Չինաստանի լիցքավորման ենթակառուցվածքը

2022 թվականի հունիսի վերջին ազգային ավտոմոբիլների սեփականությունը հասել է 406 միլիոնի, այդ թվում՝ 310 միլիոն ավտոմեքենա և 10,01 միլիոն նոր էներգիայի փոխադրամիջոց:Տասնյակ միլիոնավոր նոր էներգետիկ մեքենաների ժամանումով, խնդիրը, որը սահմանափակում է նոր էներգետիկ մեքենաների զարգացումը Չինաստանում, ենթակառուցվածքներն են:Հետեւաբար, ես ուզում եմկանոնավոր կերպով դասավորելու ենթակառուցվածքի տվյալները(երկամսյա) ապագայում:

● Լիցքավորման կույտերի քանակը

Հուլիսին Չինաստանում կար 684,000 DC լիցքավորման կույտ և 890,000 AC լիցքավորման կույտ: Մեկ ամսում հանրային լիցքավորման կույտերի թիվն ավելացել է 47000-ով։ Զեկուցված լիցքավորման ենթակառուցվածքների կուտակային թիվը ամբողջ երկրում կազմել է 3,98 միլիոն:

▲Նկար 1. Չինաստանում լիցքավորման օբյեկտների իրավիճակը

●Լիցքավորման կույտերի բաշխում

Երկրում լիցքավորման կույտերի 71,7%-ը բաշխված է 10 շրջաններում, այդ թվում՝ Գուանդուն, Շանհայ, Ցզյանսու, Չժեցզյան, Պեկին, Հուբեյ, Շանդուն, Անհույ, Հենան, Ֆուջյան և այլն։ Լիցքավորման հզորությունը համապատասխանաբար կենտրոնացած է այս շրջաններում։ Ներկայում հանրային լիցքավորման էներգիայի սպառումը հիմնականում կենտրոնանում է ավտոբուսների և մարդատար ավտոմեքենաների վրա, հուլիսին համազգային լիցքավորման ընդհանուր հզորությունը կազմել է մոտ 2,19 միլիարդ կՎտժ, ինչը համարժեք է մեկ մեքենայի համար ամսական 219 կՎտժ լիցքավորման կամ օրական մոտ 7 կՎտժ:

▲Նկար 2. Հանրային լիցքավորման օբյեկտների բաշխումը Չինաստանում

●Լիցքավորող ընկերություն

Հուլիսին լիցքավորման կույտ շահագործող ընկերություններից 295,000 միավոր շահագործվել է Tedian-ի կողմից, 293,000 միավոր շահագործվել է Xingxing-ի կողմից, և 196,000 միավոր շահագործվել է State Grid-ի կողմից՝ հիմնականում այս երեք ընկերությունները: Դրանցից Xingxing-ը նաև շահագործել է մոտ 72200 մասնավոր լիցքավորման կույտ: Բայց ամենակարևորը DC լիցքավորման կույտն է:

▲Նկար 3. Հիմնական կորպորատիվ լիցքավորման օբյեկտների ակնարկ

Մաս 1

DC կույտերի տեղադրում և էներգիայի փոխանակման ենթակառուցվածք

Հունիսի համեմատ, հանրային լիցքավորման կույտերի թիվն ավելացել է 47000 միավորով հուլիսին՝ տարեկան կտրվածքով 65,7% աճ:2022 թվականի հուլիսի վերջի դրությամբ ներկայումս կա 1,575 միլիոն հանրային լիցքավորման կույտ, ներառյալ 684,000 DC լիցքավորման կույտ և 890,000 AC լիցքավորման կույտ:Լիցքավորման կույտերի դասավորության մեջ DC կույտերի կարևորությունն ամենամեծն է. Միևնույն ժամանակ, երբ DC կույտերի հզորությունը մեծանում է, ներդրումային արդյունավետության նոր ալիքը կփոխարինի նախկին 60-100 կՎտ հզորությամբ բարձր հզորությամբ, և պետք է դիտարկել նաև լիցքավորման հզորության և էլեկտրական բեռի միջև կապը, որը կարող է ներառել նոր. էներգիայի պահեստավորման ներդրումների ալիք.

DC լիցքավորման կույտերի մեջ 180,000 կտոր հատուկ զանգերի ընդհանուր ազդեցությունը դեռ շատ լավ է, որին հաջորդում են 89,700 կտոր Xingxing լիցքավորում և 89,300 կտոր State Grid:Ավտոմոբիլային ընկերություններից Volkswagen-ը կառուցել է արագ լիցքավորման 6700 կույտերից բաղկացած ցանց, որին հաջորդում են NIO 4607-ը և Xpeng 4015-ը: Tesla-ն լավ մեկնարկեց և այժմ այն ​​լիովին առաջ է անցել: Ընդամենը 2492 արմատ կա։

▲Նկար 4. Հիմնական DC լիցքավորման կույտերի իրավիճակը

Փաստորեն, էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման հզորությունը ձեռք է բերվում նաև DC արագ լիցքավորման կույտերի միջոցով: Երկրի լիցքավորման հզորությունը հիմնականում կենտրոնացած է Գուանդուն, Ցզյանսու, Սիչուան, Չժեցզյան, Ֆուցզյան, Հեբեյ, Շանսի, Շանհայ, Հուբեյ, Հունան և այլ նահանգներում։ Հոսքը գերակշռում է ավտոբուսների և մարդատար մեքենաների կողմից, իսկ տրանսպորտային միջոցների այլ տեսակներ, ինչպիսիք են սանիտարական լոգիստիկ մեքենաները և տաքսիները, փոքր մասն են կազմում:2022 թվականի հուլիսին լիցքավորման ազգային ընդհանուր հզորությունը կազմել է մոտ 2,19 միլիարդ կՎտ/ժ, տարեկան աճը` 125,2%, իսկ ամսական աճը` 13,7%:

▲Նկար 5. Լիցքավորման հզորության և լիցքավորման սարքերի քանակի համեմատություն

● Լիցքավորման օպերատորների գործառնական արդյունավետությունը

Գործառնական արդյունավետությունը տեսնելու համար կարող եք համեմատել լիցքավորման քանակն ու լիցքավորման կույտերի քանակը:

2022 թվականի հուլիսի դրությամբ երկրի լիցքավորման գործառնական ձեռնարկությունների լավագույն 15 օպերատորները կազմում էին ընդհանուրի 92,5%-ը. Cloud Quick Charge Թայվանը և China Southern Power Grid-ը աշխատում են 95,000 միավոր, իսկ Xiaoju Charging-ը՝ 80,000 միավոր:

Յուրաքանչյուր ընկերության գանձման տվյալները ներկայացնում են փաստացի ամսական եկամուտը (Նկար 6): Դրանցից ամենազարմանալին է Xiaoju-ի լիցքավորումը, իսկ առցանց մեքենան կարկտահարելն իսկապես արժե էլեկտրաէներգիա:Ավտոմեքենաների ընկերություններից NIO-ն իսկապես սպասարկել է բազմաթիվ ընկերությունների: Այն օգտագործում է շատ ավելին, քան Kaimeisi-ն: Ամենացածր ծախսերի կատարողականը SAIC Anyue-ն է:

▲Նկար 6. Լիցքավորման հզորության համեմատություն

Ներկա տեսանկյունից այս տարվա հունվարից հուլիս ընկած ժամանակահատվածում լիցքավորման ենթակառուցվածքի աճը կազմել է 1,362 մլն միավոր, հանրային լիցքավորման կույտերի աճը տարեկան կտրվածքով աճել է 199,2%-ով, իսկ տրանսպորտային միջոցներով կառուցված մասնավոր լիցքավորման կույտերի աճը։ շարունակել է աճել՝ տարեկան կտրվածքով աճելով 390,1%-ով։Ամբողջ մասնավոր լիցքավորման կույտի աճը դեռ շատ ուրախալի է:Լիցքավորման ենթակառուցվածքի աճը կազմում է 1,362 մլն միավոր, իսկ նոր էներգետիկ մեքենաների վաճառքի ծավալը՝ 3,194 մլն միավոր։ Այս տարվա տեսանկյունից կույտ-տրանսպորտային միջոցների աճող հարաբերակցությունը 1:2,3 է:

Մաս 2

Մարտկոցի փոխանակման հնարավորություն

Համեմատելով լիցքավորման սարքերի ընդհանուր բազմազանության հետ՝ ներկայումս երկրում կա մարտկոցների փոխանակման 1600+ կայան, որոնցից NIO-ն կազմում է 1000+, իսկ Aodong-ը՝ մոտ 500-ը:Տարածաշրջանային բաշխման տեսանկյունից՝ հիմնականում Պեկինում(275), Գուանդուն(220)և Չժեցզյան(159), Ցզյանսու(151)և Շանհայը(107).

Դեռ ժամանակ է պահանջվում ապացուցելու համար, որ ընդհանուր լուծումը արժեքավոր է ավտոմոբիլային ընկերությունների համար:

▲Գծապատկեր 7. Փոխանակման կայանների թիվը Չինաստանում

Համառոտ. Նոր էներգետիկ մեքենաների սեփականության այս ալիքը բազմաթիվ խնդիրների կբախվի: Մեզնից մեկը պետք է դիմագրավի նոր ավտոմեքենաների շուկան 20 միլիոն+, իսկ սեփականատերերը 400 միլիոն են: