Tesla te jis anonse ke pwochen jenerasyon motè leman pèmanan ki konfigirasyon sou machin elektrik yo pa pral sèvi ak materyèl latè ra ditou!
Tesla eslogan: Leman pèmanan latè ra yo konplètman elimine
èske sa reyèl?
An reyalite, nan 2018, 93% nan machin elektrik nan mond lan te ekipe ak yon tren propulseur kondwi pa yon motè leman pèmanan ki fèt ak latè ra. Nan 2020, 77% nan mache mondyal machin elektrik la itilize motè leman pèmanan. Obsèvatè nan endistri machin elektrik yo kwè ke kòm Lachin te vin youn nan pi gwo mache machin elektrik yo, ak Lachin te lajman kontwole rezèv la nan latè ra, li se fasil ke Lachin pral chanje soti nan machin pèmanan leman. Men, ki sitiyasyon Tesla a ak ki jan li panse sou li? Nan 2018, Tesla te itilize yon motè synchrone leman pèmanan entegre la pou premye fwa nan Modèl 3 a, pandan y ap kenbe motè endiksyon an sou aks devan an. Kounye a, Tesla itilize de kalite motè nan machin elektrik modèl S ak X li yo, youn se yon motè leman pèmanan latè ra ak lòt la se yon motè endiksyon. Motè endiksyon ka bay plis pouvwa, ak motè endiksyon ak leman pèmanan yo pi efikas epi yo ka amelyore ranje kondwi pa 10%.
Orijin motè leman pèmanan Pale de sa a, nou dwe mansyone ki jan motè a leman pèmanan latè ra te rive. Tout moun konnen ke mayetis jenere elektrisite ak elektrisite jenere mayetis, ak jenerasyon an nan yon motè se inséparabl nan yon jaden mayetik. Se poutèt sa, gen de fason yo bay yon jaden mayetik: eksitasyon ak leman pèmanan. Motè DC, motè synchrone ak anpil motè espesyal tipòtrè tout mande pou yon chan mayetik DC. Metòd tradisyonèl la se sèvi ak yon bobin kouran (ki rele yon poto mayetik) ak yon nwayo fè pou jwenn yon jaden mayetik, men dezavantaj nan pi gwo nan metòd sa a se ke aktyèl la gen pèt enèji nan rezistans nan bobin (jenerasyon chalè), kidonk diminye. efikasite motè ak ogmante depans fonksyònman yo. Nan moman sa a, moun te panse - si gen yon jaden mayetik pèmanan, ak elektrisite pa itilize ankò pou jenere mayetis, Lè sa a, endèks ekonomik la nan motè a pral amelyore. Se konsa, alantou ane 1980 yo, yon varyete materyèl leman pèmanan parèt, epi yo te Lè sa a, aplike nan motè, fè motè leman pèmanan.
Motè leman pèmanan latè ra pran plon an Se konsa, ki materyèl ki ka fè leman pèmanan? Anpil netizens panse ke gen yon sèl kalite materyèl. An reyalite, gen kat kalite prensipal leman ki ka jenere yon jaden mayetik pèmanan, sètadi: seramik (ferit), aliminyòm nikèl cobalt (AlNiCo), samaryom cobalt (SmCo) ak neyodim fè bor (NdFeB). Espesyal alyaj leman neyodim ki gen ladan tèrbyòm ak disprosyòm yo te devlope ak pi wo tanperati Curie, ki pèmèt yo kenbe tèt ak pi wo tanperati ki rive jiska 200 ° C.
Anvan ane 1980 yo, materyèl leman pèmanan yo te sitou leman pèmanan ferit ak leman pèmanan alnico, men remanans materyèl sa yo pa trè fò, kidonk jaden mayetik ki pwodui relativman fèb. Se pa sèlman sa, men fòs coercitive de sa yo kalite leman pèmanan ba, epi yon fwa yo rankontre yon jaden mayetik ekstèn, yo fasil afekte ak demagnetized, ki mete restriksyon sou devlopman nan motè leman pèmanan. Ann pale sou leman latè ra. An reyalite, leman latè ra yo divize an de kalite leman pèmanan: limyè latè ra ak lou latè ra. Rezèv latè ra mondyal yo konpoze de apeprè 85% latè ra limyè ak 15% latè ra lou. Lèt la ofri leman segondè tanperati rated apwopriye pou anpil aplikasyon pou otomobil. Apre ane 1980 yo, yon wo-pèfòmans rare latè pèmanan Eman materyèl-NdFeB pèmanan Eman parèt. Materyèl sa yo gen pi wo remanans, osi byen ke pi wo coercivity ak pwodiksyon enèji, men jeneralman pi ba tanperati Curie pase altènativ yo. Motè leman pèmanan latè ra ki fèt ak anpil avantaj, tankou efikasite segondè, pa gen bobin eksitasyon, kidonk pa gen okenn pèt enèji eksitasyon; pèmeyabilite relatif la mayetik se tou pre sa yo ki nan machin nan lè a, ki diminye inductance motè a ak amelyore faktè a pouvwa. Li se jisteman paske nan pi bon dansite pouvwa ak efikasite nan motè leman pèmanan latè ra ke gen anpil desen diferan nan motè kondwi elektrik, ak pi popilè yo se motè ra pèmanan leman. Tesla vle debarase m de Depandans sou latè ra Chinwa?
Tout moun konnen ke Lachin bay vas majorite de resous latè ra nan mond lan. Etazini te wè sa tou nan dènye ane yo. Yo pa vle yo dwe contrainte pa Lachin nan rezèv la nan latè ra. Se poutèt sa, apre Biden te pran biwo, li te eseye ogmante patisipasyon li nan chèn ekipman pou latè ra. Se youn nan priyorite pwopozisyon enfrastrikti $2 billions la. MP Materials, ki te achte yon min ki te fèmen deja nan Kalifòni an 2017, ap lite pou retabli chèn ekipman pou latè ra ameriken an, ak yon konsantre sou neyodim ak praseyodim, epi li espere vin pwodiktè ki pi ba pri a. Lynas te resevwa finansman gouvènman an pou konstwi yon izin tretman ti tè ra nan Texas e li gen yon lòt kontra pou yon enstalasyon separasyon tè ra lou nan Texas. Malgre ke Etazini te fè anpil efò, moun nan endistri a kwè ke nan kout tèm, espesyalman an tèm de pri, Lachin ap kenbe yon pozisyon dominan nan rezèv la nan latè ra, ak Etazini yo pa ka souke li nan tout.
Petèt Tesla te wè sa, epi yo te konsidere itilize leman pèmanan ki pa sèvi ak latè ra ditou kòm motè. Sa a se yon sipozisyon fonse, oswa yon blag, nou toujou pa konnen. Si Tesla abandone motè leman pèmanan ak chanje tounen nan motè endiksyon, sa a pa sanble yo dwe style yo nan fè bagay sa yo. Ak Tesla vle sèvi ak motè leman pèmanan, ak konplètman abandone leman pèmanan latè ra, kidonk gen de posiblite: youn se gen rezilta inovatè sou orijinal seramik (ferit) ak leman pèmanan AlNiCo, Dezyèm lan se ke leman pèmanan yo te fè nan lòt materyèl alyaj ki pa ra latè kapab tou kenbe efè a menm jan ak leman pèmanan latè ra. Si se pa de sa yo, Lè sa a, Tesla gen anpil chans jwe ak konsèp. Da Vukovich, prezidan Alliance LLC, yon fwa te di ke "akòz karakteristik yo nan leman latè ra, pa gen okenn lòt materyèl leman ka matche ak pèfòmans segondè yo. Ou pa ka vrèman ranplase leman latè ra”.
Kèlkeswa si Tesla ap jwe ak konsèp oswa reyèlman vle debarase m de depandans li sou rezèv latè ra Lachin nan an tèm de motè leman pèmanan, editè a kwè ke resous latè ra yo trè koute chè, epi nou ta dwe devlope yo rasyonèl, epi peye plis. atansyon a jenerasyon kap vini yo. An menm tan, chèchè yo bezwen ogmante efò rechèch yo. Se pou nou pa di si fòmilasyon Tesla a bon oswa ou pa, omwen li te ban nou kèk sijesyon ak enspirasyon.
