Ha egy alacsony sebességű elektromos négykerekű jármű szembesül ezzel a 4 helyzettel, akkor már nem javítható, és azonnal ki kell cserélni

A kis sebességű elektromos négykerekű járműveknél meghatározott élettartammal rendelkeznek, élettartamuk kimerülése után selejtezésre és cserére szorulnak. Tehát mely konkrét helyzetekben nem lehet már javítani, és azonnal ki kell cserélni? Magyarázzuk el részletesen. Általában a következő 4 helyzet létezik.

1. A tartozékok súlyosan elöregedtek

A kis sebességű elektromos négykerekű járművek fő tartozékai a váz, a motor, az akkumulátor, a vezérlő, a fék stb. Minél hosszabb ideig használják a járművet, annál nagyobb az öregedés mértéke. Általánosságban elmondható, hogy ha a tartozékok komolyan elöregedtek, a jármű általános teljesítménye gyorsan csökken, különösen az állóképesség és az erő tekintetében. Jelenleg, ha a javítás mellett dönt, a javítási hatás nem lesz nagy, és a javítási költség is viszonylag magas, ezért azonnal ki kell cserélni.

2. Az utazótávolság kevesebb, mint 15 kilométer

Másodszor, ha az utazótávolság kevesebb, mint 15 kilométer, akkor szintén ajánlatos a javítás helyett újat cserélni. Miért? Ugyanis egy kis sebességű elektromos négykerekű jármű esetében a normál utazótávja körülbelül 60-150 kilométer. Ha a hatótávolság csak a 15 kilométert éri el, az azt jelenti, hogy a jármű akkumulátora közel áll a selejtezéshez, és nem javítható. Ki kell cserélni egy újra.

3. Gyakori meghibásodások és rendellenes zajok

Alacsony sebességű elektromos négykerekű járműnél, ha gyakran meghibásodik és furcsa hangokat ad ki, nem javasolt a javítás folytatása, hanem azonnali csere. Ennek fő oka az, hogy a jármű alkatrészei különböző mértékben sérültek. Ha folytatja a javítást, hamarosan új problémák merülnek fel, ezért cserével kell megoldani.

4. A jármű megsérült vagy deformálódott

Ezen túlmenően, ha egy alacsony sebességű elektromos négykerekű jármű a sérülés után deformálódik, akkor nem ajánlott javítani, hanem azonnal ki kell cserélni. Ennek fő oka az, hogy a károsodást követően nemcsak a kis sebességű elektromos négykerekű jármű teljesítménye romlik, hanem a biztonsági teljesítmény is gyorsan csökken. Ha úgy dönt, hogy megjavítja, alapvetően nem tudja megoldani ezt a fajta problémát, ezért ki kell cserélnie.

Röviden, ha a kis sebességű elektromos négykerekű jármű tartozékai komolyan elöregedtek, utazótávolsága 15 kilométernél kevesebb, gyakori meghibásodások kísérik abnormális zajokat, és a jármű megsérült és deformálódott, nem javasolt a javítás hanem azonnali cserét kell választani. Természetesen, ha ez csak egy közönséges tartozékhiba, akkor választhatja a javítást. Mit gondolsz erről másként?

További elektromos járművek karbantartási ismereteiért és iparági információiért kérjük, kövessen minketXinda Motor.