Hivatalosan is elindult egy új robotaxi szolgáltatás Las Vegasban, és nyilvánosan ingyenesen használható.A szolgáltatást a Lyft és a Motional önvezető rendszere üzemeltetiautógyártó cégek, egy teljesen vezető nélküli szolgáltatás előjátéka, amely 2023-ban indul a városban.
Motional, a Hyundai közös vállalkozásaA Motor és az Aptiv több mint négy éve teszteli önvezető járműveit Las Vegasban a Lyfttel való együttműködés révén, több mint 100 000 utassal.
A társaságok által augusztus 16-án bejelentett szolgáltatás az első alkalom, hogy a vásárlók a vállalat autonóm, teljesen elektromos Hyundai Ioniq 5 autójával rendelhetnek fuvart, amelynek kormánya mögött biztonsági vezető segíti az utazást.A Motional és a Lyft azonban azt állítja, hogy a teljesen vezető nélküli járművek jövőre csatlakoznak a szolgáltatáshoz.
Más robokkal ellentétben-A taxiszolgáltatások az Egyesült Államokban, a Motional és a Lyft nem követelik meg a potenciális versenyzőket, hogy feliratkozzanak várólistákra, vagy titoktartási megállapodást kössenek a bétaprogramhoz való csatlakozáshoz, és a fuvarok ingyenesek lesznek, a társaságok pedig azt tervezik, hogy legközelebb díjat fognak fizetni a szolgáltatásért év.
A Motional azt mondta, hogy engedélyt kapott arra, hogy teljesen vezető nélküli tesztelést végezzen „bárhol Nevadában”.A két cég azt mondta, hogy a 2023-as indulás előtt megszerzik a megfelelő engedélyeket, hogy teljesen vezető nélküli járművekkel kezdjék meg a kereskedelmi személyszállítást.
A Motional önvezető járműveivel utazó ügyfelek számos új funkcióhoz férhetnek hozzá, például az ügyfelek a Lyft alkalmazáson keresztül nyithatják ki az ajtókat.Az autóba ülve elkezdhetik az utazást, vagy kapcsolatba léphetnek az ügyfélszolgálattal az új Lyft AV alkalmazáson keresztül az autó érintőképernyőjén.A Motional és a Lyft szerint az új funkciók kiterjedt kutatásokon és valódi utasok visszajelzésén alapulnak.
A Motional 2020 márciusában indult, amikor a Hyundai bejelentette, hogy 1,6 milliárd dollárt költ, hogy felzárkózzon riválisaihoz az önvezető autók terén, amelyekben az Aptiv 50%-os részesedéssel rendelkezik.A cég jelenleg Las Vegasban, Szingapúrban és Szöulban rendelkezik tesztüzemekkel, miközben Bostonban és Pittsburghben is teszteli járműveit.
Jelenleg a vezető nélküli járművek üzemeltetőinek csak egy kis része telepített ténylegesen teljesen pilóta nélküli járműveket, más néven 4. szintű autonóm járműveket a közutakon.A Waymo, a Google szülő Alphabet önvezető egysége évek óta üzemelteti 4-es szintű járműveit az arizonai Phoenix külvárosában, és engedélyt kér erre San Franciscóban.A Cruise, a General Motors többségi tulajdonában lévő leányvállalat önvezető autókkal kapcsolatos kereskedelmi szolgáltatást nyújt San Franciscóban, de csak éjszaka.
Feladás időpontja: 2022. augusztus 17