Dènyèman, Li Bin nan NIO Automobile te di nan yon entèvyou ak repòtè yo ke Weilai orijinal te planifye pou antre nan mache US la nan fen 2025, e li te di ke NIO ta vin youn nan senk pi gwo constructeur oto nan mond lan pa 2030.
Soti nan pwen de vi aktyèl la, senk pi gwo manifaktirè oto entènasyonal yo, ki gen ladan Toyota, Honda, GM, Ford ak Volkswagen, pa te pote avantaj ki genyen nan epòk la machin gaz nan epòk la nouvo enèji, ki te tou bay domestik nouvo enèji machin konpayi yo. . Opòtinite pou rapouswiv nan yon kwen.
Yo nan lòd yo matche ak abitid yo nan konsomatè Ewopeyen yo, NIO te aplike yon sa yo rele "sistèm abònman" modèl, kote itilizatè yo ka lwe yon nouvo machin nan yon minimòm de yon mwa ak Customize yon peryòd lokasyon fiks nan 12 a 60 mwa.Itilizatè yo sèlman bezwen depanse lajan pou lwe yon machin, epi NIO ede yo pran swen tout travay yo, tankou achte asirans, antretyen, e menm ranplasman batri anpil ane apre.
Modèl sa a alamòd sèvi ak machin, ki se popilè an Ewòp, ekivalan a chanje fason anvan an nan piman vann machin. Itilizatè yo ka lwe nouvo machin nan volonte, ak tan an lokasyon tou se byen fleksib, osi lontan ke yo peye pou mete yon lòd.
Nan entèvyou sa a, Li Bin tou mansyone pwochen etap la nan NIO, ki konfime egzistans lan nan dezyèm mak (non kòd entèn Alps), ki gen pwodwi yo pral lanse nan de zan.Anplis de sa, mak la pral tou yon mak mondyal epi li pral tou ale lòt bò dlo.
Lè yo te mande kòman li te panse de Tesla, Li Bin te di, "Tesla se yon constructeur oto respekte, e nou te aprann anpil bagay nan men yo, tankou lavant dirèk ak kijan pou koupe pwodiksyon pou amelyore efikasite. "Men, de konpayi yo trè diferan, Tesla konsantre sou teknoloji ak efikasite, pandan y ap NIO konsantre sou itilizatè yo.
Anplis de sa, Li Bin tou mansyone ke NIO planifye antre nan mache US la nan fen 2025.
Dènye done rapò finansye yo montre ke nan dezyèm sezon an, NIO reyalize revni nan 10.29 milya dola Yuan, yon ogmantasyon ane-sou-ane nan 21.8%, mete yon nouvo segondè pou yon sèl trimès; pèt nèt te 2.757 milya dola Yuan, yon ogmantasyon de 369.6% ane-sou-ane.An tèm de pwofi brit, akòz faktè tankou ogmantasyon pri matyè premyè nan dezyèm sezon an, maj pwofi brit machin NIO a te 16.7%, desann 1.4 pwen pousantaj soti nan sezon anvan an.Revni twazyèm trimès la espere 12.845 milya-13.598 milya dola Yuan.
An tèm de livrezon, NIO te delivre yon total de 10,900 nouvo machin nan mwa septanm nan ane sa a; 31,600 nouvo machin yo te delivre nan twazyèm trimès la, yon rekò chak trimès; soti janvye rive septanm ane sa a, NIO te delivre yon total de 82,400 machin.
Konpare ak Tesla, gen yon konparezon misérable ant de la.Done ki soti nan Asosyasyon Transpò Pasaje Lachin yo montre ke soti nan janvye jiska septanm ane sa a, Tesla Lachin reyalize lavant an gwo nan 484,100 machin (ki gen ladan livrezon domestik ak ekspòtasyon).Pami yo, plis pase 83,000 machin yo te delivre nan mwa septanm nan, sa ki tabli yon nouvo rekò pou livrezon chak mwa.
Li sanble ke NIO toujou gen anpil wout pou l ale pou l vin youn nan senk pi gwo konpayi oto nan mond lan.Apre yo tout, lavant yo nan mwa janvye se rezilta nan travay okipe NIO pou plis pase mwatye yon ane.
Tan poste: Oct-13-2022