Új energiatöltő cölöp beépítési mód

Az új energiahordozó járművek most az első célpontok a fogyasztók számára, akik autót vásárolnak. A kormány viszonylag támogatja az új energetikai járművek fejlesztését is, és számos kapcsolódó politikát is kiadott. Például a fogyasztók bizonyos támogatási politikákat élvezhetnek új energetikai járművek vásárlásakor. Ezek közül a fogyasztás A fogyasztókat jobban foglalkoztatja a töltés kérdése. Sok fogyasztó szeretné telepíteni a töltési cölöpök politikáját. A szerkesztő ma bemutatja a töltőcölöpök telepítését. Nézzük meg!

Az elektromos járművek márkáinak és modelljeinek töltési ideje más és más, erre két kényelemből kell válaszolni, a gyors és a lassú töltésből.A gyors töltés és a lassú töltés relatív fogalmak. A gyorstöltés általában nagy teljesítményű egyenáramú töltés, amely az akkumulátor 80%-át képes feltöltenikapacitás fél óra alatt. A lassú töltés a váltakozó áramú töltést jelenti, és a töltési folyamat 6 órától 8 óráig tart.Az elektromos járművek töltési sebessége szorosan összefügg a töltő teljesítményével, az akkumulátor töltési jellemzőivel és a hőmérséklettel.Az akkumulátortechnológia jelenlegi szintjén még a gyorstöltés is 30 percet vesz igénybe, hogy az akkumulátor kapacitásának 80%-ára feltöltődjön. 80% túllépése után az akkumulátor védelme érdekében a töltőáramot csökkenteni kell, és a töltési idő 100%-ra hosszabb lesz.

Bevezetés az elektromos járművek töltőcölöpöjébe: Bevezetés

1. Miután a felhasználó aláírta az autóvásárlási szándékról szóló szerződéstaz autógyártóvalvagy 4S boltban, menjen végig az autóvásárlás töltési feltételeinek megerősítési eljárásain. Az ilyenkor átadandó anyagok a következők: 1) az autóvásárlási szándék megállapodás; 2) a kérelmező igazolása; 3) helyhez kötött parkolóhely tulajdonjog vagy használat Jogosultság igazolása; 4) Kérelem elektromos jármű töltőberendezések parkolóhelyre történő felszerelésére (tulajdonbélyegzővel jóváhagyva); 5) A parkolóhely (garázs) alaprajza (vagy helyszíni környezet fotók).2. A felhasználó jelentkezésének elfogadása után az autógyártó vagy a 4S üzlet ellenőrzi a felhasználó adatainak valódiságát és teljességét, majd az áramszolgáltató társasággal a helyszínre mennek, hogy a megbeszélt felmérési időnek megfelelően villamosenergia- és építési megvalósíthatósági felméréseket végezzenek.3. Az áramszolgáltató felelős a felhasználó áramellátási feltételeinek igazolásáért és az „Előzetes megvalósíthatósági terv saját felhasználású töltőberendezések villamosenergia-használatához” elkészítésének elvégzéséért.4. Az autógyártó vagy a 4S üzlet felelős a töltőállomás kivitelezhetőségének igazolásáért, és az áramszolgáltató társasággal közösen 7 munkanapon belül kiadja a „Töltési feltételeket megerősítő levelet új energiás személygépkocsik vásárlásához”.

Megjegyzendő, hogy a szomszédsági bizottság, az ingatlankezelő társaság és a tűzoltóság nehezen egyeztethető össze.Kérdéseik több szempontra irányultak: a töltési feszültség nagyobb, mint a lakossági áramé, az áramerősebb. Kihatással lesz-e a közösségben élők villamosenergia-fogyasztására, és hatással lesz-e a lakók normális életére?Valójában nem, a töltőhalom elkerül néhány rejtett veszélyt a tervezés elején.Az ingatlanügyi osztályt a kényelmetlen ügyintézés, a tűzoltóság pedig a balesetektől tart.

Ha a korai koordinációs probléma zökkenőmentesen megoldható, akkor a töltőcölöp beépítése alapvetően 80%-ban elkészült.Ha a 4S áruház ingyenesen telepíthető, akkor nem kell érte fizetni.Ha saját költségen telepíti, akkor a felmerülő költségek főként három aspektusból származnak:Első, az áramelosztó helyiséget újra el kell osztani, és az egyenáramú töltőhalom általában 380 volt. Az ilyen nagyfeszültséget külön kell táplálni, vagyis egy további kapcsolót kell felszerelni. Ez a rész magában foglalja a Díjakat a tényleges körülmények függvényében.Másodszor, az áramszolgáltató mintegy 200 méteren keresztül húzza a vezetéket a kapcsolótól a töltőcölöpig, az építési költséget és a töltőhalom hardvereszközeinek költségét pedig az áramszolgáltató állja.Az egyes közösségek helyzetétől függően kezelési díjat is fizet az ingatlankezelő társaságnak.

Az építési terv meghatározása után elérkezik a telepítés és a kivitelezés ideje. Az egyes közösségek adottságaitól és a garázs helyétől függően a kivitelezési idő is eltérő. Némelyiknek csak 2 órába telik, míg másoknak akár egy egész napot is igénybe vehet az építkezés.Ebben a lépésben néhány tulajdonos szereti a webhelyet bámulni. Az a tapasztalatom, hogy tényleg felesleges. Hacsak a munkások nem különösen megbízhatatlanok, vagy maga a tulajdonos nem rendelkezik bizonyos műszaki ismeretekkel, a tulajdonos az építkezésen is hálás.Ebben a lépésben a tulajdonosnak először meg kell érkeznie a helyszínre és kommunikálnia az ingatlannal, felismerni az ingatlan és a dolgozók közötti kapcsolatot, ellenőrizni a dolgozók által használt kábeleket, a kábelek címkéi és minősége megfelel-e. a követelményeket, és írja le a számokat a kábelekre.Az építkezés befejezése után hajtsa ki az elektromos autót a helyszínre, hogy valóban ellenőrizze, hogy a töltőhalom megfelelően használható-e, majd szemrevételezéssel mérje meg az építés alatt álló méterek számát, ellenőrizze a kábelen lévő számot, és hasonlítsa össze a kábelhasználatot a képpel. távolság. Ha nagy az eltérés, kifizetheti a telepítési díjat.