Lè li rive 800V, konpayi machin aktyèl yo sitou ankouraje platfòm chaj rapid 800V., ak konsomatè yo enkonsyaman panse ke 800V se sistèm nan chaje vit.
An reyalite, konpreyansyon sa a se yon ti jan mal konprann.Pou yo ka egzak, 800V wo-vòltaj vit chaje se jis youn nan karakteristik yo nan sistèm nan 800V.
Nan atik sa a, mwen gen entansyon sistematik montre lektè yo yon sistèm relativman konplè 800V soti nan senk dimansyon, ki gen ladan:
1. Ki sa ki sistèm 800V sou nouvo machin enèji a?
2. Poukisa 800V prezante nan moman sa a?
3. Ki benefis entwisyon sistèm 800V la ka pote kounye a?
4. Ki difikilte yo genyen nan aplikasyon aktyèl sistèm 800V la?
5. Ki sa ki posib layout chaje nan tan kap vini an?
01.Ki sa ki sistèm 800V sou nouvo machin enèji a?
Sistèm segondè-vòltaj la gen ladann tout konpozan wo-vòltaj sou platfòm la wo-vòltaj. Figi sa a montre konpozan wo-vòltaj nan yon tipiknouvo enèji pi elektrik machinekipe ak yon platfòm vòltaj 400V ki refwadi dlopake batri.
Platfòm vòltaj sistèm wo-vòltaj la sòti nan vòltaj pwodiksyon pake batri machin pouvwa a.
Ranje a platfòm vòltaj espesifik nan diferan modèl elektrik pi bon kalite gen rapò ak kantite selil ki konekte nan seri nan chak pake batri ak kalite selil yo (tènè, ityòm fè fosfat, elatriye).
Pami yo, kantite pake batri ternary nan seri ak 100 selil se sou 400V vòltaj segondè.
Platfòm nan vòltaj 400V nou souvan di se yon tèm laj. Pran platfòm 400V Jikrypton 001 kòm yon egzanp. Lè pake batri ternary pote pa li ale soti nan 100% SOC a 0% SOC, lajè chanjman vòltaj li se tou pre100V (apeprè 350V-450V). ).
Desen 3D nan pake batri vòltaj segondè
Anba platfòm aktyèl 400V segondè-vòltaj la, tout pati ak konpozan nan sistèm nan wo-vòltaj travay anba nivo vòltaj 400V, ak konsepsyon paramèt, devlopman ak verifikasyon yo te pote soti dapre nivo vòltaj 400V.
Pou reyalize yon sistèm platfòm wo-vòltaj konplè 800V, premye a tout bagay, an tèm de vòltaj pake batri, yon pake batri 800V bezwen yo dwe itilize, ki koresponn ak apeprè 200.ternary ityòmselil batri nan seri.
Ki te swiv pa motè, èkondisyone, chajè, DCDC sipò 800V ak ekipay fil elektrik ki gen rapò, konektè wo-vòltaj ak lòt pati sou tout sikwi wo-vòltaj yo fèt, devlope ak verifye an akò ak kondisyon 800V.
Nan devlopman achitekti platfòm 800V, yo nan lòd yo dwe konpatib ak pil yo chaje rapid 500V / 750V sou mache a, 800V pi bon kalite machin elektrik yo pral ekipe ak 400V a 800V ranfòse DCDC modil.pou yon tan long.
Fonksyon li se poualè deside si yo aktive modil la ranfòse pou chaje pake batri 800V la selon kapasite aktyèl vòltaj la.pil chaje.
Dapre konbinezon pèfòmans pri, gen apeprè de kalite:
Youn nan se achitekti platfòm 800V plen.
Tout pati nan veyikil la nan achitekti sa a fèt pou 800V.
Full 800V segondè vòltaj sistèm achitekti
Dezyèm kategori a se pati pri-la efikas nan achitekti platfòm 800V la.
Kenbe kèk konpozan 400V: Piske pri a nan aparèy aktyèl 800V pou chanje pouvwa se plizyè fwa ke nan 400V IGBTs, yo nan lòd yo balanse pri a nan machin nan tout antye ak efikasite kondwi, OEM yo motive yo sèvi ak konpozan 800V.(tankou motè)souKenbe kèk pati 400V(egzanp èkondisyone elektrik, DCDC).
Multiplexing nan aparèy pouvwa motè: Piske pa gen okenn nesesite pou kondwi pandan pwosesis chaje a, OEM ki koute chè yo pral reitilize aparèy pouvwa yo nan kontwolè motè esyeu dèyè a pou 400V-800 boost DCDC.
Sistèm pouvwa 800V platfòm Achitekti
02.Poukisa nouvo machin enèji prezante sistèm 800V nan moman sa a?
Nan kondwi a chak jou nan aktyèl machin elektrik pi bon kalite, apeprè 80% nan elektrisite a boule nan motè a kondwi.
Envèstisè a, oswa kontwolè motè, kontwole motè elektrik la epi li se youn nan eleman ki pi enpòtan nan yon machin.
Twa-an-yon sistèm kondwi elektrik
Nan epòk Si IGBT, amelyorasyon efikasite platfòm wo-vòltaj 800V a piti, epi pouvwa aplikasyon an pa ase.
Pèt efikasite nan sistèm motè kondwi a sitou konpoze de pèt kò motè a ak pèt varyateur la:
Premye pati pèt la - pèt kò motè a:
- Pèt kwiv - pèt chalè sou lalikidasyon stator motè(fil kwiv);
- Pèt fè Nan sistèm kote motè a sèvi ak fòs mayetik, pèt chalè a(Chalè joule)ki te koze pa kouran eddy ki te pwodwi nan fè a(oswa aliminyòm)yon pati nan motè a akòz chanjman nan fòs mayetik la;
- Pèt pèdi yo atribiye nan pèt yo ki te koze pa koule nan chaj iregilye;
- pèt van.
Yon sèten kalite 400V motè fil plat jan sa a gen yon efikasite maksimòm de 97%, ak kò a motè 400V ekstrèm Krypton 001 Wei Rui di yo gen yon efikasite maksimòm de 98%.
Nan etap nan 400V, ki te rive nan pi wo efikasite nan 97-98%, tou senpleman lè l sèvi avèk platfòm la 800V gen espas limite pou diminye pèt la nan motè a tèt li.
Pati 2 Pèt: Pèt Inverter motè:
- pèt kondiksyon;
- chanje pèt.
Sa ki anba la a seHonda400V platfòm IGBT motè efikasite varyateur Map[1].Plis pase 95% nanzòn segondè-efikasite yo tou pre 50%.
Soti nan konparezon an nan estati pèt aktyèl la nan de pati yo:
Nan konparezon ki graj ant pèt nan kò motè (> 2%)ak pèt la varyateur motè(>4%), pèt varyateur la se relativman gwo.
Se poutèt sa, seri a kondwi nan machin nan se plis ki gen rapò ak efikasite nan varyateur prensipal la nan motè a kondwi.
Anvan matirite nan twazyèm jenerasyon pouvwa semi-conducteurs SiC MOSFET la, eleman pouvwa yo nan machin enèji nouvo, tankou motè a kondwi, sèvi ak Si IGBT kòm aparèy la chanje nan varyateur la, ak nivo vòltaj sipò se sitou sou 650V. Griy elektrik, lokomotiv elektrik ak lòt okazyon ki pa konsomasyon.
Soti nan yon pwen de vi posibilite, yon nouvo machin enèji pasaje yo ka teyorikman itilize yon IGBT ak yon vòltaj reziste nan 1200V kòm switch pouvwa a nan yon kontwolè motè 800V, ak yon sistèm 800V yo pral devlope nan epòk la IGBT.
Soti nan pèspektiv nan pèfòmans pri, platfòm la vòltaj 800V gen amelyorasyon limite nan efikasite nan kò a motè. Itilizasyon kontinyèl 1200V IGBTs pa amelyore efikasite nan varyateur motè a, ki konte pou majorite pèt yo. Olye de sa, li pote yon seri de depans devlopman. Pifò konpayi machin pa gen okenn aplikasyon pouvwa nan epòk IGBT la. 800V platfòm.
Nan epòk SiC MOSFET yo, pèfòmans sistèm 800V yo te kòmanse amelyore akòz nesans eleman kle yo.
Apre avenman twazyèm jenerasyon materyèl semi-conducteurs Silisyòm carbure pouvwa aparèy, li te resevwa anpil atansyon akòz karakteristik ekselan li yo [2].Li konbine avantaj ki genyen nan gwo frekans Si MOSFET ak segondè vòltaj Si IGBT:
- Segondè frekans opere - jiska nivo MHz, pi wo libète modulation
- Bon rezistans vòltaj - jiska 3000 kV, senaryo aplikasyon lajè
- Bon rezistans tanperati - ka kouri estab nan yon tanperati ki wo nan 200 ℃
- Ti gwosè entegre - pi wo tanperati opere diminye gwosè ak pwa chalè
- Segondè Efikasite Operasyonèl - Adopsyon aparèy pouvwa SiC ogmante efikasite nan eleman pouvwa tankou varyateur motè akòz pèt redwi.Pran laEntelijanGenie kòm yon egzanp anba a. Anba menm platfòm vòltaj la ak fondamantalman menm rezistans wout la(prèske pa gen diferans nan pwa / fòm / lajè kawotchou),tout nan yo se Virui motè. Konpare ak varyateur IGBT, efikasite an jeneral nan varyateur SiC amelyore pa apeprè 3%.Remak: amelyorasyon aktyèl la nan efikasite varyateur tou ki gen rapò ak kapasite yo konsepsyon pyès ki nan konpitè ak devlopman lojisyèl nan chak konpayi.
Byen bonè pwodwi SiC yo te limite pa pwosesis kwasans wafer SiC ak kapasite pwosesis chip, ak kapasite yon sèl-chip aktyèl pote nan MOSFETs SiC te pi ba anpil pase sa yo ki nan Si IGBTs.
Nan 2016, yon ekip rechèch nan Japon te anonse devlopman siksè nan yon varyateur dansite gwo pouvwa lè l sèvi avèk aparèy SiC, epi pita pibliye rezilta yo nan (Tranzaksyon Jeni Elektrik ak Elektwonik nan Enstiti a nan Enjenyè Elektrik nan Japon)IEEJ[3].Inverter la te gen yon pwodiksyon maksimòm de 35kW nan moman an.
Nan 2021, ak pwogrè nan teknoloji ane pa ane, kapasite aktyèl aktyèl la nan mas-pwodwi SiC MOSFETs ak yon vòltaj kenbe tèt ak 1200V te amelyore, ak pwodwi ki ka adapte yo ak pouvwa ki gen plis pase 200kW yo te wè.
Nan etap sa a, teknoloji sa a te kòmanse aplike nan machin reyèl.
Sou yon bò, pèfòmans nan aparèy pouvwa elektwonik pouvwa gen tandans yo dwe ideyal.Aparèy pouvwa SiC yo gen pi wo efikasite pase IGBT yo, epi yo ka matche ak kapasite vòltaj la(1200V) nanplatfòm la 800V, epi yo te devlope nan yon kapasite pouvwa ki gen plis pase 200kW nan dènye ane yo;
Nan lòt men an, pwogrè yo 800V platfòm wo-vòltaj ka wè.Double vòltaj la pote limit siperyè pouvwa chaje machin nan pi wo, pèt kòb kwiv mete sistèm lan pi ba, ak dansite pouvwa varyateur motè a pi wo.(karakteristik, koupl la ak pouvwa nan menm gwosè motè a pi wo);
Twazyèm lan se ogmante envolusyon nan nouvo mache enèji a.Pouswit gwo ranje kwazyè ak pi vit renouvèlman enèji sou bò konsomatè a, bò antrepriz la anvi fè diferans lan nan diferans lan powertrain nan nouvo mache enèji a;
Faktè ki anwo yo te finalman pote eksplorasyon gwo-echèl ak aplikasyon nouvo enèji 800V platfòm wo-vòltaj nan de ane ki sot pase yo.Kounye a ki nan lis modèl platfòm 800V yo enkli Xiaopeng G9,PorscheTaycanak sou sa.
Anplis de sa, SAIC, Krypton,Lotus, Ideyal,Tianji otoak lòt konpayi machin yo gen tou ki gen rapò modèl 800V pare yo dwe prezante nan mache a.
03.Ki benefis entwisyon sistèm 800V la ka pote kounye a?
Sistèm nan 800V ka teyorikman lis anpil avantaj. Mwen panse ke benefis ki pi entwisyon pou konsomatè aktyèl yo se sitou de sa yo.
Premyèman, lavi batri a pi long ak pi solid, ki se benefis ki pi entwisyon an.
Nan nivo konsomasyon pouvwa a nan 100 kilomèt anba kondisyon fonksyònman CLTC, benefis yo pote pa sistèm nan 800V(foto ki anba a montre konparezon ant Xiaopeng G9 akBMWiX3, G9 a pi lou, kò a pi laj, ak akawotchouyo pi laj, tout nan yo se faktè favorab pou konsomasyon pouvwa), estimasyon konsèvatif Gen yon ogmantasyon 5%.
Nan gwo vitès, amelyorasyon nan konsomasyon enèji nan sistèm 800V la di yo dwe pi pwononse.
Pandan lansman Xiaopeng G9 la, manifaktirè yo fè espre gide medya yo pou fè tès lavi batri gwo vitès. Anpil medya rapòte ke 800V Xiaopeng G9 la te reyalize yon gwo vitès batri to lavi (vitès gwo vitès batri / CLTC lavi batri * 100%).
Efè ekonomize enèji aktyèl la mande plis konfimasyon nan mache swivi a.
Dezyèm lan se bay plen jwe kapasite yo nan pil chaje ki deja egziste.
400V modèl platfòm, lè fè fas a 120kW, 180kW chaje pil, vitès la chaje se prèske menm bagay la. (Done tès yo soti nan Chedi)Modil ogmantasyon DC ki itilize pa modèl platfòm 800V ka dirèkteman chaje pil chaje ki deja egziste ki ba-vòltaj la.(200kW/750V/250A)ki pa limite pa pouvwa kadriyaj la nan pouvwa a plen nan 750V/250A.
Remak: Vrè vòltaj konplè Xpeng G9 la pi ba pase 800V akòz konsiderasyon jeni.
Pran pil egzanp lan kòm yon egzanp, pouvwa a chaje nan Xiaopeng G9 la (platfòm 800V)ak menm pake batri 100 degrese prèske 2 fwasa nan JK 001 la(platfòm 400V).
04.Ki difikilte ki genyen nan aplikasyon sistèm aktyèl 800V la?
Pi gwo difikilte pou aplikasyon 800V toujou inséparabl ak pri.
Pri sa a divize an de pati: pri eleman ak pri devlopman.
Ann kòmanse ak pri a nan pati yo.
Aparèy pouvwa segondè-vòltaj yo chè epi yo itilize nan gwo kantite.Desen an jeneral 1200-vòltaj aparèy pouvwa segondè-vòltaj la ak tout achitekti 800V itilize plis pase30, ak omwen 12SiC pou modèl doub-motè.
Apati septanm 2021, pri an detay nan MOSFET SiC disrè 100-A (650 V ak 1,200 V) se prèske 3 fwa.pri a nan yon ekivalan Si IGBT.[4]
Apati 11 oktòb 2022, mwen te aprann ke diferans nan pri Yo Vann an Detay ant de Infineon IGBT ak SiC MOSFET ak espesifikasyon pèfòmans menm jan an se apeprè 2.5 fwa..(Sous done Infineon ofisyèl sou sit wèb 11 oktòb 2022)
Ki baze sou de sous done ki anwo yo, li ka fondamantalman konsidere ke mache aktyèl la SiC se apeprè 3 fwa diferans pri IGBT.
Dezyèm lan se pri devlopman an.
Piske pi fò nan pati ki gen rapò ak 800V yo bezwen reamenaje ak verifye, volim tès la pi gwo pase ti pwodwi iteratif.
Gen kèk nan ekipman tès la nan epòk 400V a pa pral apwopriye pou pwodwi 800V, ak nouvo ekipman tès yo bezwen achte.
Premye pakèt OEM yo sèvi ak nouvo pwodwi 800V anjeneral bezwen pataje depans devlopman plis eksperimantal ak founisè eleman yo.
Nan etap sa a, OEM yo pral chwazi pwodwi 800V nan men founisè etabli pou dedomajman pou pridans, ak depans devlopman nan founisè etabli yo pral relativman pi wo.
Dapre estimasyon yon enjenyè otomobil nan yon OEM nan 2021, pri a nan yon nivo 400kW pi bon kalite machin elektrik ak yon achitekti plen 800V ak yon sistèm doub-motè 400kW ap ogmante soti nan 400V a 800V., ak pri a ap ogmante pa apeprè10,000-20,000 Yuan.
Twazyèm lan se pèfòmans pri ki ba nan sistèm 800V la.
Lè w ap pran yon kliyan elektrik pi bon kalite lè l sèvi avèk yon pil chaje kay kòm yon egzanp, sipoze yon pri chaje nan 0.5 Yuan / kWh ak yon konsomasyon pouvwa nan 20kWh / 100km (konsomasyon pouvwa tipik pou kwazyè gwo vitès nan modèl EV mwayen ak gwo), pri aktyèl la k ap monte nan sistèm nan 800V ka itilize pa kliyan an pou 10- 200,000 kilomèt.
Pri enèji sove pa amelyorasyon efikasite nan sik lavi machin lan (ki baze sou amelyorasyon efikasite platfòm wo-vòltaj ak SiC, otè a apeprè estime benefis efikasite 3-5%).pa ka kouvri ogmantasyon nan pri machin yo.
Genyen tou yon limit mache pou modèl 800V.
Avantaj ki genyen nan platfòm la 800V an tèm de ekonomi yo pa evidan, kidonk li se apwopriye pou segondè-pèfòmans B + / C-klas modèl ki gen pouswit nan ultim nan pèfòmans machin epi yo relativman ensansib nan pri a nan yon sèl machin.
Sa a kalite machin gen yon pati nan mache relativman ti.
Dapre dekonpozisyon done yo nan Federasyon pasaje yo, soti nan janvye jiska Out 2022, dapre analiz la klas pri nan machin enèji nouvo nan Lachin, volim nan lavant nan 200,000-300,000 matirite pou 22%, lavant yo nan 300,000 a 400,000 matirite pou16%, ak lavant yo nan plis pase 400,000 matirite pou4%.
Pran pri a nan 300,000 machin kòm fwontyè a, nan peryòd la lè pri a nan eleman 800V pa siyifikativman redwi, modèl 800V ka konte pou apeprè 20% nan pati nan mache..
Katriyèmman, chèn ekipman pou pati 800V se frelikè.
Aplikasyon nan sistèm 800V mande pou redevlopman nan pati orijinal sikwi segondè vòltaj yo.Batri platfòm segondè-vòltaj, kondui elektrik, chajè, sistèm jesyon tèmik ak pati, pi fò nan Tire1 ak Tire2 yo toujou nan etap nan devlopman epi yo pa gen okenn eksperyans nan aplikasyon pou pwodiksyon an mas. Gen kèk founisè pou OEM, ak pwodwi relativman matirite yo gen tandans parèt akòz faktè inatandi. pwoblèm pwodiktivite.
Senkyèm, 800V apre mache a anba-valide.
Sistèm 800V la sèvi ak anpil pwodwi ki fèk devlope (motè varyateur, kò motè, batri, plato + DCDC, konektè wo-vòltaj, èkondisyone wo-vòltaj, elatriye), epi li nesesè pou verifye clearance, distans creepage, izolasyon, EMC, dissipation chalè, elatriye.
Kounye a, devlopman pwodwi ak sik verifikasyon nan mache enèji domestik nouvo a se kout (anjeneral, sik devlopman nouvo pwojè nan ansyen antrepriz jwenti yo se 5-6 ane, ak sik devlopman aktyèl la nan mache domestik la se mwens pase 3 zan. ).An menm tan an, tan aktyèl la enspeksyon sou mache machin nan pwodwi 800V se ensifizan, ak pwobabilite pou apre-lavant ki vin apre se relativman wo. .
Sizyèm, valè aplikasyon pratik 800V sistèm rapid chaje pa wo.
Lè konpayi machin yo ankouraje 250kW,480kW (800V)gwo pouvwa super vit chaje, yo anjeneral pibliye kantite vil kote pil chaje yo mete, gen entansyon gide konsomatè yo panse ke yo ka jwi eksperyans sa a nenpòt ki lè apre yo fin achte yon machin, men reyalite a se pa tèlman bon.
Gen twa kontrent prensipal:
Xiaopeng G9 800V High Voltage Fast Charge Brochure
(1) Yo pral ajoute pil chaje 800V.
Koulye a, pi komen DC chaje pil yo sou mache a sipòte yon vòltaj maksimòm de 500V/750V ak yon aktyèl limite nan 250A, ki pa ka bay tout jwèt.kapasite chaj rapid nan yon sistèm 800V(300-400kW).
(2) Gen kontrent sou pouvwa maksimòm pil 800V suralimante.
Pran Xiaopeng S4 suralimantasyon (wo presyon likid refwadisman)kòm yon egzanp, kapasite maksimòm chaje a se 480kW / 670A.Akòz limitasyon kapasite griy pouvwa a, estasyon demonstrasyon an sèlman sipòte chaje yon sèl machin, ki ka egzèse pouvwa a chaje pi wo nan modèl 800V. Pandan lè pik yo, chaje similtane plizyè machin ap lakòz devye pouvwa.
Dapre egzanp pwofesyonèl ekipman pou pouvwa a: lekòl ki gen plis pase 3,000 elèv nan zòn lès kotyè a aplike pou yon kapasite 600kVA, ki ka sipòte yon pil suralimante 480kW 800V ki baze sou yon estimasyon de efikasite 80%.
(3) Pri envestisman 800V pil suralimante a wo.
Sa a enplike transfòmatè, pil, depo enèji, elatriye. Se pri aktyèl la estime pi gran pase sa yo ki nan estasyon an swap, ak posibilite pou deplwaman gwo echèl ba.
800V suralimantasyon se sèlman glas la sou gato a, kidonk ki kalite layout enstalasyon chaje ka amelyore eksperyans nan chaje?
2022 Jou Konje gwo vitès chaje jaden
05.Imajinasyon nan Layout nan enstalasyon chaje nan tan kap vini an
Kounye a, nan tout enfrastrikti pil chaje domestik la, rapò machin-a-pil (ki gen ladan pil piblik + pil prive)se toujou nan nivo apeprè 3:1(ki baze sou done 2021).
Avèk ogmantasyon nan lavant nouvo enèji machin yo ak soulajman enkyetid chaj konsomatè yo, li nesesè pou ogmante rapò machin-a-pil. Espesifikasyon divès kalite pil rapid-chaje ak pil dousman-chaje ka rezonab ranje nan senaryo destinasyon ak senaryo vit-chaje, yo nan lòd yo amelyore eksperyans nan chaje. Pou amelyore, epi li ka reyèlman balanse chaj la kadriyaj.
Premye a se chaj destinasyon, chaje san plis tan datant:
(1) Espas pou pakin rezidansyèl yo: Yo bati yon gwo kantite pil chaje ralanti pataje ak lòd nan 7kW, epi yo bay machin lwil oliv priyorite pou pake espas pakin enèji ki pa nouvo, ki ka satisfè bezwen rezidan yo, epi pri pou mete a se. relativman ba, ak metòd kontwòl lòd la kapab tou evite depase griy pouvwa rejyonal la. kapasite.
(2) Sant komèsyal / tach panoramique / pak endistriyèl / bilding biwo / otèl ak lòt pakin: 20kW rapid chaje yo konplete, ak yon gwo kantite 7kW ralanti chaje yo bati.Devlopman bò: pri ki ba nan chaje dousman epi pa gen okenn pri ekspansyon; bò konsomatè: evite okipe espas / deplase machin apre chaje vit konplètman chaje nan yon kout peryòd de tan.
Dezyèm lan se renouvèlman enèji rapid, Ki jan pou konsève pou tan an jeneral konsomasyon enèji:
(1) Zòn sèvis Expressway: kenbe kantite aktyèl la nan chaj rapid, estrikteman limite chaj anwo limit la (tankou 90% -85% nan pik la), epi asire vitès la chaje nan machin long distans kondwi.
(2) Estasyon gaz toupre antre otowout la nan gwo vil/vil yo: konfigirasyon gwo pouvwa chaje rapid, ak entèdi limite chaj anwo limit la (tankou 90% -85% nan pik), kòm yon sipleman nan zòn nan sèvis gwo vitès, fèmen nan kondwi a long distans nan demann itilizatè nouvo enèji, pandan y ap gaye demann lan tè vil / vil chaje.Remak: Anjeneral, estasyon gaz tè a ekipe ak yon kapasite elektrik 250kVA, ki ka apeprè sipòte de pil chaje rapid 100kW an menm tan.
(3) Estasyon gaz iben/pakin louvri: konfigirasyon gwo pouvwa chaje rapid pou limite limit anwo nan chaje.Kounye a, PetroChina ap deplwaye enstalasyon vit chaje/echanj nan nouvo jaden enèji, epi li espere ke pi plis ak plis estasyon gaz yo pral ekipe ak pil chaje rapid nan tan kap vini an.
Remak: Kote jeyografik estasyon gaz la/pakin louvri tèt li tou pre bò wout la ak karakteristik bilding yo pi evidan, ki se pratik pou chaje kliyan yo byen vit jwenn pil la epi kite sit la byen vit.
06.Ekri nan fen
Kounye a, sistèm 800V toujou ap fè fas ak anpil difikilte nan pri, teknoloji ak enfrastrikti. Difikilte sa yo se sèl fason pou inovasyon ak devlopman nouvo teknoloji machin enèji ak iterasyon endistriyèl. etap.
Konpayi machin Chinwa yo, ak kapasite aplikasyon jeni rapid ak efikas yo, yo ka kapab reyalize yon gwo kantite aplikasyon rapid nan sistèm 800V, epi pran plon an nan dirijan tandans nan teknoloji nan jaden an nan machin enèji nouvo.
Konsomatè Chinwa yo pral tou premye moun ki jwi eksperyans nan machin-wo kalite te pote sou pwogrè teknolojik.Li se pa tankou nan epòk la nan machin gaz, lè konsomatè domestik achte modèl fin vye granmoun nan konpayi machin miltinasyonal, ansyen teknoloji oswa pwodwi teknoloji kastre.
Referans:
[1] Rechèch Teknoloji Honda: Devlopman Motè ak PCU pou yon Sistèm SPORT HYBRID i-MMD
[2] Han Fen, Zhang Yanxiao, Shi Hao. Aplikasyon SiC MOSFET nan kous Boost [J]. Instrumentation Endistriyèl ak Aparèy Otomatik, 2021 (000-006).
[3] Koji Yamaguchi, Kenshiro Katsura, Tatsuro Yamada, Yukihiko Sato .High Power Dansite SiC-Based Inverter ak yon Dansite pouvwa 70 kW/lit oswa 50 kW/kg [J]. IEEJ Journal of Industry Applications
[4] Atik konsiltasyon PGC: Taking Stock of SiC, Pati 1: yon revizyon nan SiC pri compétitivité ak yon plan wout pou pi ba pri
Tan poste: Oct-21-2022