Si ou ranpli yon pisin ak dlo, efikasite nan sèvi ak yon sèl tiyo dlo se mwayèn, men efikasite nan lè l sèvi avèk de tiyo dlo pou ranpli dlo nan li an menm tan an doub?
Nan menm fason an, lè l sèvi avèk yon zam chaje pou chaje machin elektrik la relativman dousman, epi si ou itilize yon lòt zam chaje, li pral pi vit!
Ki baze sou lide sa a, GM te aplike pou yon patant pou twou doub chaje.
Yo nan lòd yo amelyore fleksibilite nan chaje ak efikasite chaje nan machin elektrik, GM aplike pou patant sa a. Lè w konekte nan twou yo chaje nan pake batri diferan, pwopriyetè machin nan ka lib chwazi yo sèvi ak 400V oswa 800V vòltaj chaje, ak nan kou, de twou chaje ka itilize an menm tan an. 400V chaj efikasite.
Li konprann ke sistèm sa a espere kolabore ak platfòm elektrik Autonen devlope pa General Motors pou pote plis konvenyans bay mèt machin yo.
Natirèlman, patant sa a pa senp tankou ajoute yon pò chaj siplemantè pou batri pouvwa a, epi li bezwen yo dwe itilize ansanm ak nouvo platfòm Autonen GM a.
Pake batri a nan platfòm Altener la chimikman redwi nan kontni metal cobalt, pake batri a ka anpile vètikal oswa orizontal, metòd enstalasyon an ka chanje selon estrikti kò diferan, ak plis opsyon pake batri ki disponib.
Pou egzanp, HUMMEREV (pi elektrik Hummer) ki soti nan platfòm sa a, pake batri li yo anpile nan sekans ak 12 modil batri kòm yon kouch, epi finalman reyalize yon kapasite total batri ki gen plis pase 100kWh.
Yon sèl pò chaje komen sou mache a kapab sèlman konekte nan yon pake batri sèl-kouch, men atravè konfigirasyon an nan twou chaje doub, enjenyè GM ka konekte de twou chaje nan kouch diferan nan pake batri, plis amelyore efikasite chaje.
Ki sa ki pi enteresan an se ke kontni an patant montre ke youn nan pò yo chaje 400V tou gen yon fonksyon pwodiksyon, ki vle di ke machin nan ak pò chaje doub ka ede tou yon lòt machin lè chaje.
Tan poste: Me-31-2022