Ólom:Jim Farley, a Ford Motor vezérigazgatója szerdán kijelentette, hogy a kínai elektromosautó-gyártó cégek „jelentősen alulértékeltek”, és arra számít, hogy a jövőben fontosabbá válnak.
Farley, aki a Ford elektromos járművekre való átállását vezeti, azt mondta, hogy „jelentős változásokra” számít a versenytérben.
„Azt mondanám, hogy az új elektromos járművekkel foglalkozó cégek egyszerűbbek lehetnek. Kína (vállalat) egyre fontosabb lesz” – mondta Farley a Bernstein Szövetség 38. éves stratégiai döntéshozó ülésén.
Farley úgy véli, hogy a piac mérete, amelyet sok elektromos járműgyártó cég üldöz, nem elég nagy ahhoz, hogy igazolja azt a tőkét vagy értékelést, amelybe befektetnek.De ő másként látja a kínai vállalatokat.
„Kínai EV-gyártók… ha megnézzük a 25 000 dolláros anyagot egy elektromos autóhoz Kínában, akkor valószínűleg ez a legjobb a világon” – mondta. – Szerintem komolyan alulértékelik őket.
„Nem mutattak, vagy nem mutattak érdeklődést az export iránt, kivéve Norvégiát… Átrendezés következik. Úgy gondolom, hogy ez sok új kínai vállalat számára előnyös lesz” – mondta.
Farley azt mondta, hogy integrációt vár a bevett autógyártók közöttküzdeni, míg sok kisebb játékos küzdeni fog.
Az Egyesült Államokban jegyzett kínai elektromosautó-gyártók, mint például a NIO, gyorsabban vezetik be termékeiket, mint a hagyományos riválisok.A Warren Buffett által támogatott BYD elektromos autókat is 25 000 dollár alatt árulják.
Farley elmondta, hogy néhány új játékosnak tőkekorlátokkal kell szembenéznie, amelyek jobbá teszik őket."Az elektromos járművek startupjai kénytelenek lesznek megoldani a legmagasabb szintű problémákat, ahogyan a Tesla tette" - mondta.
Feladás időpontja: 2022-06-06