A kapcsolt reluktancia motor egyfajta fordulatszám-szabályozó motor, amelyet egyenáramú motor és kefe nélküli egyenáramú motor után fejlesztettek ki. A reluktanciamotorok kutatása az Egyesült Királyságban és az Egyesült Államokban már korábban elkezdődött, és figyelemre méltó eredményeket ért el. A termék teljesítményszintje több W-tól több száz kW-ig terjed, és széles körben használják a háztartási gépekben, a repülésben, az űrhajózásban, az elektronikában, a gépekben, az elektromos járművekben és más területeken. Tehát melyek a konkrét típusok?
1. A reluktancia motorok nagyjából a következő három kategóriába sorolhatók:
(1) kapcsolt reluktancia motorok;
(2) szinkron reluktancia motorok;
(3) más típusú motorok.
A kapcsolt reluktancia motor forgórészének és állórészének egyaránt kiugró pólusai vannak. A szinkron reluktancia motorban csak a forgórésznek vannak kiugró pólusai, és az állórész szerkezete megegyezik az aszinkron motoréval.
Másodszor, a kapcsolt reluktancia motor jellemzőinek teljesítménye
Új típusú fordulatszám-szabályozó motorként a kapcsolt reluktancia motor a következő előnyökkel rendelkezik.
(1) A fordulatszám-szabályozási tartomány széles, a vezérlés rugalmas, és könnyen megvalósítható a különféle speciális követelmények nyomaték- és sebességjellemzői.
(2) Kényelmes a gyártás és a karbantartás.
(3) Magas működési hatékonyság. Az SRM rugalmas vezérlésének köszönhetően könnyen megvalósítható az energiatakarékos szabályozás széles fordulatszám-tartományban.
(4) Négyfázisú működés, regeneratív fékezés; erős képesség.
A kapcsolt reluktancia motor egyszerű szerkezettel, alacsony költséggel és egyszerű gyártási folyamattal rendelkezik. A rotornak nincs tekercselése, és nagy sebességgel tud dolgozni; az állórész egy koncentrált tekercs, amely könnyen beágyazható, rövid és szilárd végekkel, üzembiztosan működik. Alkalmas különféle durva, magas hőmérsékletű és még erős vibrációs környezetekhez is.
Feladás időpontja: 2022-04-25