Layout "envestisman" dezespere NIO a nan estasyon echanj kouran yo te ridikilize kòm yon "kontra ki voye lajan", men "Avi sou Amelyore Règleman Sibvansyon Finansye pou Pwomosyon ak Aplikasyon Nouvo Veyikil Enèji" yo te pibliye ansanm pa la. kat ministè ak komisyon ranfòse konstriksyon estasyon echanj pouvwa. Apre sibvansyon pou ranplase modèl batri a, tout bagay vin diferan. Avèk sipò eta a, endistri echanj pouvwa a kounye a diferan de sa li te konn ye. Se pa sèlman Weilai, men tou, anpil konpayi tankou GAC Aian, Ningde Times, Tesla, ak Volkswagen te envesti nan endistri echanj pouvwa a. Se poutèt sa, yon sèl wòch brase mil vag, ak mòd echanj pouvwa a byen vit te pwovoke diskisyon nan endistri an. Menm zanmi gwoup fanatik "EMF" yo pa t 'kapab chita toujou epi yo te mande, "Èske mòd echanj pouvwa a posib?"
1 、
Eksplorasyon inplakabl.
An reyalite, eksplorasyon mòd echanj pouvwa a te kòmanse nan Lachin plis pase 20 ane de sa. An 2000, Dianba New Energy te etabli. Devlopman an mete fondasyon an. Soti nan 2010 a 2015, State Grid ak Xuji Electric te antre nan domèn echanj pouvwa a, men li te tounen tounen yon dezè, ak envestisman yo pa t 'reyalize bon rezilta.
Te modèl echanj pouvwa a reyèlman inogire nan yon pwen vire nan devlopman. An reyalite, nan 2016, koperasyon ki genyen ant BAIC New Energy ak Aodong New Energy te lanse "Dis vil ak mil estasyon Optimus Prime Plan", ak modèl echanj pouvwa machin pasaje yo te lanse pou mache taksi elektrik la. . Lè sa a, konpayi domestik machin endikap tankou Weilai, GAC Aian, FAW Hongqi, ak Geely te ajoute "pouvwa batri chasi pouvwa echanj teknoloji" nan kèk modèl, ki te ankouraje devlopman nan mòd nan echanj pouvwa.
Espesyalman ane sa a, li te inogire nan "premye ane nan ranplasman batri", ak anpil konpayi yo te lage relve nòt pwòp yo nan jaden an nan ranplasman batri.
Sou 18 janvye, pouvwa batri jeyan CATL te lanse EVOGO, yon mak sèvis swap batri.18 jen, CATL te lanse sèvis echanj batri EVOGO nan Hefei, Anhui.
24 janvye, Lifan Teknoloji ak Geely Automobile ansanm te etabli yon konpayi joint venture, Ruilan Automobile, ki te antre nan nouvo mache enèji machin nan ak "nouvo pouvwa echanj batri" epi devlope nouvo pwodwi ki baze sou platfòm echanj batri pwòp tèt ou devlope (GBRC). echanj batri). platfòm) ki kouvri sedan, SUV, MPV ak menm machin lojistik ak lòt modèl, epi fè efò nan fen B-fen machin-haling ak C-fen bezwen echanj pouvwa itilizatè endividyèl yo an menm tan an. 27 avril, CATL ak AIWAYS te siyen akò kad koperasyon pwojè swap batri EVOGO. Dapre akò a, tou de pati yo pral sèvi ak AIWAYS U5 kòm yon konpayi asirans pou devlope ansanm yon vèsyon echanj batri konbine, ki te planifye yo dwe prezante nan mache a nan katriyèm mwatye nan ane sa a. , Pwopriyetè Aiways ki chwazi vèsyon an echanj batri konbine ka jwi sèvis echanj batri EVOGO ki separe pouvwa machin, distribye elektrisite sou demann, epi yo ka chaje ak ranplase.
Sou 6 me, Changan Deep Blue te anonse enfòmasyon konfigirasyon sedan C385 li yo, ki ka sipòte yon varyete sous pouvwa ki gen ladan mòd echanj batri. Nouvo machin nan pral ofisyèlman lanse nan mwa Out. Sou 2 jen, premye pakèt batri-chanje taksi (Nezha U Pro) ki te ateri nan Nanning, Guangxi te ofisyèlman delivre. Hezhong , Chery ak lòt 16 OEM yo te rive jwenn yon koperasyon devlopman nan 30 + modèl swap batri) Kondwi pa rezo a pataje sèvis echanj batri bati nan Nanning ak politik la swap batri, Hozon Nezha mete men ak Aodong nouvo enèji ak Northern taksi konpayi an ak lòt antrepriz ankouraje aplikasyon an ak devlopman nan dinamik echanj pouvwa nan mache a Nanning. Sou 13 jen, MG MULAN ofisyèlman lage yon nouvo rekò teknik, ak batri SAIC "Magic Cube" ki ka sipòte echanj pouvwa te dechifre la pou premye fwa. Nan dat 6 jiyè, NIO te di ke kantite total estasyon echanj batri nan peyi a te rive nan 1,011. Ruilan Automobile pral elaji nan tout pati nan peyi a ak "Chongqing" kòm kan konstriksyon li yo. Li planifye pou konstwi plis pase 5,000 estasyon echanj batri nan 2025, ki kouvri 100. pi wo a vil yo.
Aksyon yo souvan nan nouvo mak machin enèji tankou SAIC, Changan, ak Nezha nan mache a swap batri yo tout baze sou kondwi a de-wou nan bezwen itilizatè yo ak règleman yo.
Li konprann ke pousantaj pénétration nan machin enèji nouvo espere depase 30% nan 2025, ki ogmante anpil demann itilizatè yo pou sipleman enèji.Anplis de sa, an 2020, enstalasyon rechaj yo pral enkli nan sèt nouvo zòn enfrastrikti; depi 2021, politik ki enpòtan yo te kontinyèlman prezante, ak rapò travay gouvènman an pwopoze klèman pou ogmante konstriksyon enstalasyon tankou pil chaje.ak estasyon swap.
2 、
Avantaj ak dezavantaj nan echanj batri.
Kounye a, enèji siplemantè machin elektrik yo depann de de metòd: echanj batri ak chaje, men sijè tankou "Èske echanj batri pral ranplase chaje?" ak "èske mòd nan echanj batri pi bon oswa mòd nan chaje pi bon?" , Gen kèk konpayi machin e menm ekspè endistri yo kwè ke yo nan yon relasyon konpetitif.
Précédemment, Tong Zongqi, direktè Depatman Enfòmasyon nan China Electric Vehicle Chargement Infrastructure Promotion Alliance, te di, "Kounye a, mòd ranplasman batri a se sitou konsantre nan jaden an nan operasyon ak kamyon lou. Nouvo machin enèji nan sektè prive a toujou domine pa chaje dousman, complétée pa chaje rapid, ak ranplasman batri. Li pa pral endikap kòm yon sipleman."
Gen kèk ekspè tou te di ke vit chaje gen gwo domaj nan batri pouvwa a epi li gen yon gwo enpak sou griy pouvwa a. Espesyalman lè yon gwo kantite machin elektrik itilize chaje vit an menm tan, kadriyaj elektrik lokal la pral anba gwo presyon, ak ranplasman batri pral gen yon gwo enpak sou batri a. Domaj la relativman ti, epi yo ka itilize elektrisite pik ak fon tou, sa ki ka amelyore itilizasyon enèji.
Li Shufu, prezidan Geely Holding Group, yon reprezantan Kongrè Nasyonal Pèp la, pwopoze pou ogmante konstriksyon sistèm echanj pouvwa a nan de sesyon yo ane sa a. Li kwè ke mòd echanj pouvwa a nan separasyon nan machin ak elektrisite gen de avantaj sou mòd nan chaje, ki se renouvèlman enèji efikas ak rediksyon pri.
An tèm de sipleman enèji segondè-efikasite, lè machin elektrik yo sou mache a sèvi ak mòd nan chaje vit, pi fò nan machin elektrik yo ka chaje soti nan 30% a 80% nan apeprè 30 minit (aktyèlman jeneralman plis pase 30 minit), ak li pran sèlman 1 -5 minit oswa konsa.Yo rapòte ke dènye katriyèm jenerasyon estasyon echanj pouvwa Aodong New Energy te reyalize tout pwosesis la nan 1 minit, ak pwosesis echanj pouvwa a sèlman pran 20S, ki se konparab ak sa yo ki nan yon estasyon gaz.
An tèm de pri, pil pouvwa konte pou apeprè 40% nan machin nan tout antye. Mòd chaje "veyikil-elektrik entegrasyon" ogmante anpil pri a nan machin nan tout antye. Nan mòd separasyon machin-elektrisite, pri acha yon machin elektrik ka redwi jiska mwatye.Se poutèt sa, mòd nan swap batri pa sèlman diminye tan an chaje, men tou, soulaje presyon an sou griy pouvwa a, epi li ka tou redwi pri a, ki te natirèlman vin konsantre nan antrepriz.
Nan sans, mòd ranplasman batri a trè senp, se sa ki, chasi a oswa pake batri pouvwa lateral yo itilize nan nouvo machin enèji a adapte ak teknoloji ranplasman batri a, epi yo retire pake batri a epi ranplase nan estasyon ranplasman an pou reyalize a. objektif sipleman enèji.
Rezon ki fè anpil konpayi peye atansyon sou mòd ranplasman batri a se ke li apwopriye pou "rechargeable, remplaçables, ak ajou" nan diferan senaryo, e li gen karakteristik divèsifikasyon, efikasite, konvenyans, ak sekirite.Anplis sipleman segondè-efikasite mansyone pi wo a, avantaj li yo gen ladan kat pwen sa yo:
1. Pwolonje lavi batri.Batri a nan mòd swap batri a chaje nan yon vitès inifòm ak konsantre nan tanperati konstan ak imidite lòj chaje, ki pwoteje SOH (sante) ak SOC (ranje kwazyè) nan batri a. Menm si li frèt, li ka byen vit bay machin nan yon chaj konplè. Batri, pa enkyete w pou w pa chaje.
2. Amelyore sekirite batri.Nan mòd swap batri a, background nan nan estasyon an swap pral analize estati batri a nan tan epi elimine defo batri ak lòt jesyon sekirite, kidonk diminye konbisyon machin ak pèt sekirite ki te koze pa evasyon tèmik batri pouvwa a.
3. bese papòt la pou achte yon machin.Konpare ak mòd chaje "veyikil-elektrisite entegrasyon", "separasyon machin-elektrisite" mòd echanj pouvwa a apwopriye pou lokasyon espesifikasyon diferan nan pil pouvwa nan senaryo vwayaj diferan, ki ka pa sèlman diminye pri acha itilizatè a, men tou, reyalize lontan. -Senaryo itilizasyon machin ki dire lontan. .
4. Favoris pou resiklaj.Pou egzanp, itilizasyon kaskad nan pil ityòm ka efektivman amelyore efè ekonomik konplè nan sosyete a tout antye.
Natirèlman, gen avantaj ak dezavantaj nan echanj.Boukante batri se yon endistri byen lou, ki gen yon fado pri relativman gwo sou envestisè ak yon peryòd récupération long. Branche souvan ak debranche pil pouvwa yo danjere.An menm tan an, kèk ekspè yo te endike ke rapò a nan machin echanje ak rezèv pil yo ta dwe 1: 1.3 yo dwe rezonab, men sa a se pa ka a.
Lè w pran NIO kòm yon egzanp, rapò aktyèl la nan NIO ak ranplasman batri se apeprè 1: 1.04. Paske rapò acha machin ak ranplasman batri evidamman pa egal, NIO te bati pil ranplasman nan de ane ki sot pase yo. Avèk efò nan estasyon elektrik la, plan achte machin Baas te lanse pa Weilai te vin tounen yon metòd pwomosyon pou lavant nouvo machin.
Nan dat 28 jen, NIO te di ke li te bay plis pase 9.7 milyon sèvis swap batri nan 997 estasyon swap atravè mond lan, epi li te konplete 4,795 pil twòp ak 4,391 pil chaj destinasyon, men li toujou nan yon eta de pèt. .
3,
Gen anpil difikilte, ak modèl pwofi a se tès final la.
Rezon ki fè kèk konpayi machin yo pa optimis sou modèl swap batri a se ke li sèvi yon sèl sib epi li manke estanda.
Akòz diferans ki genyen nan konsepsyon batri pouvwa, materyèl, teknoloji, elatriye, dansite enèji ak gwosè pil pouvwa yo pa inifòm. Se poutèt sa, estasyon echanj pouvwa a ka sèlman sèvi yon modèl sèl, ki pral fasil mennen nan resous estasyon pouvwa san fè anyen konsa ak efikasite operasyonèl. Ba ak lòt sitiyasyon, kidonk ogmante pri a fonksyone ak echèl aplikasyon nan konstriksyon an nan estasyon an echanj pouvwa.
An reyalite, lojik fondamantal nan echanj batri manti nan separasyon an nan machin ak elektrisite, pil estanda, ak realizasyon an nan yon bouk endepandan fèmen nan enèji.Sepandan, li vrèman difisil pou estandadize batri a. Gen 145 kalite pil pouvwa sou mache a. Metòd echanj pouvwa yo gen ladan echanj pouvwa bò, echanj pouvwa sub-bwat, ak echanj pouvwa chasi. Li difisil pou chanje nouvo enèji pou plizyè rezon. Manifakti yo gen lide konsepsyon ak estanda pou pil pouvwa, kidonk si ou vle reyalize estanda "chanjman inivèsèl batri", ou bezwen travèse yon gwo espas.
Epi paske nan relasyon konpetitif ant manifaktirè machin nouvo enèji, konsepsyon pil pouvwa ak fason echanj pouvwa yo diferansye, e pesonn pa vle divilge pwòp solisyon yo oswa adopte solisyon rival.
Koulye a, anpil konpayi yo deja kòmanse konsepsyon jeneral nan pake batri, men li pral pran tan yo fòme pouvwa konba.
Sepandan, pi gwo defi nan mòd echanj pouvwa a se pa mank de yon estanda inifye pou pil pouvwa, men ki jan yo amelyore to itilizasyon yon sèl estasyon reyalize rentabilité.
Dapre modèl kalkil CITIC Securities Research Institute, pri konstriksyon yon estasyon sèl nan yon estasyon echanj machin pasaje yo se apeprè 4.9 milyon dola Yuan, ak pri konstriksyon yon sèl estasyon nan yon estasyon echanj machin komèsyal se apeprè 10 milyon dola Yuan. Pwen ekilib ansyen an koresponn ak 20% to itilizasyon an. Yon kalkil ki graj se sèvi 60 machin pa jou; pwen ekilib la nan lèt la se 10%, se sa ki, 24 machin yo sèvi chak jou. Jije dapre kantite estasyon swap nan etap sa a, pwen ekilib la pa ka rive nan tout.
Done yo ka toujou reflete sitiyasyon ki pi reyèl. Lè w pran operatè echanj pouvwa twazyèm pati Aodong New Energy kòm yon egzanp, revni total de 2018 a 2020 te 82,4749 milyon dola Yuan, 212 milyon dola Yuan ak 190 milyon dola Yuan, ak pèt yo nèt yo te respektivman Li se 186 milyon dola Yuan, 162 milyon dola Yuan. ak 249 milyon dola Yuan, ak yon pèt kimilatif nan 597 milyon dola Yuan nan twa ane.
Se poutèt sa, nan fè fas a relativman ti mache sou entènèt machin-haling, Layout nan estasyon swap batri se pa pafè, ak enkonsistans nan estanda batri afekte enterè yo ak wout devlopman nan tout pati yo. Li pi difisil pou OEM yo.
4,
finalman:
Li se nye ke, konpare ak chaje, echanj batri gen yon avantaj akablan nan efikasite renouvèlman enèji.
Nou pa mansyone si mòd swap batri a pral ranplase mòd chaje nan tan kap vini an, omwen nan pèspektiv nan anpil konpayi machin k ap patisipe nan mòd swap batri a, solisyon swap batri a se posib, jesyon batri pi efikas, pran an kont depo enèji. , ak ti enpak sou griy pouvwa a se vit. Chaj pa ka fèt.
Soti nan pèspektiv nan endistri a, si normalisation a ak inifikasyon nan pil pouvwa reyalize, li pral posib reyalize resiklaj inifye ak sèvis mache inifye, ki pral kondwi devlopman an en ak en nan nouvo chèn endistri machin enèji.
Petèt pou yon tan long nan tan kap vini an, machin enèji nouvo yo ap toujou sitou ki baze sou chaje dousman, complétée pa chaje vit ak echanj batri. Estanda inifye batri nasyonal pouvwa a pa ka rezoud, men nou kwè ke osi lontan ke gen demann nan mache a, sistèm trasabilite a bezwen plis amelyore. , gen yon optimize adaptasyon pou mòd separasyon machin-elektrisite. Apre yo fin rekonèt mòd batri-swap la, anpil konpayi machin fòme yon gwoup pou reyalize estanda 2-3 batri pouvwa, Lè sa a, mòd-swap batri a dwe gen plas pou siviv ak devlopman.
Tan pòs: Out-17-2022