60-120 W-os professzionális oldalkefe motor a kézi tolóseprőn

A seprőgép motorjának hűtési módjakét kategóriába sorolható: léghűtés és folyadékhűtés. A léghűtés szerkezete a legegyszerűbb, költsége a legolcsóbb, karbantartása pedig a legkényelmesebb. Növelje a szellőző térfogatát, ami elkerülhetetlenül a szellőzési veszteség növekedéséhez vezet, ami csökkenti a motor hatékonyságát. Emellett a léghűtéses állórész és a forgórész tekercseinek hőmérséklet-emelkedése is nagyobb. Ez befolyásolja a seprőmotor élettartamát. A léghűtéses hűtőközeg összegyűjti a hidrogént a levegőből. A folyadékhűtéses közegek közé tartozik a víz, az olaj, a párolgásos hűtéshez használt freonalapú közeg, valamint az új, nem szennyező vegyületek alapú fluor-szénhidrogén közeg. A leggyakrabban használt hibrid motorok víz- és léghűtésesek.

Az általános léghűtés mellett a seprőmotor két általánosan használt hűtési móddal is rendelkezik: vízhűtéssel és olajhűtéssel. A vízhűtés újrahasznosításának módja az állórész tekercsében meglehetősen gyakori. A víz jó hűtőközeg, nagy fajlagos hő- és hővezető képességgel rendelkezik, olcsó, nem mérgező, nem éghető és nincs robbanásveszélyes. A vízhűtéses alkatrészek hűtőhatása rendkívül jelentős, az elviselhető elektromágneses terhelés pedig jóval nagyobb, mint a léghűtésé, ami javítja az anyagok kihasználtságát. A vízcsatlakozás és az egyes tömítési pontok azonban hajlamosak rövidzárlatra, szivárgásra és a szigetelés megégésének veszélyére a víznyomás szivárgása miatt. Ezért a vízhűtéses motornak nagyon szigorú követelményei vannak a vízcsatorna tömítésére és korrózióállóságára vonatkozóan, télen fagyállót kell hozzáadni, különben könnyen okozhat karbantartási baleseteket. A seprőmotoros kivitelben a vízcsatorna lehetővé teszi, hogy a hűtőfolyadék érintkezzen a motor belső felületének minden részével. Az áramlási irány kialakításának célja, hogy a hűtőfolyadék jobban el tudja vinni a hőhibára leginkább hajlamos részek hőjét, ezért a tervezésnél különös figyelmet kell fordítani. Tekintettel arra, hogy a vízhűtéses módszernek még vannak bizonyos hiányosságai, egyes vállalatok önállóan terveztek olajhűtési rendszert. A hűtőolaj szigetelése miatt a teljesebb hőcsere érdekében behatol a motor forgórészébe, állórész tekercsébe stb., és jobb a hűtőhatás. Jó, de pont emiatt kell a hűtőolajat szigorúan szűrni, az olajat pedig karbantartani, tisztítani. A seprőgép motorjának balesetének elkerülése érdekében el kell kerülni, hogy a különféle anyagok és fémforgácsok a motor mozgó részébe kerüljenek.