Foxconn te achte ansyen faktori GM a pou 4.7 milya dola pou akselere antre li nan endistri otomobil la!

Sou 12 me, dapre rapò plizyè medya, Foxconn te achte yon izin asanblaj otomobil nan demaraj machin elektrik Lordstown Motors (Lordstown Motors) nan Ohio, USA a yon pri acha 230 milyon dola ameriken. Anplis acha 230 milyon dola, Foxconn te peye tou 465 milyon dola nan envestisman ak pakè prè pou Lordstown Auto, kidonk akizisyon Foxconn nan Lordstown Auto te depanse yon total 695 milyon dola (ekivalan a 4.7 milya RMB).An reyalite, osi bonè ke mwa Novanm pase a, Foxconn te gen plan pou achte faktori a.Sou 11 Novanm ane pase a, Foxconn divilge ke li te akeri faktori a pou $ 230 milyon dola.

Izin asanble otomobil demaraj machin elektrik Lordstown Motors nan Ohio, USA, se te premye faktori General Motors ki te posede Ozetazini. Précédemment, plant la te pwodwi yon seri de modèl klasik ki gen ladan Chevrolet Caprice, Vega, Lach, elatriye. pi piti ak mwens popilè nan mache US la, ak faktori a gen yon pwoblèm nan twòp kapasite.Nan mwa mas 2019, dènye Cruze a te soti nan liy asanblaj nan faktori Lordstown epi li te anonse nan mwa me menm ane a ke li ta vann faktori Lordstown a bay yon nouvo fòs lokal, Lordstown Motors, epi li te prete dènye 40 milyon dola ameriken an pou l fini. akizisyon faktori. .

Dapre done yo, Lordstown Motors (Lordstown Motors) se yon nouvo mak pouvwa Ozetazini. Li te fonde an 2018 pa ansyen CEO (CEO) nan manifakti kamyon machandiz Ameriken Workhorse, Steve Burns, epi li gen katye jeneral nan Ohio. Lordstown.Lordstown Motors te akeri izin Lordstown General Motors la nan mwa me 2019, fizyone ak yon konpayi koki ki rele DiamondPeak Holdings nan mwa Oktòb nan menm ane a, epi ki nan lis Nasdaq kòm yon konpayi akizisyon espesyal (SPAC). Nouvo fòs la te evalye a $1.6 milya dola nan yon pwen.Depi epidemi epidemi an nan 2020 ak mank de chips, devlopman Lordstown Motors nan de ane ki sot pase yo pa te lis. Lordstown Motors, ki te nan yon eta de boule lajan pou yon tan long, te depanse prèske tout lajan kach ki te deja ranmase nan fusion SPAC. Vant ansyen faktori GM yo konsidere kòm yon pati enpòtan nan soulaje presyon finansye li yo.Apre Foxconn te akeri faktori a, Foxconn ak Lordstown Motors pral etabli yon antrepriz “MIH EV Design LLC” ak yon rapò aksyon 45:55. Konpayi sa a pral baze sou Mobility-in-Harmony Foxconn te pibliye nan mwa Oktòb ane pase a. (MIH) platfòm sous louvri pou devlope pwodwi machin elektrik.

Kòm pou Foxconn, kòm yon konpayi teknoloji byen li te ye "pi gwo fondri elektwonik nan mond lan", Foxconn te fonde an 1988. An 2007, li te vin pi gwo fondri Apple la akòz pwodiksyon kontra Foxconn nan iPhones. "Wa travayè yo", men apre 2017, pwofi nèt Foxconn yo te kòmanse retresi. Nan kontèks sa a, Foxconn te oblije devlope operasyon divèsifye, ak fabrikasyon machin kwa fwontyè te rive yon pwojè popilè kwa fwontyè.

Antre Foxconn nan endistri oto a te kòmanse an 2005. Pita, li te rapòte nan endistri a ke Foxconn te gen kontak ak anpil constructeurs tankou Geely Automobile, Yulon Automobile, Jianghuai Automobile, ak gwoup BAIC. Te kòmanse nenpòt pwogram konstriksyon machin".Nan 2013, Foxconn te vin yon founisè pou BMW, Tesla, Mercedes-Benz ak lòt konpayi machin.Nan 2016, Foxconn te envesti nan Didi epi li te antre ofisyèlman nan endistri machin-hale.Nan 2017, Foxconn te envesti nan CATL pou antre nan domèn batri a.Nan 2018, oksilyè Foxconn a Endistriyèl Fulian te nan lis sou Shanghai Stock Exchange a, ak manifakti machin Foxconn a te fè plis pwogrè.Rive nan fen 2020, Foxconn te kòmanse revele ke li ta antre nan machin elektrik ak akselere layout jaden machin elektrik la.Nan mwa janvye 2021, Foxconn Technology Group te siyen yon akò kad koperasyon estratejik ak Byton Motors ak Nanjing Zòn Devlopman Ekonomik ak Teknolojik. Twa pati yo te travay ansanm pou ankouraje pwodiksyon an mas nouvo enèji machin Byton pwodwi yo e te deklare ke yo ta reyalize M-Byte nan premye sezon 2022. pwodiksyon an mas.Sepandan, akòz deteryorasyon sitiyasyon finansye Byton a, pwojè koperasyon ant Foxconn ak Byton te sispann.Nan dat 18 oktòb nan menm ane a, Foxconn te lage twa machin elektrik, ki gen ladan yon otobis elektrik Modèl T, yon SUV Modèl C, ak yon machin liksye biznis Modèl E. Sa a se premye fwa Foxconn te montre pwodwi li yo nan mond lan deyò depi li. te anonse fabrikasyon yon machin.Nan mwa novanm nan menm ane a, Foxconn te envesti anpil nan akizisyon ansyen faktori General Motors (evènman an mansyone pi wo a). Lè sa a, Foxconn te deklare ke li ta achte tè a, plant, ekip ak kèk ekipman nan faktori a pou $ 230 milyon dola kòm premye faktori oto li yo.Byen bonè nan mwa sa a, Foxconn te revele tou se yon machin OEM Apple, men nan moman sa a Foxconn te reponn ak "pa gen okenn kòmantè".

Malgre ke Foxconn pa gen okenn eksperyans nan jaden an nan fabrikasyon machin, nan katriyèm trimès 2021 envèstisman legal moun brèf ki te fèt pa Hon Hai Group (konpayi paran Foxconn) nan mwa mas ane sa a, Hon Hai Prezidan Liu Yangwei te kòmanse fè nouvo tren enèji. Yo te fè yon plan klè.Liu Yangwei, prezidan Hon Hai, te di: Kòm youn nan aks prensipal yo nan devlopman nan machin elektrik, Hon Hai pral kontinye elaji baz kliyan an, chèche patisipasyon nan faktori machin ki deja egziste ak faktori machin nouvo, epi ede kliyan nan pwodiksyon an mas. ak ekspansyon.Li te fè remake: "Kowoperasyon machin elektrik Hon Hai a te toujou nan pwogrè dapre orè a. Akselere transfè komèsyal ak pwodiksyon an mas, ak devlope konpozan ak lojisyèl ki gen plis valè yo pral konsantre nan devlopman EV Hon Hai nan 2022. Pa 2025, sib Hon Hai pral Hai a se 5% nan pati nan mache a, ak sib pwodiksyon machin yo pral 500,000 a 750,000 inite, nan ki kontribisyon revni fondri machin yo espere depase mwatye." Anplis de sa, Liu Yangwei pwopoze tou ke machin elektrik Foxconn nan revni biznis ki gen rapò ak oto pral rive nan 35 milya dola ameriken (apeprè 223 milya dola Yuan) pa 2026.Akizisyon ansyen faktori GM vle di tou rèv Foxconn pou fè machin nan ka gen plis pwogrè.