Globalman, lavant an jeneral machin yo te desann nan mwa avril, yon tandans ki te pi mal pase previzyon LMC Consulting nan mwa mas. Lavant mondyal machin pasaje yo te tonbe a 75 milyon inite / ane sou yon baz chak ane ajiste sezon an nan mwa mas, ak lavant mondyal machin limyè yo te tonbe 14% ane sou ane nan mwa mas, ak lage aktyèl la gade:
US te tonbe 18% a 1.256 milyon machin
Japon te tonbe 14.4% a 300,000 machin
Almay te tonbe 21.5% a 180,000 machin
Lafrans te tonbe 22.5% a 108,000
Si nou estime sitiyasyon an nan Lachin, dapre estimasyon yo nan Asosyasyon an machin pasaje Lachin, sib la lavant Yo Vann an Detay nan konpayi oto nan mwa avril tonbe sevè ane-sou-ane. Lavant Yo Vann an Detay nan machin pasaje yo nan sans etwat yo espere yo dwe 1.1 milyon inite, yon diminisyon ane sou ane nan 31.9%. Dapre kalkil sa a, tout machin pasaje mondyal yo pral desann anviwon 24% nan mwa avril 2022.
▲Figi 1. Apèsi sou lavant machin pasaje mondyal yo, endistri oto a nan yon sik fèb
Soti nan pèspektiv nan machin nan tout nouvo enèji:
Volim lavant nan mwa avril te 43,872 inite, yon diminisyon ane sou ane nan -14% ak yon diminisyon mwa sou mwa nan -29%; lavant Avril la nan 22,926 inite ogmante pa 10% ane sou ane ak diminye pa 27% mwa sou mwa. Done ki soti nan UK a poko soti. Sitiyasyon an nan machin enèji nouvo nan mwa avril te fondamantalman sou kote, ak sitiyasyon an kwasans pa t 'trè bon.
▲Figi 2. Komèsyal nouvo machin enèji nan Ewòp
Pati 1
Apèsi sou done ane sou ane
Soti nan pèspektiv nan Ewòp, mache prensipal yo nan Almay, Lafrans, Itali ak Espay yo tout dekline, e gen yon gwo pwobabilite ke lavant machin nan UK a ap tou deperi. Korelasyon ki genyen ant konsomasyon machin ak anviwònman makroekonomik la twò gwo.
▲Figi 3. Konparezon total nan mwa avril 2022, konsomasyon machin Ewopeyen an ap febli
Si ou kraze kantite total, HEV, PHEV ak BEV, bès la pa patikilyèman evidan, ak bès PHEV se byen gwo akòz rezèv.
▲Figi 4. Done chak ane pa kalite nan mwa avril 2022
Nan Almay, 22,175 machin elektrik pi bon kalite (-7% ane sou ane, -36% mwa sou mwa), 21,697 machin ibrid plug-in (-20% ane sou ane, -20% mwa sou-) mwa), pousantaj pénétration total de machin enèji nouvo nan mwa a te 24.3%, yon ogmantasyon ane-sou-ane Up 2.2%, yon mwa nan komèsan ki ba nan Almay.
An Frans, 12,692 machin elektrik pi bon kalite (+32% ane sou ane, -36% mwa sou mwa) ak 10,234 machin ibrid plug-in (-9% ane sou ane, -12% mwa sou-) mwa); pousantaj pénétration nan machin enèji nouvo nan mwa a te 21.1%, yon ogmantasyon ane sou ane nan 6.3%
Lòt mache Syèd, Itali, Nòvèj ak Espay yo jeneralman nan yon eta de kwasans ki ba.
▲Figi 5. Konparezon BEV ak PHEV nan mwa avril 2022
An tèm de pousantaj pénétration, nan adisyon a Nòvèj, ki te reyalize yon pousantaj pénétration segondè nan 74.1% nan machin elektrik pi bon kalite; plizyè mache gwo gen yon pousantaj pénétration de 10% nan machin elektrik pi bon kalite. Nan anviwònman ekonomik aktyèl la, si ou vle fè yon etap pi devan, Pri a nan pil pouvwa ap kontinye ap monte tou.
▲Figi 6. Pousantaj pénétration BEV ak PHEV
Pati 2
Kesyon demann ak ekipman pou ane sa a
Pwoblèm nan Ewòp fè fas a se ke sou bò rezèv la, akòz rezèv la nan chips ak konpayi ekipay fil elektrik Ukrainian, rezèv ensifizan nan machin te mennen nan monte pri machin; ak ogmantasyon nan to enflasyon te redwi revni aktyèl la nan pèp la, supèrpoz ke pri gazolin yo te monte, ak depans fonksyònman biznis yo te ogmante Menas la nan k ap monte potansyèl chomaj, wè isit la nan Almay, kote ekonomi an se pi fò a, ap tonbe pi vit. pase flòt la Flòt nan acha machin pèsonèl (lavant flòt te tonbe 23.4%, acha prive te tonbe 35.9%) %) .
Nan dènye rapò a, pri a nan endistri otomobil la te kòmanse chanje, ak Bosch te di ke ogmantasyon nan matyè premyè, semi-conducteurs, enèji ak lojistik depans bezwen yo dwe peye pa kliyan yo.
Founisè oto jeyan Bosch ap renegosye kontra ak constructeurs oto pou ogmante sa li chaje yo pou pwovizyon, yon mouvman ki ta ka vle di achtè machin yo pral wè yon lòt ogmantasyon sou pri fichye fenèt yo pandan pandemi sa a.
▲Figi 7. Mekanis transmisyon pri a soti nan pati oto ak konpayi oto yo te kòmanse
Rezime: Mwen panse ke posiblite final la se ke pri a nan machin yo ap kontinye ap monte pou yon peryòd de tan, ak Lè sa a, demann lan pral diferansye dapre fòs nan pwodwi ak sitiyasyon aktyèl la nan tèminal la lavant; nan pwosesis sa a, efè echèl endistri otomobil la ap febli, epi echèl la detèmine dapre demann lan. , ak Marge pwofi nan chèn endistriyèl la pral konprese pou yon peryòd de tan. Se yon ti jan tankou epòk la nan kriz lwil oliv la, kote ou bezwen jwenn konpayi ki ka siviv. Peryòd sa a se etap la netwaye nan peryòd la eliminasyon mache.
Sous: Premye Rezo Elektrik
Otè: Zhu Yulong
Adrès atik sa a: https://www.d1ev.com/kol/174290
Lè poste: Me-05-2022