【Összefoglaló】:
A kapcsolt reluktancia motorok két alapvető jellemzővel rendelkeznek: 1) Kapcsolás, a kapcsolt reluktancia motoroknak folyamatos kapcsolási üzemmódban kell működniük; 2) A kapcsolt reluktancia motorok kétszeresen is kiemelkedőek a változó reluktancia motorok. Szerkezeti elve az, hogy amikor a forgórész forog, a mágneses áramkör reluktanciája a lehető legnagyobb mértékben változzon. Valójában a hagyományos állandó mágneses motor forgórészébe ágyazott állandó mágnes a forgórész kiálló pólusának reluktanciájának változását is okozza, így az állandó mágneses motor forgatónyomatéka magában foglalja a reluktancia nyomatékot is.
Kapcsolt reluktancia motorokkét alapvető jellemzőjük van: 1) Kapcsoló, kapcsolt reluktancia motoroknak folyamatos kapcsolási üzemmódban kell működniük; 2) A kapcsolt reluktancia motorok kétszeresen is kiemelkedőek a változó reluktancia motorok.Szerkezeti elve az, hogy amikor a forgórész forog, a mágneses áramkör reluktanciája a lehető legnagyobb mértékben változzon.Valójában a hagyományos állandó mágneses motor forgórészébe ágyazott állandó mágnes a forgórész kiálló pólusának reluktanciájának változását is okozza, így az állandó mágneses motor forgatónyomatéka magában foglalja a reluktancia nyomatékot is.
1. Ontológia szerkezete
A kapcsolt reluktancia motor állórészének és forgórészének kiálló pólusai közönséges szilíciumacél rétegelt lemezekből készülnek.Ez a megmunkálási folyamat minimalizálja a motor örvényáram- és hiszterézisveszteségét.Nincsenek se tekercsek, se állandó mágnesek a rotor pólusain, se kommutátorok, csúszógyűrűk stb.Az állórész pólusai koncentrált tekercsekkel vannak feltekercselve, a két sugárirányban ellentétes tekercs pedig sorba van kötve, így fázist alkotnak, és a motor általános felépítése egyszerű.
A kapcsolt reluktancia motorok igény szerint különböző fázisokkal tervezhetők.Fázis szerint egyfázisú, kétfázisú, háromfázisú, négyfázisú és többfázisú reluktancia motorokra oszlik.A háromfázisú alatti kapcsolt reluktancia motorok azonban általában nem rendelkeznek önindító képességgel.Minél több fázisa van a motornak, annál kisebb a lépésszög, ami segít csökkenteni a nyomaték hullámzását.Azonban minél több a fázis, minél több kapcsolóeszközt használnak, annál bonyolultabb a szerkezet, és az ennek megfelelő költség nő.Manapság általában három- és négyfázisú motorokat használnak.Az állórész és a forgórész pólusainak száma is eltérő. Például a háromfázisú kapcsolt reluktancia motor 6/4-es és 12/8-as felépítésű, és a legtöbb négyfázisú kapcsolt reluktancia motor 8/6-os felépítésű.
2. Működési elv
Kapcsolt reluktancia motoregy olyan motor, amely a forgórész egyenetlen reluktanciáját használja nyomaték generálására, más néven reaktív szinkronmotor.Felépítése és működési elve nagyban különbözik a hagyományos AC motorokétól és egyenáramú motorokétól.Nem támaszkodik az állórész és a forgórész tekercselési áramaiból származó mágneses mezők kölcsönhatására a nyomaték létrehozásához.
3. Kapcsolt reluktancia motor jellemzői
Az elmúlt 20 évben az emberek egyre nagyobb figyelmet szenteltek a kapcsolt reluktancia motoroknak.Pontosan azért, mert nyilvánvaló tulajdonságai vannak, előnyei és hátrányai egyaránt szembetűnőek.Először beszéljünk az előnyökről.
1. A kapcsolt reluktancia motorrendszer nagy hatékonysággal és jó energiatakarékos hatással rendelkezik: a fordulatszám-szabályozás és a teljesítmény széles tartományában a kapcsolt reluktancia motor általában hatékonyabb, mint az aszinkron motor változó frekvenciájú sebességszabályozó rendszere, és a hatásfok magasabb lehet 10-nél kisebb sebességnél vagy kis terhelésnél. %; Összehasonlítva az olyan rendszerekkel, mint a hajtóműves motor lassítása, a másodlagos szíjtárcsa lassítása.
2. A motor gyakran indítható és leállítható, gyakori az előre és hátra forgás: a négynegyedes működésvezérléskapcsolt reluktancia motorrugalmas. Ha van fékegység és a fékerő megfelel a követelményeknek, akkor a start-stop és az előre- és hátra forgás váltása óránként több százszor is elérheti.
3. A motor továbbra is működhet fáziskimaradás vagy túlterhelés esetén: Ha a tápegység fázison kívül van, vagy a motor vagy a vezérlő bármely fázisa meghibásodik, a kapcsolt reluktancia motor kimeneti teljesítménye csökkenthető, de továbbra is fut.Ha a rendszer több mint 120%-kal meghaladja a névleges terhelést, a fordulatszám csak csökken, és a motor és a vezérlő nem ég ki.
Feladás időpontja: 2022. május 05