Indonézia véglegesíti az elektromos járművek vásárlásának támogatását, hogy elősegítse a helyi elektromos járművek népszerűségét és több befektetést vonzzon.
December 14-én Agus Gumiwang indonéz ipari miniszter nyilatkozatában kijelentette, hogy a kormány legfeljebb 80 millió indonéz rúpia (körülbelül 5130 USD) támogatást tervez minden hazai gyártású elektromos járműhöz és minden hibrid elektromos járműhöz. Körülbelül 40 millió IDR támogatást biztosítanak, körülbelül 8 millió IDR támogatást minden elektromos motorkerékpár után, és körülbelül 5 millió IDR támogatást minden egyes elektromos meghajtásúra átalakított motorkerékpár után.
Az indonéz kormány támogatásának célja, hogy 2030-ra megháromszorozza a helyi elektromos járművek értékesítését, miközben helyi befektetéseket von be az elektromos járművek gyártóitól, hogy segítse Joko Widodo elnököt egy belföldi, teljes körű elektromos járművek ellátási lánc jövőképének kialakításában.Mivel Indonézia továbbra is törekszik az alkatrészek hazai gyártására, nem világos, hogy a járművek mekkora hányadának kellene helyben gyártott alkatrészeket vagy anyagokat használnia ahhoz, hogy jogosult legyen a támogatásra.
A kép forrása: Hyundai
Márciusban a Hyundai elektromos járműgyárat nyitott az indonéz főváros Jakarta külvárosában, de csak 2024-ig kezdi el használni a helyben gyártott akkumulátorokat.A Toyota Motor idén kezdi meg a hibrid járművek gyártását Indonéziában, míg a Mitsubishi Motors hibrid és elektromos járműveket gyárt majd a következő években.
A 275 milliós lakosságszám mellett a belső égésű motoros járművekről az elektromos járművekre való átállás könnyíthetné az üzemanyag-támogatások állami költségvetésre nehezedő terheit.Csak ebben az évben a kormánynak közel 44 milliárd dollárt kellett költenie a helyi benzinárak alacsonyan tartására, és a támogatások minden csökkentése széles körű tiltakozást váltott ki.
Feladás időpontja: 2022. december 16