Az új energetikai járműipari lánc minden láncszeme is felgyorsul

Az érintett állami szerveknek látniuk kell a fejlődési tendenciátúj energetikai járművek, tisztázza a jövő járművei kutatási irányát, keményen dolgozzon a járművek üzemanyagain, és kutassa a kulcsfontosságú technológiákat, beleértve az új energiatechnológiákat és az energiatakarékos technológiákat, és a technológiát tekintse a technológia megszerzésének magvának. áttörés.Az autóiparnak tanulnia kell a nyugati országok fejlett autógyártási és kutatás-fejlesztési tapasztalataiból, erősítenie kell az energiatakarékos technológia és a zöld környezetvédelmi technológia alkalmazását, fontosnak kell lennie az új energiaforrások, köztük az elektromos energia és a napelemek fejlesztésének és alkalmazásának. , meginnoválja a kutatás-fejlesztést és az autóalkatrészek tervezését, valamint javítja az autók független gyártási kapacitását országomban. , elindította Kína új energiajármű-márkáját.

Az első a lánc megerősítése és a lánc kiegészítése akció végrehajtása.Középpontban a rövid táblák elkészítése és a hosszú táblák kovácsolása, cselekvési tervek kialakítása, erőfeszítések megtétele a kereslet és a kínálat mindkét oldaláról, a műszaki kutatás, a platformtámogatás és a demonstrációs alkalmazások három láncszemén keresztül, a használati környezet optimalizálása, a márka felfelé ívelése, valamint az iparági lánc versenyképességének átfogó fokozása.A második az alapvető technológiákkal kapcsolatos kutatás felgyorsítása.Az olyan kérdésekre összpontosítva, mint a költségek csökkentése, a biztonság javítása és a minden éghajlathoz való alkalmazkodás, a gyártási innovációs központok, például az akkumulátorok szerepét töltik be.és intelligens hálózatba kapcsolt járművek, támogatják a technológiai áttöréseket, és felgyorsítják a kutatás-fejlesztést és az ipari alkalmazásokatautóipari chipek és operációs rendszer.A harmadik a promóció és az alkalmazás növelése.A közszférában a gépjárművek villamosítási szintjének javításának elősegítése, új energiajárművek vidéki körének megvalósítása, a felhasználói élmény folyamatos javítása, a töltő- és csereinfrastruktúra kiépítésének felgyorsítása, az összekapcsoltság javítása, ösztönzés innovatív fejlesztések, például akkumulátorcsere modellek.Negyedszer, optimalizálja az ipari fejlesztési környezetet.A szén-dioxid-csúcs és a szén-dioxid-semlegesség céljaira és követelményeire fókuszálva kutasson és fogalmazzon meg műszaki ütemtervet az autóipar megvalósításához, mélyítse el a delegálási szabályozás és szolgáltatás reformját, rendezett módon nyissa meg az OEM-gyártást, és hasznosítsa piaci szabályokat az ipari koncentráció előmozdítása érdekében.Ugyanakkor határozottan meg kell fékeznünk a vakbefektetés jelenségét, és el kell kerülnünk az építkezés nem hatékony megkettőzését.

Alapvető olvasmány A „14. ötéves terv” időszak számos kihívással néz szembe, de egyben nagyon jó lehetőség is a kínai autóipar számára.Az új energetikai járművekkel foglalkozó vállalatoknak meg kell ragadniuk az idők lehetőségeit, a reformot és az innovációt kell iránymutatónak tekinteniük, és intelligens és összekapcsolt új energetikai járműveket kell hordozóként használniuk a villamosítás, az intelligencia, a nemzetközivé válás, a digitalizálás, a megosztás, valamint az átadás felgyorsítása érdekében. mobil értékteremtők.A járványmegelőzés és -ellenőrzés normalizálódásának hátterében, hogyan lehet kezelni a piac jövőbeni növekedésének bizonytalanságát, továbbra is biztosítani az új energetikai járműipari lánc biztonságát, biztosítani az ipar és a vállalkozások egészséges fejlődését, és ésszerű megfogalmazni. a közép- és hosszú távú tervek sürgető kérdéssé váltak az iparágban. Szüksége van az autógazdálkodási osztályok, iparágak és vállalatok közös válaszára.

Az új energetikai járművek iparosításának nagyarányú fejlesztésének megvalósításához szükséges a folyamatos és stabil energiaellátás biztosítása, a tartalék források elegendőek az autóipari kutatás-fejlesztés és gyártás igényeinek kielégítésére, a energiaellátó rendszer kialakítása, valamint egységes benzinkút és töltőállomás kialakítása. Állomások, javítsák a városi infrastruktúra építését, és jó munkát végezzenek az új energetikai járművek védelmében és karbantartásában.Az új energetikai járműiparnak csúcstechnológiás tehetségekre van szüksége a technológiai kutatás és fejlesztés, valamint a termelési hatékonyság javításának alapjaként. Az új energetikai járművekhez nagyszámú kiemelkedő tehetségre van szükség. A fejlett műszaki tehetségek aktív bemutatása szükséges az új energetikai járműipar stabil fejlődésének biztosításához, áttörések eléréséhez a kulcsfontosságú technológiák terén, javítani kell az autóipar innovációs előnyeit, ezzel biztosítva az autóipar fejlesztési versenyképességét.

A jövőben nem fog váratlanul beindulni a verseny a kínai új energetikai személygépkocsik piacán a kínai és külföldi autóipari óriások és technológiai óriások között. Nem kerülik el sorsukat azok a kis- és közepes méretű személygépkocsi-cégek, amelyeknek nincs műszaki és tőketámogatásuk. Nincs más lehetőség a skála bővítésére és megerősítésére, akár korai átalakulással a piaci szegmensbe, hogy bázist keressenek, akár az óriásokra támaszkodva a túlélésért.Legyen szó intelligenciáról, automatizálásról vagy méret- és árversenyről, legyen szó egy hagyományos luxusautó-gyártó cégről vagy egy új autógyártóról, a hétköznapi kínai emberek számára a minőség kiváló és megbízható, az ár megfizethető, a stílus divatos és nagylelkű, a vezetés biztonságos és stabil. Csak a márkák és vállalatok képesek egy évszázadig kitartani és képviselni Kína autóipart.

A gyors népszerűsítés időszakába lépve az új energetikai járművek felgyorsítják a kis- és közepes méretű városokba való behatolásukat. Idén már viszonylag gyors növekedési ütemet mutat az új energiapiac a másod-hatodik rangú városokban.Másodszor, az új energiajárművek jelenlegi termékpozicionálása Kínában még mindig az orsó alakú stádiumban van, vagy az új erők által vezetett modellek, amelyek vetekedhetnek a luxusautók árával, vagy az alacsony költségű mini elektromos járművek, amelyeket néhány hagyományos autó dob piacra. cégek, jelezve, hogy az új energiapiac még mindig csak a bimbózó szakaszban van.