Dènyèman, dapre TechCrunch, nan mwa me ane sa a, California Public Utilities Commission (CPUC) te resevwa yon lèt anonim nan men yon anplwaye Cruise oto-pwoklame.Moun ki pa gen non an te di ke sèvis robo-taxi Cruise a te lanse twò bonè, e ke Cruise robo-taxi souvan mal fonksyone nan kèk fason, ki estasyone nan lari a epi souvan bloke trafik oswa machin ijans kòm youn nan enkyetid prensipal li yo.
Lèt la te deklare tou ke anplwaye Cruise yo jeneralman kwè ke konpayi an pa t 'pare pou lanse sèvis Robotaxi a bay piblik la, men ke moun yo te pè admèt li, akòz atant yo nan lidèchip konpayi an ak envestisè yo lanse.
Yo rapòte ke CPUC te bay yon lisans deplwaman san chofè pou Cruise nan kòmansman mwa jen, sa ki te pèmèt Cruise kòmanse chaje pou sèvis taksi oto-kondwi nan San Francisco, ak Cruise te kòmanse chaje apeprè twa semèn de sa.CPUC te di ke li t ap etidye pwoblèm ki te soulve nan lèt la.Dapre rezolisyon lisans CPUC a bay Cruise, li gen pouvwa pou sispann oswa revoke lisans pou machin oto-kondwi a nenpòt ki lè si konpòtman ki pa ansekirite vin parèt.
“Kounye a (apati mwa me 2022) gen anpil ka machin nan flòt San Francisco nou an antre nan yon 'VRE' oswa rekipere machin, swa endividyèlman oswa an gwoup. Lè sa rive, machin yo bloke, souvan bloke trafik nan liy lan epi yo kapab bloke machin ijans yo. Pafwa li posib pou ede veyikil la rale san danje, men pafwa sistèm lan ka echwe epi li pa ka dirije veyikil la lwen wout la yo bloke, sa ki mande pou manevwe manyèl,” moun nan te ekri, ki te dekri tèt li kòm yon travayè Cruise. Anplwaye nan sistèm sekirite kritik pou plizyè ane.
Tan pòs: 20 jiyè 2022