Բարձր հզորության առանց խոզանակների DC շարժիչների կիրառությունները ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ

Ներածություն:Ներկայումս ավտոմեքենայի անիվի շարժիչի մեջ օգտագործվող շարժիչների տեսակները կարելի է մոտավորապես բաժանել չորս կատեգորիաների՝ DC խոզանակային շարժիչներ, AC ինդուկցիոն շարժիչներ, առանց խոզանակների DC շարժիչներ, դժկամության շարժիչներ և այլն: Փորձից հետո ենթադրվում է, որ առանց խոզանակի DC շարժիչները ակնհայտ առավելություններ.
Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ բարձր հզորությամբ առանց խոզանակների DC շարժիչների կիրառությունները ներկայումս հիմնականում ներառում են անիվների շարժիչներ, օդորակման կոմպրեսորներ, օդորակիչ փչիչներ, մաքրիչներ և օդահանիչներ:

1. Առանց խոզանակի DC շարժիչ ավտոմեքենայի անիվի շարժիչի համար

Ներկայումս ավտոմեքենայի անիվի շարժիչի համար օգտագործվող շարժիչների տեսակները կարելի է մոտավորապես բաժանել չորս կատեգորիայի՝ DC խոզանակային շարժիչներ, AC ինդուկցիոն շարժիչներ, առանց խոզանակի DC շարժիչներ, դժկամությամբ շարժիչներ և այլն: . Էլեկտրական մեքենայի չորսն ուղղակիորեն շարժվում են չորս անկախ անիվավոր շարժիչներով: Ինվերտորը օգտագործվում է էլեկտրոնային կոմուտացիայի համար, իսկ մեխանիկական կոմուտատորը և խոզանակները վերացված են: Այս կառուցվածքը հարմար է բարձր արագությամբ շահագործման համար և անվադողերը փոխելիս չի ազդում շարժիչի մարմնի վրա: , շատ պարզ և հարմար։

2. Անխոզանակ DC շարժիչներ ավտոմոբիլային օդորակիչների համար

Ավտոմոբիլային օդորակիչների համար ցածր լարման և բարձր հոսանքի տիպի առանց խոզանակ DC շարժիչի մշակումը կարող է լուծել բնօրինակ առանց խոզանակի DC շարժիչի թերությունները, ինչպիսիք են բարձր աղմուկը, կարճ կյանքը և դժվար սպասարկումը և բարելավել շարժիչի աշխատանքը: Դրա անվանական լարումը 2 Վ է, ինչը դժվարություններ է առաջացնում առանց խոզանակների DC շարժիչների նախագծման՝ սահմանափակ կառուցվածքի պատճառով: Ստատորի դակիչ կտորը 2 անցք ունեցող կառույց է: Քանի որ դա ցածր լարման և բարձր հոսանքի տեսակ է, որպեսզի ապահովվի, որ հոսանքի խտությունը շատ բարձր չհամընկնի, լարերի տրամագիծը նվազեցնելու համար ընդունվում է կրկնակի մետաղալար ոլորուն. Ընտրված է հազվագյուտ հողի մշտական ​​մագնիս NdFeB նյութը: NdFeB-ի բարձր պահպանության և հարկադրանքի և մագնիսացման կարճ ուղղության շնորհիվ մշտական ​​մագնիսը ընդունում է ճառագայթային սալիկի տեսակը:

3. Անխոզանակ DC շարժիչ մեքենայի մաքրիչի համար

Մեքենաների մաքրիչները հիմնականում օգտագործում են առանց խոզանակի DC շարժիչներ՝ կենտրոնախույս օդափոխիչի շեղբերները կեղտոտ օդը արտանետելու համար: Անխոզանակ DC շարժիչի մարմինը որոշվում է ըստ շարժիչի միացման սխեմայի, և սովորաբար օգտագործվում է երկու փուլային կամրջի փոխարկման շարժիչի միացում: Ստատորի ներքին ոլորուն կարելի է հեշտությամբ փաթաթել միջուկային ատամների շուրջը: Շարժիչը պատրաստված է արտաքին ռոտորի կառուցվածքից, իսկ ստատորի և ստատորի ոլորունները տեղադրված են ռոտորի ներսում: Կոմուտացիոն շարժիչի սխեման ընդունում է կիրառական ինտեգրված միացում (ASIC), միացումը պարզ է և ունի հսկողության և պաշտպանության գործառույթ:

Վերոնշյալը ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ բարձր հզորության առանց խոզանակ DC շարժիչների կիրառման ամբողջ բովանդակությունն է, հուսով եմ օգնել ընկերներին ավելի լավ հասկանալ առանց խոզանակի DC շարժիչները: Իհարկե, մեզ հետ խորհրդակցելու կարող են զանգահարել նաև ընկերները, ովքեր ցանկանում են շփվել կամ չեն հասկանում: Taizhao Intelligent Control առանց խոզանակ DC շարժիչները լայնորեն օգտագործվում են էլեկտրական հեծանիվների, ինվերտորային օդորակիչների, լվացքի մեքենաների, դրոնների, ավտոմեքենաների, CNC հաստոցների, փայլեցման և հղկման սարքավորումների, փաթեթավորման մեքենաների, գործիքների, դարպասների, արդյունաբերական կառավարման, բժշկական մեքենաների, ավտոմատացման, AGV Motion-ում: վերահսկման ոլորտներ, ինչպիսիք են տրոլեյբուսները, օդատիեզերական և խելացի պահեստավորման սարքավորումները: