Նոր էներգետիկ էլեկտրական մեքենաների էներգահամակարգի սխեման 15kw-144-312V (DC) շարժիչ

Նոր էներգետիկ էլեկտրական մեքենաների էներգահամակարգի սխեման 15kw-144-312V (DC) շարժիչ
1. Շարժիչի տեսքը և կառուցվածքը

2. Շարժիչի տեխնիկական պարամետրեր

նախագիծը		Հստակեցում	Գործադիր ստանդարտ
	տեսակը	Մշտական ​​մագնիս սինխրոն շարժիչ	GB/T18488.1-2015 թԷլեկտրական մեքենաների շարժիչներ և կարգավորիչներ Մաս 1 Տեխնիկական պայմաններ     GB/T18488.2-2015 թ Էլեկտրական շարժիչներ և կարգավորիչներ էլեկտրական մեքենաների համար Մաս 2 Փորձարկման մեթոդներ
	եռաֆազ միացում	Y տեսակ
	գնահատված հզորություն	15 կՎտ
	Գնահատված արագություն	3000 ռ / րոպե
	Գնահատված ոլորող մոմենտ	47Ն.Մ
	գագաթնակետային հզորություն	35 կՎտ
	գագաթնակետային արագություն	6600 ռ / րոպե
	առավելագույն ոլորող մոմենտ	150 N.M
	Աշխատանքային ջերմաստիճան	-25℃~40℃
	պահպանման ջերմաստիճանը	-40℃~85℃
	որակ	35 կգ ± 2
	Մեկուսացման դաս	Հ
	սառեցման մեթոդ	Անվճար սառեցում

3. Շարժիչի տեխնիկական բնութագիրը

շարժիչ

1. Շարժիչի տեղադրման եղանակը. Այս շարժիչը մաքուր էլեկտրական համակարգի շարժիչ շարժիչ է: Շարժիչի գծագրերը և ձևն ու կառուցվածքը մեր ընկերության խմբաքանակի արտադրանքն են և միայն հղման համար են (շարժիչի մարմնի և լիսեռի երկարացման չափերը)

2. Շարժիչի ելքի մեթոդը.

ա. Եռաֆազ հոսանքի գիծ. օգտագործեք միացման տուփ և անցեք գիծը անջրանցիկ մալուխի կողպեքով

բ. Սենսորային միացք. սենսորային նավահանգիստը ընդունում է Amphenol անջրանցիկ միակցիչ;

3. Մագնիսական նյութ՝ բարձր ջերմաստիճանի մշտական ​​մագնիս

4. Առանցքակալը ընդունում է ներկրված բարձր պաշտպանական կարգի արտադրանք

5. Սառեցման մեթոդ՝ բնական հովացում

6. Ռոտորի դիրքի սենսորը լուծիչ է

7. Ներկառուցված ստատորի ջերմաստիճանի ցուցիչ՝ PT100

8. Շարժիչի տեղադրման չափը՝ 285 × 223 (առանց լիսեռի երկարացման և միացման տուփի)

4. Շարժիչային վերլուծության հաշվետվություն

Գնահատված լարումը

144 VDC

գագաթնակետային հոսանք

400 Ա

գնահատված հզորություն

15 կՎտ

գագաթնակետային հզորություն

35 կՎտ

Գնահատված արագություն

3000 rpm

գագաթնակետային արագություն

6600 rpm

Գնահատված ոլորող մոմենտ

47 Նմ

առավելագույն ոլորող մոմենտ

150 Նմ