Անջատված դժկամությամբ շարժիչը արագությամբ կարգավորվող շարժիչ է, որը մշակվել է DC շարժիչից և առանց խոզանակի DC շարժիչից հետո և լայնորեն օգտագործվում է կենցաղային տեխնիկայում, ավիացիայի, օդատիեզերական, էլեկտրոնիկայի, մեքենաների և էլեկտրական տրանսպորտային միջոցների մեջ: Միացված դժկամությամբ շարժիչը ունի պարզ կառուցվածք. Շարժիչը ունի պարզ կառուցվածք և ցածր գին և կարող է օգտագործվել բարձր արագությամբ շահագործման համար: Միացված դժկամությամբ շարժիչի կառուցվածքն ավելի պարզ է, քան սկյուռային վանդակի ինդուկցիոն շարժիչը: Դրա ռոտորն ունի բարձր մեխանիկական ուժ և կարող է օգտագործվել բարձր արագությամբ աշխատանքի համար (օրինակ՝ րոպեում տասնյակ հազարավոր պտույտներ):
Անջատված դժկամությամբ շարժիչարագությամբ կարգավորվող շարժիչ է, որը մշակվել է DC շարժիչից և առանց խոզանակի DC շարժիչից հետո և լայնորեն օգտագործվում է կենցաղային տեխնիկայի, ավիացիայի, օդատիեզերական, էլեկտրոնիկայի, մեքենաների և էլեկտրական մեքենաների մեջ:
Անջատիչի դժկամության շարժիչի արագության կառավարման համակարգի հիմնական առանձնահատկությունները.
Պարզ կառուցվածք; Շարժիչը ունի պարզ կառուցվածք և ցածր գին և կարող է օգտագործվել բարձր արագությամբ շահագործման համար: Միացված դժկամությամբ շարժիչի կառուցվածքն ավելի պարզ է, քան սկյուռային վանդակի ինդուկցիոն շարժիչը: Դրա ռոտորն ունի բարձր մեխանիկական ուժ և կարող է օգտագործվել բարձր արագությամբ աշխատանքի համար (օրինակ՝ րոպեում տասնյակ հազարավոր պտույտներ): Ինչ վերաբերում է ստատորին, ապա այն ունի ընդամենը մի քանի կենտրոնացված ոլորուն, ուստի այն հեշտ է արտադրել, իսկ մեկուսացման կառուցվածքը պարզ է:
Միացված դժկամությամբ շարժիչի միացման հուսալիությունը; հոսանքի միացումը պարզ և հուսալի է: Քանի որ շարժիչի ոլորման ուղղությունը կապ չունի ոլորուն հոսանքի ուղղության հետ, այսինքն՝ պահանջվում է միայն մեկ փուլային ոլորման հոսանք, ուժային միացումը կարող է իրականացնել մեկ հոսանքի անջատիչ յուրաքանչյուր փուլի համար: Համեմատած ասինխրոն շարժիչի ոլորունների հետ, որոնք պահանջում են երկկողմանի հոսանք, PWM ինվերտորի հոսանքի սխեման, որը մատակարարում է դրանք, պահանջում է երկու սնուցման սարք յուրաքանչյուր փուլում: Հետևաբար, անջատված դժկամությամբ շարժիչի արագության վերահսկման համակարգը պահանջում է ավելի քիչ էներգիայի բաղադրիչներ և ավելի պարզ շղթայի կառուցվածք, քան զարկերակային լայնության մոդուլյացիայի ինվերտորային էներգիայի մատակարարման սխեման: Բացի այդ, PWM ինվերտորի հոսանքի միացումում կամրջի յուրաքանչյուր թևի երկու հոսանքի անջատիչ խողովակները ուղղակիորեն անցնում են DC էլեկտրամատակարարման կողմը, ինչը, ամենայն հավանականությամբ, կհանգեցնի էլեկտրական սարքի այրման ուղղակի կարճ միացմանը: Այնուամենայնիվ, անջատիչ դժկամությամբ շարժիչի արագության կառավարման համակարգում հոսանքի միացման յուրաքանչյուր սարք ուղղակիորեն միացված է շարժիչի ոլորուն հաջորդականությամբ, ինչը հիմնովին խուսափում է ուղիղ կարճ միացման երևույթից: Հետևաբար, անջատված դժկամության շարժիչի արագության կառավարման համակարգում էլեկտրամատակարարման սխեմայի պաշտպանական սխեման կարող է պարզեցվել, արժեքը կրճատվել է, իսկ հուսալիությունը բարձր է:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-15-2022