեկտրաէներգիայի սպառման 60%-ը։ Սովորական շարժիչների համեմատ՝ մշտական ​​մագնիսներից պատրաստված մշտական ​​մագնիսական շարժիչները կարող են խնայել էլեկտրաէներգիայի մոտ 20%-ը և արդյունաբերության մեջ հայտնի են որպես «էներգախնայող արտեֆակտներ»:

Արդյունաբերական ավտոմոբիլային արդյունաբերության ստատուս քվոյի և զարգացման միտումի վերլուծություն

Արդյունաբերական շարժիչները շարժիչների կիրառման հիմնական ոլորտն են: Առանց արդյունավետ շարժիչային համակարգի անհնար է զարգացած ավտոմատացված արտադրական գիծ կառուցել:Բացի այդ, էներգիայի պահպանման և արտանետումների կրճատման վրա աճող ուժեղ ճնշման պայմաններում, եռանդուն զարգանում էնոր էներգետիկ մեքենաներդարձել է համաշխարհային ավտոարդյունաբերության մրցակցության նոր կիզակետ:Էլեկտրական մեքենաների արդյունաբերության զարգացման հետ մեկտեղ աճում է նաև շարժիչ շարժիչների պահանջարկը:

Քաղաքականություններից ազդված՝ Չինաստանի արդյունաբերական շարժիչների արտադրության արդյունաբերությունը փոխակերպվում է դեպի բարձր արդյունավետություն և կանաչ, և արդյունաբերության փոխարինման պահանջարկը մեծանում է, և արդյունաբերական շարժիչների արտադրությունը նույնպես տարեցտարի ավելանում է:Ըստ տվյալների՝ իմ երկրի արդյունաբերական շարժիչների արտադրությունը հասել է 3,54 մլն կիլովատի՝ տարեկան կտրվածքով 9,7% աճ։

Ներկայումս իմ երկրի արդյունաբերական շարժիչների արտահանման ծավալը և արտահանման արժեքը ավելի մեծ է, քան ներմուծման ծավալը, սակայն արտահանվող ապրանքները հիմնականում փոքր և միջին շարժիչներ են՝ ցածր տեխնիկական պարունակությամբ և ավելի էժան գներով, քան արտասահմանյան նմանատիպ ապրանքները. Ներմուծվող ապրանքները հիմնականում բարձրակարգ միկրո հատուկ շարժիչներ են, մեծ և հզոր Հիմնականում արդյունաբերական շարժիչներ, ներմուծման միավորի գինը հիմնականում ավելի բարձր է, քան նմանատիպ ապրանքների արտահանման միավորի գինը:

Դատելով էլեկտրաշարժիչների համաշխարհային շուկայի զարգացման միտումից, այն հիմնականում դրսևորվում է հետևյալ կետերում. Արդյունաբերությունը զարգանում է դեպի խելամտություն և ինտեգրում. ավանդական էլեկտրական շարժիչների արտադրությունը հասել է առաջադեմ էլեկտրոնային տեխնոլոգիաների և խելացի կառավարման տեխնոլոգիաների խաչաձև ինտեգրմանը:

Ապագայում ավտոմոբիլային արդյունաբերության ապագա միտումն է շարունակաբար զարգացնել և օպտիմիզացնել ինտելեկտուալ կառավարման տեխնոլոգիան արդյունաբերական ոլորտում օգտագործվող փոքր և միջին շարժիչային համակարգերի համար, ինչպես նաև իրականացնել շարժիչային համակարգերի կառավարման, զգայարանների ինտեգրված նախագծում և արտադրություն: և շարժիչ գործառույթները:Արտադրանքը զարգանում է դեպի տարբերակում և մասնագիտացում. շարժիչային արտադրանքներն ունեն օժանդակ արտադրանքի լայն տեսականի և լայնորեն օգտագործվում են տարբեր ոլորտներում, ինչպիսիք են էներգետիկան, տրանսպորտը, նավթը, քիմիական արդյունաբերությունը, մետալուրգիան, հանքարդյունաբերությունը և շինարարությունը:

Համաշխարհային տնտեսության շարունակական խորացման և գիտության և տեխնոլոգիայի մակարդակի շարունակական բարելավման հետ մեկտեղ նախկինում խախտվում է այն իրավիճակը, որ նույն տեսակի շարժիչը օգտագործվում է տարբեր հատկությունների և տարբեր առիթների համար, և շարժիչային արտադրանքը զարգանում է. մասնագիտացման, տարբերակման և մասնագիտացման ուղղությունը.Արտադրանքները զարգանում են բարձր արդյունավետության և էներգախնայողության ուղղությամբ. 2022 թվականից սկսած շրջակա միջավայրի պաշտպանության համապատասխան գլոբալ քաղաքականությունը մատնանշել է հստակ քաղաքական ուղղվածություն շարժիչների և ընդհանուր մեքենաների աշխատանքի բարելավման համար:Հետևաբար, ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը շտապ պետք է արագացնի առկա արտադրական սարքավորումների էներգախնայող վերանորոգումը, խթանի արդյունավետ և կանաչ արտադրական գործընթացները և զարգացնի էներգախնայող շարժիչների, շարժիչային համակարգերի և կառավարման արտադրանքների և փորձարկման սարքավորումների նոր սերունդ:Բարելավել շարժիչի և համակարգի տեխնիկական ստանդարտների համակարգը և ձգտել բարձրացնել շարժիչի և համակարգի արտադրանքի հիմնական մրցունակությունը:

Ամփոփելով՝ 2023 թվականին առանց խոզանակների, ուղիղ շարժիչը, ծայրահեղ արագությունը, արագության կարգավորումը, մանրանկարչությունը, սերվոն, մեխատրոնիկան և ինտելեկտը ժամանակակից շարժիչների ապագա զարգացման ուղղությունն ու ուշադրության կենտրոնում են:Նրանցից յուրաքանչյուրը կիրառվել և բազմիցս ցուցադրվել է առօրյա արտադրության և կյանքում:Հետևաբար, լինի դա առանց խոզանակների, ուղղակի շարժիչ, մեխատրոնիկա կամ ինտելեկտուալ, դա ապագայում ժամանակակից շարժիչների զարգացման անփոխարինելի տարրերից մեկն է:Ժամանակակից շարժիչների ապագա զարգացման ժամանակ մենք պետք է նաև ուշադրություն դարձնենք դրա մոդելավորման տեխնոլոգիային, դիզայնի տեխնոլոգիային, էներգախնայողության բարձր արդյունավետ տեխնոլոգիային և էքստրեմալ միջավայրերին հարմարվողականությանը, որպեսզի ժամանակակից էլեկտրոնային տեխնոլոգիաները կարողանան ավելի բարենպաստ զարգանալ:

Ապագայում, ելնելով ցածր ածխածնի և շրջակա միջավայրի պաշտպանության քաղաքականությունից, իմ երկրի արդյունաբերական շարժիչները նույնպես կգործադրեն բոլոր ջանքերը՝ զարգացնելու դեպի կանաչ և էներգախնայողություն:

Բաժին 2 Իմ երկրի Արդյունաբերական ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման կարգավիճակը

1. Չինաստանի արդյունաբերական ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման վերանայում 2021 թ

Վերջին տարիներին միջազգային ավտոմոբիլային շուկայում մրցակցությունը գնալով ավելի է թեժացել, իսկ գինը հասել է կրիտիկական կետի: Բացառությամբ հատուկ շարժիչների, հատուկ շարժիչների և մեծ շարժիչների, ընդհանուր նշանակության փոքր և միջին շարժիչներ արտադրողների համար դժվար է շարունակել իրենց դիրքերը զարգացած երկրներում:Չինաստանն ավելի մեծ առավելություն ունի աշխատուժի ծախսերում։

Այս փուլում իմ երկրի ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը աշխատատար և տեխնոլոգիական արդյունաբերություն է: Խոշոր և միջին չափի շարժիչների շուկայական կոնցենտրացիան համեմատաբար բարձր է, մինչդեռ փոքր և միջին շարժիչներինը համեմատաբար ցածր է, և մրցակցությունը կատաղի է:Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ մեծ տարբերություն կա. Բավարար միջոցների, մեծ արտադրական հզորությունների և ապրանքանիշի բարձր տեղեկացվածության շնորհիվ ցուցակված ընկերությունները և խոշոր պետական ​​ձեռնարկությունները ստանձնել են առաջատարի դերը ամբողջ արդյունաբերության զարգացման մեջ և աստիճանաբար ընդլայնել իրենց շուկայական մասնաբաժինը:Այնուամենայնիվ, մեծ թվով փոքր և միջին միատարր շարժիչներ արտադրողներ կարող են կիսել միայն շուկայի մնացած մասնաբաժինը` ձևավորելով «Մեթյուի էֆեկտ» արդյունաբերության մեջ, ինչը նպաստում է արդյունաբերության կենտրոնացման ավելացմանը և որոշ անբարենպաստ ընկերությունների վերացմանը:

Մյուս կողմից, չինական շուկան դարձել է համաշխարհային ընկերությունների մրցակցության կիզակետը։Հետևաբար, արդյունավետության, տեխնոլոգիայի, ռեսուրսների, աշխատուժի ծախսերի և շատ այլ ասպեկտների նկատառումներից ելնելով, աշխարհի շատ զարգացած երկրների ավտոմոբիլային արտադրողները տեղափոխվում են Չինաստան և շարունակում են մասնակցել մրցույթին անհատ ձեռնարկատիրության կամ համատեղ ձեռնարկության տեսքով: , Գնալով ավելանում են գրասենյակներն ու գործակալությունները՝ ներքին շուկայում մրցակցությունն ավելի ինտենսիվ դարձնելով։Աշխարհի արդյունաբերական կառուցվածքի վերափոխումը մարտահրավեր է չինական ձեռնարկությունների համար, բայց նաև հնարավորություն։Սա հիանալի հնարավորություն է խթանելու Չինաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերության մասշտաբն ու աստիճանը, բարելավելու արտադրանքի զարգացման հնարավորությունները և ինտեգրվելու միջազգային չափանիշներին:

2. Իմ երկրի արդյունաբերական ավտոմոբիլային շուկայի զարգացման վերլուծություն 2021թ

Համաշխարհային ավտոմոբիլային շուկայի մասշտաբային բաժանման տեսանկյունից Չինաստանը շարժիչների արտադրության տարածքն է, իսկ Եվրոպայի և Միացյալ Նահանգների զարգացած երկրները շարժիչային տեխնոլոգիաների հետազոտման և զարգացման տարածքն են:Օրինակ վերցրեք միկրո շարժիչները:Չինաստանը միկրոշարժիչների համաշխարհային խոշորագույն արտադրողն է:Ճապոնիան, Գերմանիան և Միացյալ Նահանգները առաջատար ուժերն են միկրո և հատուկ շարժիչների հետազոտման և զարգացման գործում՝ վերահսկելով աշխարհի ամենաբարդ նոր միկրո և հատուկ շարժիչային տեխնոլոգիաների մեծ մասը:

Շուկայական մասնաբաժնի տեսանկյունից, ըստ Չինաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերության և համաշխարհային ավտոարդյունաբերության մասշտաբների, Չինաստանի ավտոմոբիլային արդյունաբերությանը բաժին է ընկնում 30%, Միացյալ Նահանգներին և Եվրամիությանը համապատասխանաբար 27% և 20%:

Այս փուլում աշխարհի առաջատար ավտոմոբիլային ընկերությունների տասնյակը ներառում է Siemens, Toshiba, ABB Group, NEC, Rockwell Automation, AMETEK, Regal Beloit, Johnson Group, Franklin Electric և AlliedMotion, որոնք հիմնականում բաշխված են Եվրոպայում և Միացյալ Նահանգներում, Ճապոնիայում: .Սակայն տարիների զարգացումից հետո իմ երկրի արդյունաբերական ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը ստեղծել է մի շարք խոշոր ավտոմոբիլային ընկերություններ:Համաշխարհայնացման օրինաչափության ներքո շուկայական մրցակցությանը դիմակայելու համար այս ձեռնարկությունները «մեծ և համապարփակ»ից աստիճանաբար փոխվեցին «մասնագիտացված և ինտենսիվ», ինչը հետագայում նպաստեց իմ երկրի արդյունաբերական ավտոմոբիլային արդյունաբերության մասնագիտացված արտադրության մեթոդների զարգացմանը:Ապագայում, ցածր ածխածնի շրջակա միջավայրի պաշտպանության քաղաքականության խթանման ներքո, Չինաստանի արդյունաբերական շարժիչները նույնպես կգործադրեն բոլոր ջանքերը կանաչ էներգիայի պահպանման ուղղությամբ զարգանալու համար:

Բաժին 3 Չինաստանի արդյունաբերական ավտոմոբիլային արդյունաբերության առաջարկի և պահանջարկի վերլուծություն 2019-2021 թթ.

1. Չինաստանի արդյունաբերական ավտոմոբիլային արդյունաբերության արտադրանքը 2019-2021 թթ

Գծապատկեր. Չինաստանի արդյունաբերական շարժիչային արդյունաբերության արտադրանքը 2019-ից 2021 թվականներին

 

Տվյալների աղբյուր՝ Կազմել է Չժոնգյան Պուհուա արդյունաբերության գիտահետազոտական ​​ինստիտուտը

Շուկայական հետազոտության տվյալների վերլուծության համաձայն՝ Չինաստանի արդյունաբերական ավտոմոբիլային արդյունաբերության արտադրանքը տարեկան աճի միտում կցուցաբերի 2019-ից 2021 թվականներին։ 9,7%:

2. Չինաստանի արդյունաբերական ավտոմոբիլային արդյունաբերության պահանջարկը 2019-ից 2021 թվականներին

Շուկայական հետազոտության տվյալների վերլուծության համաձայն՝ Չինաստանի արդյունաբերական ավտոմոբիլային արդյունաբերության արտադրանքը տարեկան աճի միտում է ցույց տալիս 2019-ից 2021 թվականներին, իսկ պահանջարկի սանդղակը 2021 թվականին կկազմի 38,603 միլիոն կիլովատ՝ տարեկան աճը: 10,5%:

Գծապատկեր. Չինաստանի արդյունաբերական շարժիչային արդյունաբերության պահանջարկը 2019-ից 2021 թվականներին

 

Տվյալների աղբյուր՝ Կազմել է Չժոնգյան Պուհուա արդյունաբերության գիտահետազոտական ​​ինստիտուտը