Almay: Tou de ekipman ak demann yo afekte
Pi gwo mache machin Ewòp la, Almay, te vann 52,421 machin elektrik nan mwa me 2022, k ap grandi soti nan yon pati nan mache nan 23.4% nan menm peryòd la a 25.3%. Pati nan machin elektrik pi bon kaliteogmante pa prèske 25%, pandan y ap pataje nan plug-in ibridtonbe yon ti kras.An jeneral, lavant machin yo te desann 10% ane apre ane ak 35% pi ba pase mwayèn sezon an 2018-2019.
25.3% pati nan mache EV nan mwa me, ki gen ladan 14.1% BEV (29,215) ak 11.2% PHEV (23,206).Nan menm peryòd 12 mwa de sa, pati nan mache BEV ak PHEV te 11.6% ak 11.8% respektivman.
Nan lavant an gwo, BEV ogmante pa 9.1% ane sou ane, pandan y ap PHEV diminye pa 14.8%.Avèk pi laj mache a desann 10.2%, machin gazolin yo te pran pi gwo frape ane sou ane a, desann 15.7%, ak pati yo kounye a kanpe nan 56.4%, konpare ak 60% yon ane de sa.Li ka espere ke nan fen twazyèm sezon 2022, pwopòsyon nan machin gazolin pral tonbe a prèske 50%.
Rapèl rapò mwa pase a, ki te note ke pwodiksyon oto Alman te tonbe 14% nan mwa mas ak pwodiksyon machandiz kapital te tonbe 6.6% an jeneral.Avèk gwo enflasyon, manifaktirè otomobil yo te di tou ke yo ap pase pi gwo depans sou konsomatè yo, ki afekte demann.
Malgre gwo dezòd nan chèn ekipman ak pri k ap monte, Reinhard Zirpe, prezidan Asosyasyon Alman an pou Konpayi fabrikasyon Oto Entènasyonal (VDIK), te deklare ke "retarè nan lòd ap rive nan nivo rekò. Sa a montre ke kliyan vle achte machin, men endistri a ka sèlman delivre nan yon limit limite.
Akòz ensètitid ekonomik, demann oto pa gen anpil chans yo dwe menm jan li te konn ye.Pi bon senaryo a pou kounye a se ke demann ak ekipman pou yo te tonbe anpil, men sitiyasyon ekipman an vin pi mal, kidonk lis datant la ap grandi.
Jiskaprezan, KBA pa te pibliye chif pou modèl ki pi vann a.
UK: BMW mennen nan mwa me
UK a te vann 22,787 machin elektrik nan mwa me, kaptire yon pati 18.3% nan mache machin nan, moute 14.7% ane sou ane.Pati nan machin elektrik pi yo te ogmante pa prèske 47.6% ane sou ane, pandan y ap plug-in hybrid pèdi pati yo.An jeneral lavant oto yo te desann plis pase 34% nan nòmal sezon pre-pandemi an, nan 124,394.
18.3% EV pataje nan mwa me, ki gen ladan 12.4% BEV (15,448) ak 5.9% PHEV (7,339).Avèk aksyon 8.4% ak 6.3%, respektivman, nan menm peryòd ane pase a, BEV te grandi fòtman ankò, pandan y ap PHEV te lajman plat.
Avèk mak BEV pi renmen depi lontan UK aTeslatanporèman antrave, lòt mak gen yon chans yo klere nan mwa me.BMWmennen, avèkKiaepiVolkswagennan dezyèm ak twazyèm.
MG klase 8yèm, kontablite pou 5.4% nan BEV.Nan premye sezon an te fini Me, lavant MG a te ogmante apeprè 2.3 fwa, kontablite pou 5.1% nan mache BEV la.
Frans: Fiat 500 mennen
Lafrans, dezyèm pi gwo mache machin Ewòp la, te vann 26,548 machin elektrik nan mwa avril, yon ogmantasyon de 20.9 pousan nan 17.3 pousan yon ane anvan.Pati nan machin elektrik pi bon kalite ogmante pa 46.3% ane sou ane a 12%.An jeneral lavant machin yo te tonbe 10% ane sou ane epi yo te desann apeprè yon tyè soti nan me 2019 a 126,811 inite.
Plizyè kriz nan Ewòp ap gen yon enpak sou chèn ekipman, depans endistriyèl, enflasyon pri ak santiman piblik, kidonk li pa etone ke mache oto jeneral la desann ane sou ane.
Pataje 20.9% nan mwa me te enkli 12.0% BEVs (15,246 inite) ak 8.9% PHEVs (11,302 inite).Nan mwa me 2021, aksyon respektif yo te 8.2% ak 9.1%, respektivman.Se konsa, pandan ke pataje BEV ap grandi nan yon to desan, PHEV yo te kontinye rete apeprè plat nan dènye mwa yo.
Veyikil HEV te vann 26,006 inite nan mwa me ak yon pati nan 20.5% (16.6% yoy), pandan y ap machin gaz pi pou kont yo kontinye pèdi pati, ak gazolin ak machin dyezèl konbine yo tonbe pi ba pase 50% pita ane sa a.
Fiat 500e an tèt klasman BEV yo nan mwa me ak pi bon rezilta chak mwa li yo (2,129 inite), apeprè 20 pousan devan dènye pi bon rezilta li an avril.
Lòt figi yo sitou abitye, eksepte pou (tanporè) glisman modèl Tesla yo. Renault laMegane te gen premye bon mwa li yo ak 758 lavant, omwen 50 pousan pi wo pase pi bon anvan li yo.Kounye a ke Renault Megane a ap ogmante pwodiksyon, li ka espere yon figi komen nan 10 tèt yo nan mwa kap vini yo.Livrezon Mini Cooper SE a te pi wo a nan dènye ane a ak apeprè 50% pi wo a pi bon anvan an (menm si toujou anba pik Desanm nan).
Nòvèj: MG, BYDak SAIC Maxustout antre nan 20 premye yo
Nòvèj, lidè Ewopeyen an nan e-mobilite, te gen yon pati nan machin elektrik nan 85.1% nan mwa me 2022, soti nan 83.3% yon ane anvan.Pataje 84.2% nan mwa me te enkli 73.2% BEVs (8,445 inite) ak 11.9% PHEVs (1,375 inite).An jeneral lavant machin yo te tonbe 18% ane sou ane a 11,537 inite.
Konpare ak Me 2021, mache oto jeneral la desann 18% ane sou ane, lavant BEV yo relativman plat, ak PHEV yo desann prèske 60% ane sou ane.Lavant HEV te tonbe sou 27% ane sou ane.
Nan mwa me, Volkswagen ID.4 te pi bon vandè nan Nòvèj, Polestar 2 late nimewo 2 ak BMW iX la te nimewo 3.
Lòt pèfòmans remakab genyen ladan yo BMW i4 nan setyèm plas, ak lavant chak mwa double pi bon anvan an (Mas) nan 302 inite.MG Marvel R la te vini nan nimewo 11, ak lavant 2.5 fwa pi wo pase segondè anvan li yo (tounen nan Novanm nan) nan 256 inite.Menm jan an tou, BYD Tang la, nan 12yèm plas, te gen pi bon pèfòmans li yo byen lwen tèlman ane sa a ak 255 inite.SAIC Maxus Euniq 6 tou te antre nan pi gwo 20 ak lavant chak mwa nan 142 inite.
Rive nan fen twazyèm trimès la, lavant Tesla a ta dwe tounen sou tandans ak wa a pral tounen.Nan fen katriyèm sezon an, pwodiksyon Gigafactory Ewopeyen Tesla a te kapab wè yon chanjman aparan.
Syèd: MG Marvel R pote byen vit
Syèd te vann 12,521 EVs nan mwa me, kaptire yon pati nan mache 47.5%, soti nan 39.0% nan menm peryòd la.Mache oto an jeneral te vann 26,375 inite, yon ogmantasyon de 9% ane sou ane, men li toujou desann 9% pandan sezon an.
Pataj 47.5% EV mwa pase a enkli 24.2% BEVs (6,383) ak 23.4% PHEVs (6.138), soti nan 22.2% ak 20.8% nan menm peryòd la.
Machin ki gen gaz sèlman nan Sweden te vin pi chè (atravè taks machin ki pi wo) depi 1ye jen, e konsa te wè yon ti ogmantasyon nan lavant rale Me a.Pati nan machin dyezèl ogmante yon ti kras ane sou ane, soti nan 14.9% a 15.1%, ak gazolin tou depase dènye tandans.Pandan kèk mwa kap vini yo, espesyalman nan mwa jen, pral gen yon gout korespondan nan tren propulseur sa yo.
Plant Shanghai Tesla a, yon gwo faktori kap founi BEVs nan Ewòp, sispann livrezon nan machin Ewopeyen yo pou anpil nan mwa mas, avril ak me, sa ki afekte livrezon, epi li pa pral retounen jiskaske omwen jen-jiyè, Se konsa, pataje EV rejyon an pa ka retounen nan. 60% li te rive nan Desanm pase a jiska mwa Out oswa Septanm.
Volkswagen ID.4 te BEV ki pi vann nan mwa me, ak Kia Niro dezyèm ak Skoda.Enyaq twazyèm.Syèd natif natal Volvo XC40 ak Polestar 2 klase katriyèm ak senkyèm respektivman.
Lòt remakab, MG Marvel R, ak 278 lavant chak mwa reyalize pi wo klasman ki te janm genyen, nimewo 8.MG ZS EV klase 10yèm.Menm jan an tou, Cupra Born nan nimewo 13, ak BMW i4 nan nimewo 16 tou de te touche pi bon klasman yo jiska dat.
Hyundai Ioniq 5, ki te deja klase 9yèm, te tonbe nan 36yèm, pandan y ap frè ak sè li yo, Kia EV6 la, te monte soti nan 10yèm nan 7yèm, byen klè yon desizyon estratejik pa Hyundai Motor Group la.
Tan poste: Jun-10-2022