Yon motè prensipal 350KW nan yon machin desen fil aliminyòm, operatè a rapòte ke motè a te raz epi li pa t 'kapab rale fil la. Apre yo te rive nan sit la, machin tès la te jwenn ke motè a te gen yon son evidan. Dekole fil aliminyòm ki soti nan wou traction a, epi motè a ka vire san okenn anomali evidan. Li pa ka vire, ak aktyèl la armature ogmante sevè.
Mezire izolasyon likidasyon motè a, tcheke bwòs kabòn yo epi pa jwenn okenn pwoblèm evidan. Apre dekonekte motè a soti nan ekipman an, kouri li kòm yon machin sèl, epi teste ke aktyèl la eksitasyon ak aktyèl armature yo nan seri nòmal la. Fòt menm jan an te rankontre de fwa anvan, youn se kòz la nan ankode a mezire vitès, ak lòt la se yon tèmistè sou tablo a kontwolè. Fwa sa a, pa gen okenn soude, ak ranplasman ankode a pa rezoud pwoblèm nan.Pa gen pwoblèm yo te jwenn nan aspè elektrik la pou kounye a. Nan tan sa a, li te okòmansman jije ke ta ka gen yon pwoblèm ak pati nan mekanik nan ekipman an, men mekanisyen an louvri bwat ekipman an epi tcheke epi li pa jwenn okenn pwoblèm. Se konsa, mwen ka sèlman kontinye rechèch pou pwoblèm elektrik. Ankèt sa a vrèman jwenn yon ti pwoblèm. Mwen te jwenn ke motè a gen yon sans evidan nan poz lè li wotasyon nan vitès ki ba. Li difisil pou wè si ou pa fè atansyon. Apre sa, yo te aplike yon ti fòs nan konektè motè a, epi li te jwenn ke aktyèl la armature ogmante sevè, ki te elimine pwoblèm nan mekanik nan ekipman an.Apre tcheke motè a ak motè BEARINGS ankò epi pa gen okenn pwoblèm evidan yo te jwenn, li te konsidere kòm yon pwoblèm ak kontwolè a. Pa gen okenn pwoblèm nan tcheke paramèt kontwolè yo, epi pa gen okenn pwoblèm evidan nan demonte kontwolè a. Mwen pa gen okenn chwa men kite yon pwen antretyen pwofesyonèl fè yon tès. Apre enspeksyon yo, gen reyèlman yon pwoblèm, li di ke gen yon pwoblèm ak modil la redresman andedan. Apre w fin tann twa jou, yo te enstale kontwolè a ak modil la chanje.Lespwa kòmanse tès machin, pwoblèm nan rete. Mande pwen antretyen an ak bay solisyon divès kalite yo pa itil, epi li sanble ke fòt la se pa kontwolè a ki te koze. Nan tan sa a, pa te reyèlman anyen fè, epi mwen te planifye bay moute, ak Lè sa a, te ale nan manifakti a pou apre-lavant. Anvan yo abandone, mwen te planifye pou lite yon ti kras plis, epi mwen te pral tcheke andedan motè a ankò. Te gen anpil pousyè andedan motè a, men mwen te kouvri ak pousyè. Se konsa, mwen te mande nouvo ti kòlèg la jwenn yon sechwa cheve soufle sou li, men ti kòlèg la te vin sou nève li di ke li te kraze fil motè a. Mwen te tèlman eksite nan moman sa a, ki jan fò van an ka soufle tankou yon fil epè, li ta dwe yon pwoblèm ak motè a, se konsa mwen prese sou yo tcheke li.Asire w ase, koneksyon ki genyen ant likidasyon komitasyon motè a te dekonekte, ak de fil yo te konekte ak tèminal. Nan tan lontan an, tèminal antretyen an pa te bourade byen, ak liy koneksyon an te vin cho ak vityèl apre yon bon bout tan, paske li te nan pati anba a nan motè a epi li te kouvri ak kouch miltip nan tib sir. Mwen pa t 'wè li lè mwen tcheke li, men mwen aksidantèlman manyen li lè mwen t'ap mouche li. louvri. Li ta dwe pwoblèm nan isit la, nou pa mansyone ki jan eksite mwen menm. Apre yo te voye motè a deyò pou reparasyon, li te enstale ak teste, epi yo te rezoud pwoblèm nan.Ka reparasyon sa a dwe dekri kòm yon anpil nan pwoblèm, li te pran plizyè jou. An reyalite, pa gen okenn pwoblèm ki pa ka rezoud nan travay antretyen an. Osi lontan ke ou pran prekosyon ak pasyans ase, pwoblèm nan pral jwenn li pi bonè oswa pita. Pi move nan tout, gen yon altènatif inivèsèl nan Dafa.Lè poste: Mar-01-2023
