A motor helyszíni és karbantartása során általában a járó gép hangját használják fel a gép meghibásodásának vagy rendellenességének okának megítélésére, sőt a súlyosabb meghibásodások elkerülése érdekében még előre megelőzik és kezelik.Nem a hatodik érzékre támaszkodnak, hanem a hangra. Tapasztalataikkal és a gép megértésével a helyszíni mérnök pontosan tudja elemezni a gép rendellenes állapotát.Valójában sokféle kombinált hang hallható a gépben, mint például a hűtőventilátor által keltett szélnyíró hang, a hidraulika szivattyú nyomáshangja, a szállítószalag súrlódási hangja stb. Ezeknek a legtöbb áramforrása működik. A mechanizmusok motorból származnak, vagy a légnyomáselem.
Hosszú tapasztalat, megszokás és felhalmozás kell ahhoz, hogy a sok hangból meghalljuk az adott rész által keltett abnormális hangot, és még azt is megítéljük, hogy milyen problémáról van szó. változás.Miután a hozzáértő terepmérnök észreveszi, hogy a gép hangja megváltozni kezd, elkezdi ellenőrizni a gép működését. Ez a szokás gyakran megöli a még gyerekcipőben járó nagyobb meghibásodásokat, és biztosítja a gép biztonságos és stabil működését.
A rendellenes motor által keltett külső zaj két típusra osztható:mechanikai és elektromágneses zaj. A mechanikai zaj leggyakoribb okai a csapágykopás, a futó alkatrészek súrlódása vagy ütközése, a tengely elhajlása és a csavarok kilazulása stb.Ennek a mechanikus szerkezetnek a zajfrekvenciája alacsony, sőt egyes esetekben a gép rezgését is okozzák, amit a mérnökök könnyebben ellenőrizhetnek és karbantarthatnak.
Az elektromágneses zaj viszonylag magas frekvenciájú és éles, ami elviselhetetlen, de ha valóban túl magas a zajfrekvencia, akkor az emberi fül nem hallja. Ezt megfelelő műszerekkel és berendezésekkel kell észlelni, és lehetetlen a személyzetre hagyatkozni a rendellenességek előzetes észlelésében.A közös elektromágneses zaj a motor fáziskiegyensúlyozatlanságából ered, amelyet az egyes fázistekercsek kiegyensúlyozatlansága vagy a bemeneti tápegység instabilitása okozhat; a motor meghajtó az elektromágneses zaj másik fő oka, és a meghajtó belsejében lévő alkatrészek elöregedtek vagy elvesztek stb., hajlamosak rendellenes nagyfrekvenciás elektromágneses hangokra.
A motorhangjelek elemzése tulajdonképpen egy kiforrott technikai terület, de általában speciális esetekben használják, mint például az atomtengeralattjárók fő hajtómotorja és a mélységi bányákban használt óriás vízszivattyú, hogy ellenőrizzék, hogy a nagy teljesítményű motorok megfelelően működnek-e. .A legtöbb motoros alkalmazás a mérnök fülére támaszkodik a gép működésének értékeléséhez; csak a kóros állapotok észlelése után lehetséges a hangspektrum-analizátor használata a motor állapotának észlelésében.
Hibaelemzés
A motorhibák gyakori okai közé tartozik a fizikai külső erőhatás, a mechanikai túlterhelés és a nem megfelelő karbantartás. Ha néhány külső ütközési pont a gép törékeny részein, például hűtőventilátorokban vagy műanyag védőburkolatokban található, a feszültség alatt álló tárgyak közvetlenül megsérülnek, ez az a rész, amelyet könnyű ellenőrizni. Ha azonban a külső erő nem feltűnő helyen ér, vagy a működés túlterhelt, akkor a tengely, a csapágy vagy a reteszelőcsavar megsérülhet, és csak kismértékű deformáció lép fel, de ezek abnormális hang formájában jelentkezhetnek. Az ellenőrzés is időigényes. Ezek a kisebb veszteségek egyre súlyosabbá válhatnak. Ha nem észlelhetők a korai szakaszban, és nem javíthatók vagy cserélhetők, az végül súlyos balesethez vezethet, amelyben a gép vagy a motor közvetlenül selejteződik.
Használható néhány egyszerű ellenőrzési technika. A motor a gép fő áramforrása. A tengely és a sebességváltó elemek a gépelemekkel vannak kombinálva. Ezért az ellenőrzés során a motort le lehet választani és tesztelni lehet. Ez azt jelenti, hogy a hibás rész nem a motoron van.Csatlakoztassa újra a motort, és állítsa be a hajtóműelemek stb. beállítását és helyzetét, a rendellenes zajprobléma javult vagy megszűnt, ami azt jelenti, hogy a tengely középpontja rosszul van beállítva, vagy a csatlakozó mechanizmus, például a szíj meglazult.Ha a hang továbbra is fennáll, leállíthatja a motort, hogy leállítsa a teljesítményt futás után. A gépnek egy ideig inerciális üzemmódban kell lennie. Ha egy pillanat alatt statikus állapotba kerül, az azt jelenti, hogy a mechanizmuson túl nagy a súrlódási ellenállás. Excentrikus probléma.
Ezen túlmenően, ha a motort kikapcsolják, a gép meg tudja tartani az eredeti tehetetlenségi viselkedést, de az abnormális hang azonnal eltűnik, ami azt jelenti, hogy a hang az elektromossággal kapcsolatos, ami az elektromágneses zajhoz tartozhat.Ha egyidejűleg az égés szagát érzi, ellenőrizze a tápkábelt vagy a szénlerakódást és egyéb tényezőket.Vagy ellenőrizze az egyes fázisok bemeneti áramának és ellenállásának értékét annak megállapítására, hogy a belső tekercs eltört vagy égett-e, ami nyomatékkiegyensúlyozatlanságot és hibazajt okoz.
Néha még a motor szétszerelésére is szükség lehet a rendellenes zaj okának észleléséhez.Például figyelje meg, hogy a belső tekercs túl laza-e, ami miatt a tekercs erő hatására elmozdul, amikor a motor jár, és elektromágneses hangot generál; a forgórész tengelyének deformációja a forgórész és az állórész egymáshoz súrlódását okozza forgás közben.A sofőr által keltett zaj többnyire magas frekvenciájú zümmögés, és könnyű néha jónak vagy rossznak lenni. A fő ok leginkább a kondenzátor elöregedése, amely nem tudja hatékonyan elnyomni a tápfeszültség ingadozását. .
befejezésül
Az ipari minőségű motorok tervezése és gyártása során magas biztonsági tényezővel rendelkeznek, és nem hajlamosak a meghibásodásra, de továbbra is karbantartásra és javításra szorulnak a használat biztosítása érdekében.A motor rendszeres karbantartása többnyire tisztítást, kenést, tengelykapcsolók ellenőrzését, terhelés-összehasonlítást, motor üzemi hőmérséklet-ellenőrzést, hőleadási funkció észlelését, rezgés és bemeneti teljesítmény figyelését stb. foglalja magában, a motor használatának karbantartása és észlelése érdekében. .Gyakori karbantartási eljárások, mint például a csavarok újrahúzása és a fogyóeszközök frissítése, beleértve a bemeneti tápkábeleket, hűtőventilátorokat, csapágyakat, tengelykapcsolókat és egyéb pótalkatrészeket.
A gép élettartamának meghosszabbításának és a hibák észlelésének legjobb módja a hangjellemzők megértése és folyamatos figyelése.Bár ez csak egy egyszerű művelet, mindaddig, amíg a mérnökök vagy a személyzet több frissítőt használnak, ez a művelet elérheti a gép várható hibaészlelésének hatását.
Feladás időpontja: 2022. július 14