A kapcsolt reluktancia motorok energiatakarékosak, és hatékonyan javíthatják a berendezések működési hatékonyságát. Annak érdekében, hogy mindenki intuitív módon megértse, ez a cikk összehasonlítja a csörlőket kapcsolt reluktancia motoros hajtásrendszerrel, amelyek számos működési előnnyel rendelkeznek a többi csörlőhöz képest:
1. A rendszer hatékonysága magas
széles sebességszabályozási tartományban, és az általános hatásfok magasabb, mint a többi csörlőnél. A fordulatszám-szabályozó rendszer legalább 10%-kal magasabb, különösen alacsony fordulatszámon és nem névleges terhelésnél.
2. Széles körű sebességszabályozás, hosszú távú működés
alacsony fordulatszámon Terheléssel sokáig tud működni nulla és nagy fordulatszám tartományban, és a motor és a vezérlő hőmérséklet-emelkedése kisebb, mint a névleges terhelésnél. Ezzel szemben a frekvenciaváltó nem tudja megtenni. Ha a frekvenciaváltó közönséges motort használ, a hűtése a motor tengelyére rögzített ventilátor által fújt hűtőlevegő. Alacsony fordulatszámon a hűtőlevegő mennyisége nyilvánvalóan nem elegendő, és a motor hője nem tud időben elvezetni. Megy; ha inverterhez dedikált motort használnak, az elég drága és sok energiát fogyaszt.
3. Nagy indítónyomaték, alacsony indítóáram
Amikor a kapcsolt reluktancia motoros hajtásrendszer indítónyomatéka eléri a névleges nyomaték 200%-át, az indítóáram csak a névleges áram 10%-a.
4. Gyakran tud elindulni és leállni, valamint váltani előre és hátra forgás között A kapcsolt
A reluktancia motoros hajtásrendszer gyakran indulhat és állhat le, és gyakran válthat az előre és hátra forgás között. Ha a fékberendezés és a fékerő megfelel az időigényeknek, a start-stop és az előre- és hátra forgás váltása elérheti az óránkénti 1000-et is.
5. A háromfázisú bemeneti tápegység fázison kívül van, vagy a vezérlő kimenete fázison kívül van anélkül, hogy a motor leégett volna.
Ha a rendszer háromfázisú bemeneti tápegysége fázison kívül van, áram alatt működik vagy leáll, a motor és a vezérlő nem ég el. A motor bemeneti fázisának hiánya csak a motor kimeneti teljesítményének csökkenéséhez vezet, és nincs hatással a motorra.
6. Erős túlterhelhetőség
Ha a terhelés rövid ideig sokkal nagyobb, mint a névleges terhelés, a fordulatszám csökken, nagy kimeneti teljesítmény marad fenn, és nem lesz túláram. Amikor a terhelés visszatér a normál értékre, a fordulatszám visszaáll a beállított sebességre.
7. A tápegység vezérlési hibája nem okoz rövidzárlatot
A felső és az alsó hídkar tápegységei sorba vannak kötve a motor tekercselésével, és nincs olyan jelenség, hogy az erőművek vezérlési hibák vagy interferencia okozta rövidzárlat miatt leégnének.
A fenti bevezetésen keresztül nem nehéz belátni, hogy a kapcsolt reluktancia motor működési előnyei nagyon nyilvánvalóak, és a rendszer berendezési hatékonysága nagyon magas.
Feladás időpontja: 2022. május 04